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Enfin ma première BMW...


Messages recommandés

Salut,

Une fois n'est pas coutume, j'ai décidé de me faire plaisir (raisonnablement bien sûr) cette année en m'achetant une voiture dont je n'ai pas besoin... mais très envie !!

Je vous la présente, c'est une BMW 318i année modèle 1995, 136000km, moteur M43 b18 avec distribution par chaîne, 115cv. Elle est en bon état pour son âge et vraiment nickel à l'intérieur. Elle possède Airbag, ABS, Climatisation, rétroviseur électriques, Autoradio avec chargeur (et qui fonctionne !!), il ne lui manque que le verrouillage à distance mais j'ai commandé ce qu'il faut. Le logo du coffre est à changer et il manque 3 logos sur les enjoliveurs, mais c'est commandé également. J'ai ajouté aussi un jeu de bougies iridium commandé sur ce site (vraiment moins cher) http://japansparkplugs.com/boutique/fr/bougies-ngk/72-4x-bkr7eix.html?search_query=bkr7eix&results=41


 


J'ai passé plus d'une heure à essayer de nettoyer la moquette du C3 Picasso de prêt (il est quasi neuf il a 2900km) et il reste plein de sable et d'autres trucs incrustés dedans, résultat c'est crado, alors que dans la BM rien ne reste incrusté dedans, elle est comme neuve.
Y-a pas comme un problème Monsieur Citroën ?

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C'est l'une des moins "déraisonnables" tant au niveau du prix des pièces que de la consommation, mais c'est clair que je n'espère pas faire moins de 7,5l/100 et ce serait déjà bien !!! Mais bon, je ne roule pas beaucoup, je peux alterner avec la Yaris et les motos, c'est un petit plaisir qui ne devrait pas peser sur les dettes de la famille  Wink 

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  • 4 weeks later...

Mais elle n'est pas neuve.... chouette il y a des trucs à remettre en état alors !!!

Du genre du velours des  garnitures de portières...




Après dépose des panneaux on chauffe les rivets plastiques pour le démontage (normalement les gars qui font ça ne démontent pas cette partie là mais je pense que ce sera plus propre)



Les deux parties désassemblées, on nettoie à l'alcool à bruler l'espèce de mousse/colle rouge qui reste collée, pour le velours j'ai fait un lavage à la main et au savon.



On encolle à la néoprène et on laisse reposer 10 minutes.


On assemble en tendant bien le velours


Et voilà le résultat, pour une première je ne suis pas trop déçu du résultat. Juste le velours trop court au niveau du joystick de réglage des rétroviseurs, j'ai dû ajouter une pièce de skaï noir pour cacher la misère.

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  • 1 month later...
  • 1 month later...
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