Ziff

2ème jouet à ziff

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Hello les gazoux , je viens tout juste d'acquerir un ktm 300cc gs 2 temps !!
Pas encore tout a fait operationnel , il fume blanc a crever et l'eau pisse du trop plein , joint de culasse je pense
je peux vous dire que un 2t de 300cc c'est hyper violent (en 4eme , un gros coup de gaz t'es sur le dos)
Voila aussitot operationnel je posterai une tite video

biz les topains


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Bon courage pour la remise en forme de ton nouveau joujou alors!

Content pour toi!

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sa doit envoyer sec ! feloch !

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la premiere photo n'est pas la mienne , la voila...






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un jeu de jante un kit gros frein et sais parti pour lez !

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Hum...c'est qui qui va tester?....c'est le frangin!!!!!

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manque un peut de frein moteur pour la glisse faut géré avec le frein mais bon ya moyen de se faire plaise avan de la méttre en glisse !!

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ca donne envie tout ca quand mm Smile enplus plus besoin motoculteur pour le jardin mdr

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Je pense la laisser en enduro je m'amuserais + dans les chemin et un peu de route si vraiment ca me plais j'acheterai un duke ou autres

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oh mon petit salopar lol c'est exactement ce genre de moto que je recherche lol mais les gens vendent ça une fortune...
donc félicitation Wink

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Ziff a écrit:
Je pense la laisser en enduro je m'amuserais + dans les chemin et un peu de route si vraiment ca me plais j'acheterai un duke ou autres


beau joujou!!
mais gaffe aux barbelés tendus en travers du chemin,ça fait mal!!! affraid
si elle pisse l'essence,regarde au flotteur

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C'est de l'eau quelle pisse ...

Red , je l'ai eu pour une bouché de pain (le prix de 2 train de pneu lol), trouve en une avec des petit travaux c'est avantageux...

Cet aprem démontage des coques et commandes d'un kit déco , ouverture moteur ...

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bon bricolage, elle est nickel

j'ai hate de voir cela en vrai

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red tu abuse sais un ktm lol moi verai plus un 450crf perso sais se que je surveille mais quesque sa cote

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déculassée !!

Au demontage on trouve :


un filtre a air plus que dégueulasse...



la trace d'un démontage de culasse "barbare , mais cependant une culasse saine...




un cylindre cassée (par petit morceau , a coté des vis) ce qui me fais douter de son etanchéité...



une chemise bien saine , nickel , le joint de culasse hs ainsi que les 2 joint torique coupé en 2 !!



...




j'adore bosser sur les 2t...










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au passage , une photo du 3eme jouet lol ..... quad 250cc 4t

un truk pour les acrobaties , on fait ce qu'on veut avec ça .
..



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on boss est la dedans aussi je te posterai la photo il m'a deposé un jou jou

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bon courage pour la remise en état!!

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super tu vas te regaler une fois en marche !!!

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en tout cas parti cycle elle a l'air nickel

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oui partie cycle nickelle !
Joint de culasse changé , moteur tourne impec , l'embrayage patinais à mort je n'arrivais pas à prendre de vitesse , un coups de rondelle Trep sous les tetes de vis des ressorts (3mm de plus en poussée) et hop ça accroche sévère ,on en profite pour mette de l'huile toute neuve (17€ le litre SVP) par contre une fuite a la sorti de boite , joint torique à 3€ mais putain pour trouver !!!
Il faut que je change mon huile de fourche , je vais en profiter pour tout dégraisser ... Rolling Eyes (la corvée)
Le frein arrière était grippé , un coup de degrippant sur les pistons et c'est bon...

Un essai comme ca (meme avec la fuite au pignon) .. 1 ... 2.....3... 4! et ça leve encore !!
santa

On sent bien la moto laissé au fond du garage , réparé au Colson.... pas une vis pareil que l'autre et 1 filetage sur 2 de foiré ... Suspect

Bref !! Aussitot les pieces arrivée (chez KTM) Je veux bien la faire tourner comme dans une cave parisienne lol

en tout (pour l'instant) une réstauration qui me coute 80€ , je peux la revendre le triple du prix d'achat , àça vaut la peine de se faire chier !!

bizou les tantes !!!

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