alternateur ??

[raph_206 0]

Salut,

petit problème sur ma kawette, plus de batterie, donc je recharge, mets les pinces... et je roule pour qu'elle se recharge bien (samedi aprem)

samedi soir, je sors, niquel, galère un chouilla pour démarré.

dimanche midi, je démarre, impec. la moto calle et se coupe, impossible à redémarré. on a dur re-sortir les pinces :/

et de là, dès que le moteur est coupé, il me faut les pinces

vous pensez que c'est l'alternateur ou alors la batterie est morte et donc ne se recharge plus ?

[Paradise 0]

Et pourquoi pas le régulateur ?

Moi j'irais de ce côté là... Mais je ne suis pas mécano !

[Faaz 0]

batterie,tout simplement!

elle a quel age??

[Picpic 0]

+1 c'est la periode des batterie en ce moment mimie la eu avec le sv , moi avec le megane , mon pere avec sa bagnole... fait la test

[raph_206 0]

J'ai lu aussi pour le régulateur, mais comme toi je suis pas mécano et donc j'y connais rien :/

Sinon pour la batterie c'est ce que je pense aussi, je viens de la faire recharger, et c'est toujours pareil :/

Par contre on ma donné l'astuce pour tester le régulateur, (faire tourner la moto et débrancher la batterie, et si la moto se coupe, c'est l'alternateur) la moto s'est bien coupé...

Donc je ne sais pas trop quoi faire :/

Comment tester la batterie ? avec un multimètre ?

[Faaz 0]

batterie hs!!!!
elle doit avoir au moins 2 ans??
la gestion de ton moteur a besoin de ta batterie pour fonctionner,c'est pas un diesel des années 80
tu peu la recharger tant que tu veux,a mon avis elle est hs,élément cassé
j'ai eu le tour avec le fazou pourtant y a moins d'électronique que sur ton er6
renseigne toi du prix,kawa,dafy....chez V.A.I a vals ils en vendent et laisse moi un mp

[raph_206 0]

Merci Faaz

je comptais bien sur l'aide des anciens

regarde ici : http://www.batterie-moto.com/batterie-moto/batterie-pour-kawasaki.html

44€ hors FDP... et en ce moment un chargeur offert.

Par contre je vais les appeler car j'aimerais partir sur une batterie sans entretien/gel...

47€ et 55€ chez Dafy

[Faaz 0]

la batterie que j'ai est au gel!
pas de fuites!
je peu me renseigner,mais pas avant mercredi

[raph_206 0]

je te laisse voir ça alors

de toute façon je roule pas la semaine

merki Faaz

[fireblade111 0]

pour testé ta charge sais tout simple un testeur tout simple qui fais amperage 12v biensur! tu fais tourné la moto et tu teste autour de 13,8 et ne dois pas descendre quand tu accélere.
teste méme si tu met une bat neuve car le régulateur comme son nom l indic dois regulé la charge (chargé en dessou de 13 et consomé au dussu de 14, pour pas faire explosé la bat)

[PocKeTz 0]

Euh...fireblade un amperage c'est des amperes(A)

Un voltmetre c'est des volts (V)

Je dis ça je dis rien mdr!!!!!!!

[Faaz 0]

et surtout ne pas oublier!!
le fil vert sur le bouton vert
et le fil rouge sur le bouton rouge

ou s'y a une étincelle c'est touche pas a ça p'tit con

[fireblade111 0]

s été pour voir si vs suivais !!!!

[Faaz 0]

on va dire ça!

[Ben-motohainautavesnois 0]

Batterie!!
C sur, j ai eula mm chose sur mon gex!
Le mieux, je suis allé chercher une batterie neuve, j ai fait un allé/retour hasnon - lille, le lendemain rebelotte...
grrrr!!
La nouvelle batteie etait morte... (defautl)
Apres plus de probleme...

[raph_206 0]

merci

T'as eu des news Faaz ?

[fireblade111 0]

y a de grande chance que se sois mais quand sais possible de testé sais mieu car sa arrive que la batterie lache a cause de régulateur donc tu peut mettre le nombre que tu veut de bat neuve.
dit sa dit rien!!!

[Ben-motohainautavesnois 0]

tu n aura qu a passer un jour avec ton tacteur a la maison, j ai un multimetre

[ours1 0]

Ben a écrit:

tu n aura qu a passer un jour avec ton tacteur a la maison, j ai un multimetre

nan c'est moi qui l'ai

j'te ramène ça ce week end

[Ben-motohainautavesnois 0]

Oui, je C pas d urgence, en mm temps raff prend rdv comme tout le monde...

[raph_206 0]

mon père a ça aussi ici...

et comment veux tu que je passe si elle démarre pas

[Ben-motohainautavesnois 0]

tu pousse!!