Ma Mamie

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Ma Kawa ZZR 600 crashée le 18 Avril :



Pas récupérable,trop de frais et difficile de trouver des pièces d'occase pour un modèle de 92...alors j'ai vendu l'épave telle quelle et profité des mes congés payés pour acheter celle-ci (j'ai encore peu de photos pour l'instant,mon apn était fichu et je viens juste d'en racheter un) :





VFR 750 de 92-77.000 kms,j'ai hésité à cause du kilométrage mais ces moteurs ont la réputation d'être increvables,et à force de lire les qualités par rapport au peu de défauts de ces modèles j'ai craqué : il m'en fallait une

Plus toute jeune,certes,mais elle roule beaucoup mieux que la ZZR : plus saine,plus stable et plus rassurante,la tenue de route le freinage et même le confort sont supérieurs..

Ma première grosse balade (470 kms le 27 Juin) avec des potes n'a pas été de tout repos - j'ai toujours des broches dans le poignet gauche qu'on devrait retirer prochainement - mais dans l'ensemble je me suis senti à l'aise,même si je remarque que j'attaque moins qu'avant dans les virages bien que je n'ai aucun souvenir de mon accident

L'ancien proprio l'avait depuis 10 ans et il a bien suivi l'entretien : elle avait le kit pignon-chaîne/les pneus/les disques de freins quasi-neufs,et j'ai pû baisser le prix de 1.350 € à 1.200 parce qu'il fallait remplacer les plaquettes de freins avant...j'ai remplacé les caoutchoucs de poignées/sélecteur/pédale de frein et quelques vis d'origine qui manquaient,histoire lui donner un aspect propre...plus qu'à changer les rétros abîmés (ils sont déjà commandés chez Megabikes),faire recouvrir la selle à neuf en noir (elle est gris clair) et quelques retouches de peinture par-ci par-là et ce sera une honnête bécane pour rouler 3 ans en attendant l'achat d'une neuve (faut payer la bagnole d'abord)

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elle est bien arrangee la zzr on dirait.la vfr,pour l'avoir vue de pres est vraiment tres belle encore pour son age

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La ZZR elle a cabriolé dans tous les sens,même la boucle arrière du cadre est pliée platines cassées,pots fichus,guidons tordus,carrosserie détruite,etc...trop coûteuse à réparer,ça n'en valait plus la peine

Oui,la VFR a encore l'air assez fraîche parce qu'elle a été repeinte (mais je ne sais pas quand) : ce bleu turquoise n'est apparu qu'en 94 sur les rc36 II et la mienne est une rc36 I de 92...d'après son code couleur,elle devait être vert bouteille à l'origine,beurk,j'aime mieux en bleu

[TATOO-pourlesmotards 0]

c'est vrai que la couleur est sympa.tout comme toi d'ailleurs!