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Coucou les filles

Suite de mes recherches concernant la TT 600...
Ce we j'étais avec Flo à Bordeaux. Nous cherchions en priorité une moto pour elle (mais je lui laisse le plaisir de vous raconter tout ça...), mais au détour de chez Kawa, à Mérignac, et de son parc d'occasion, que ne vois-je pas sur ma gauche ????? une TT 600 de 2001, 29598 kms. Je m'empresse de demander si je peux grimper dessus, chose accordée. Je monte, le vendeur m'aide à la redresser car ce que je redoutais s'avère exact. Elle est un poil trop haute pour moi ... Arghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Mais qu'est ce qu'elle est belle !!!!!
Motivée, je demande au vendeur si jamais, s'il serait possible de la rabaisser avec un kit, pour gagner un peu. Ca, pas de problème ... Je me sens légère ...
Mais je ne peux pas l'essayer, re-arghhhhhhhhhhhhhhh ....
Tant pis, je demande au vendeur si quelqu'un de chez eux peut me faire faire un tour, moi en passagère. Requète acceptée... Youpeeeeeeeeeeeeeeee....
Voila un jeune homme (aux yeux magnifiques ceci dit en passant ) qui arrive, démarre la belle... Oh bonheur, oh joie.... Quel magnifique son parvient à mes oreilles...
Je me hisse (le mot est faible lol) derrière et nous voila partis... Une petite virée de 15 minutes, que du bonheur....
Alors voila, maintenant là est la question. Que faire confused
Je la prends, en demandant de la rabaisser, puis ensuite au pire, je fais rabaisser la selle ?
Et puis si jamais elle ne me conviens pas, je reviendrais à mes premières amours, ma zzr 600 ??? (Ca c'est la solution extrème ...).
J'avoue que je me laisserais bien tenter.
Après faut voir combien ils me reprendraient ma zzr 600, ou bien voir si je peux la revendre moi-même à quelqu'un ....
Qu'en pensez-vous les filles?

Bref, je me sens toute bien moi en ce début de semaine ....
Bonne journée,

A très vite
Evy

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Ahyhhhh, tu l'as croisée au détour d'une route, et là coup de foudre !
je t'avoue que je ne sais pas trop ce que je ferais à ta place.
D'un côté, elle te plaît, et tu en cherches une depuis un moment.
De l'autre, tu ne l'as essayée qu'en tant que passagère, et tu ne connais pas son comportement. mais en même temps, à moins de trouver une TT600 déjà rabaissée, comment vas tu faire pour l'essayer ? confused Hum dilemne...

Je laisse les autres donner leur avis.
Perso, je te dirai sans doute prends là, et vois après ce que ça donne.

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Faudrait vraiment que j'aie une méga chance pour en trouver une déja rabaisser... LOL
Ce matin je suis passée voir mon assurance pour connaître les tarifs avec la TT. Résultat : même tarifs que pour la ZZR, à quelque chose près.....
Cela me motive d'autant plus .....
ARGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

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Coucou miss,
Coup de coeur, tu sais quoi, si c'est celle là qui te fait tripper, tu trouveras un moyen de baisser ta selle et comme te l'ont dit les cops, ya plusieurs solutions.
Sauf pour les biellellettes, méfie... c'est pas homologué par le constructeur "moto" (je précise) et donc en cas d'accident t'es mal!. En plus, comme me précise mon copain, tu modifies l'assiette de ta moto, donc tout ce que tu as pu lire sur ta future moto dans les revues spécialisées c'est pas pareil..
Selle ou amortisseurs çe sont tes solutions, j'oubliais, les amortisseur ohlins, c'est peut être ta solution mais ....c'est le tarif qui n'est pas forcément accessible!
Pour bien faire, vendre la tienne à un particulier tu perds moins mais c'est plus long, sinon, NEGOCIATIONS avec ton concessionnaire, et un autre concessionnaire s'il faut pour faire jouer la concurrence,
sûr, c'est du temps de passer, mais ça vaut la peine qq fois!
scratch
Facile de dire ça pour nous, à toi de voir maintenant,
comme tu fais c'est bien Wink

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Salut Macam,
Tu dis que pour les bielletes c est pas homologué par le constructeur, pourtant il existe des kits prévu pour... a quoi ca sert alors ???
J'y perds mon latin ....
bouhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
lol
bisous
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Bodhran a écrit:
Salut Macam,
Tu dis que pour les bielletes c est pas homologué par le constructeur, pourtant il existe des kits prévu pour... a quoi ca sert alors ???
J'y perds mon latin ....
bouhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
lol
bisous


Bodhran

J'avais vu aussi des bieillettes pour rallonger dans le commerce...
par contre il est vrai qu'il faut vérifier l'ensemble de la moto .
Par contre je l'ai toujours fait sur des motos tout terrain jamais des routières.
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Flo a écrit:
Il me semble que Bodhran ne fera pas ce montage, c'est un pro qui s'en chargera.
Et fera donc les réglages nécessaires..enfin j'ose espérer. Wink

Tu m'étonnes !!!!
Si je commence à me mettre à la mécanique, c'est pas gagné

Suite de mes aventures à la recherche de la tt 600 de mes rêves:
J'ai trouvé une annonce sur le net
TT 600 de 2002, 22800 km, rouge et grise ( )
attention, tenez vous bien
4900 €
N'y connaissant pas grand chose, je regarde l'argus, et je la vois à 3900€....
affraid
Cet après-midi je suis allée récupérer ma ZZR qui sort de la révision, et j'en profite pour demander des infos. Le mec est super sympa .
Il me dis que c'est du vol, à plus de 1000 € de plus que l'argus, faut pas pousser.
Je lui explique mon projet de vendre ma zzr pour acheter la tt, mais me dit qu'ils ne sont pas acheteurs,
mais
il m'annonce avec un grand sourire que ce matin même, un client, ayant vu ma zzr dehors, lui a demandé s'il elle était à vendre car il en cherche une !!!
Trop fort
Bref, du coup, j'ai bon espoir de revendre la mienne, ne reste plus qu'à trouver la tt, la bonne ....
Mais pour l'instant rien ne presse, je prends le temps de prendre le temps ....
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Alors????
Ca le fait? Tu as trouvé ton bonheur?
Sinon questions biellettes, c'est ton concessionnaire qui pourra te répondre sur leurs homologations, et si tu peux juste te faire rabaisser la selle c'est le mieux je pense!

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Coucou les Filles

Eh bien, en fait, je me suis renseignée pour acheter une moto en UE, en Belgique, je vous raconte pas les démarches... Il faut la faire passer à la DRIRE pour homologation, puisque la puissance acceptée n'est pas la même d'un pays à l'autre, pareil pour l'éclairage ...
Bref, entre aller la chercher, la faire ramener, la passer au control DRIRE, puis faire faire les modifications, la faire rabaisser, ça me revient beaucoup trop cher.
Du coup, pas de TT venant de Belgique ...

La meilleure est à suivre :
vous vous souvenez de la TT à 4900 € qui me plaît beaucoup, le concessionnaire m'a appelé hier pour me dire qu'il pouvait me la faire pour 4700 €, et me reprendre la mienne à .... attention, accrochez vous bien.... à 2000 €, alors qu'elle est cotée 3800 € !!!!!!!!!
Cherchez l'erreur ! Explication : vu qu elle a quelques griffures, il faut la repeindre entierement, changer les auto-collants, et la meilleure, changer les silencieux ....
Avec tous ces arguments, j ai presque failli lui dire que je la lui offrait ma zzr !!!! clown
En plus je vous raconte pas le discours du mec quand je lui ai dit que la cote d occasion n etait pas celle la, autant pour la zzr que pour la tt .... comme quoi il ne fallait pas regarder dans les journaux, ni sur internet 'la centrale" mais le site officiel de l Argus (payant).
C est marrant, mais du coup il y a 1000 € de difference entre les prix ...
Comment dire ???? Y'a pas marqué la poste non plus quand meme !!!! Suspect
Plus tout un baratin sur le fait qu il avait 15% de charges en tant que concessionnaire plus je ne sais combien encore de % de charges en tant que cancessionnaire BMW...
bref, grosse déception car franchement, je pense qu il n aurait pas fait ça à un mec ...
Evil or Very Mad
Blaque mise à part, je continue à chercher, tranquillement, rien ne presse ...

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macam a écrit:
Bon, tu as trouvé la solution, patienter!!! et trouver ta belle....pas se faire plummer ni brader!!
Wink

Tu m'étonnes !!!!
En plus, je connais un copain qui travaille chez moto BMW, à Bordeaux, qui m'a bien confirmé que le mec exagérait énormément ... Je m'en doutais, mais ça ait du bien de se le faire confirmer par un pro ...
Le pire, c est que je suis sure que le mec va me rappeler pour me demander si je la prends ...
Mais oui, bien entendu, venez par ici que je vous
Faut pas pousser mémé
....
surtout quand elle est en short !
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