Supaskunk1

Vla...

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Enculé de poids lourd qui a fait un putain d’écart quand je l'ai doublé,c'était soit ses roues jumelées soit les cailloux...j'ai choisi les cailloux
ce qui me fait chier c'est que la fourche a pris un coup dans la tronche

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oui moi ca va,mal partout mais rien de grave
l'expert passe lundi chez team moto on verra

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Ouai merci!ca va j'ai pas de malus mais je paie la franchise (que je vais peut etre me faire rembourser)
Elle est chez suzuk pendant 4 semaines...
Je vais en profiter pour essayer le 750

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Qué misère... heureusement que du matériel...

Bon courage pour la réparation et bon rétablissement a toi Wink

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c'est pas malin fallait mettre ton gilet !!!!

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Ah ouai! Merde c'est ce putain de truc que j'devais mettre
je vais aller en chercher un

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Merci c'est cool!
Ah le delire...l'expert est passé lundi alors que suzuk est fermé et ca le fait pas chier de m'envoyer un courier en disant que la moto n'etait pas au garage!!
Fait chier ca va encore repousser d'une semaine...

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Bon bin reparations:5210€/valeur de la moto 4200€... Je vous fait pas de dessin!

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mdr

serieux tu va reprendre quoi ?

ps : ne quitte jamais ton assurance.

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Bin jregarde pour reprendre un gsr j'en etait content et jpeux pas trop rajouter
et non je reste chez eux!!!!par rapport a la gmf qui m'avait cassé les couilles quand jme suis pris un pneu de camion sur l'autoroute

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punaise a premiere vue comme ca je trouvé quelle avai pas trop de degat wouhaa sa chiffre vite :/ ta une bonne assurance en tout cas

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J'ai pas encore vu la facture mais c'est la fourche qui a mangé,elle a tapé contre un gros plot vert

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Je regarde un peu les annonces a moins de 5000€/moins de 20000km...
Gsr,hornet...

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en roadster oui ...
Le hornet est pas mal j'ai été super content du mien..

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Je cherche tranquilou je suis en vacances
j'ai vu celle la http://www.leboncoin.fr/motos/218423569.htm
et celle la mais le prix m'a l'air assez bas...http://www.leboncoin.fr/motos/218919038.htm
entre 4000 et 5000 euros moins de 20000km yen a pas des masses a part des er6 ou xj6
J'hesite a attendre 1 an et prendre le gsr 750

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la premiere est pas mal ... tu reste sur un roadster ?

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Oui je reste sur un roadster,pour le confort de la passagére
en fait j'en cherche une avec un minimum d'accessoires (pot,feu arriere,top bloc)
Et comme j'etais content du gsr je pense que je vais repartir sur ca

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si tu prends un gex essaye d'avoir un 2003 pour la fouche , cbr c'est du costaud...

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Vla,retour des vacs je me remet dans mes investigations
j'ai vu çahttp://www.leboncoin.fr/motos/225403017.htm?ca=17_s
ca vaut quoi un 900 hornet?
En fait chui carrement dans le flou j'etais content de mon gsr mais jvoudrais en profiter pour changer mais je sais pas quoi prendre j'ai rien conduit d'autre a part l'er6 de la moto ecole!!!!
je veux taper dans les 4000/4500 (encre pleins de travaux) et moins de 30 000km

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j'ai fait l'essai du h900 sur 4-5 bornes...

Un avant trés joueur , le moteur suit bien le poignet , d'ailleurs , il faut ouvrir pour savoir que c'est un 900 car elle est super facile d'utilisation, le confort reste a voir , comme sur mon 600 il faut une selle confort.

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le gsxr !!!!!!!!!!!!!!!!!! demande le carnet pour etre sur du km mais c'est un bon prix !

sinon 26000km non c'est pas de trop c'est une question d'entretien quoi...

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d'accord avec ziff , pour le moteur du 600 il perd de sa puissance qu'après 80 000 km... donc pour le 900 pas de soucie et puis c'est du HONDA donc très fiable

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Ben a écrit:
J aime bcp le z1000.
En mm temps j ai tjrs aimé le Z de C annee la..


C'est vrai qu'il est vachement plus beau que les autres y'a pas à chier

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J'ai ete l'essayer...un velo ! Il se conduit tout seul!!!tres bonne imression au guidon
bon il est griffé sur l'echapement droit,2 coups sur le reservoir sans eclat
J'ai proposé 4400 il a refusé

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