1000 premiers kilomètres en 12R

[palmito1 0]

Je viens d'effectuer les 1000 premiers kilomètres (de rodage) avec mon 12R.
Quelques points que je note étant novice en terme de boxer BM:
points postifs:
- le chassis....la moto est accrochée à la route...un régal.
- le moteur est super agréable (c'est un gros élastique).
- La protection est très correcte (jusqu'à 130) avec la bulle haute).
- dans les bouchons, c'est un vélo.
- la consommation ridicule pour un 1200 (j'ai fait du 4,93 l/100)

Points négatifs:
- la selle qui n'est pas confortable (j'ai mal au C..)
- la selle qui n'est toujours pas confortable (j'ai vraiment mal au C..)
- le son...le pot filtre parfaitement échappement...ça mériterai un peu plus décibels.

Voilà pour un début!
Si vous avez des conseils pour le confort de cette selle, je suis preneur
Cordialement

[ArtMin 0]

je termine les 1000 premiers km de la mienne également ,j'ai la selle confort 800 et absolument pas mal au cul ,je consomme un peu plus 5.2

environ,je n'aime pas trop les bt21 ,sinon avec la mini bulle sport vstream çà va mais mais avec bouchons d'oreilles .

[Forestone1 0]

Question confort je n'ai aucun problème avec ma selle confort. Etant pas trop petit (1m85) je me trouverais bien une selle confort haute, mais sinon je garde celle-là, aucun mal au cul en 8200km (à ce jour)

[Almy 0]

je n'ai pas la moindre idée de quel type de selle ma 12R est équipée.
mais au bout de 200 bornes, j'ai l'impression d'être assis sur un bout de bois.

[rolando 0]

des photos , des photos!!!

[Greg0ry 0]

moi j'ai la selle Confort normale (sur un modèle de 2008) et je n'ai jamais eu mal au postérieur.
j'avoue que les 500 km d'autoprout dimanche étaient pénibles quand même...

je pense que la confort "haute" serait idéale (je mesure 1m77) pour la position en roulant, mais en ville lors des manoeuvres avec passagère + bagages + ESA en mode duo, je trouve la moto suffisamment haute pour me faire surprendre... Donc pour l'instant, elle me convient très bien.

Si je ne faisais que du solo, par contre, je la prendrais en version haute pour avoir les jambes un peu moins pliées.

[Armorique 0]

et hop la photo

[IceAndFire 0]

Virez dés que possible vos BT 021, je n'ai plus la même moto depuis que j'ai viré ces grosses daubes. Roadsmart

En ce qui me concerne, je trouve la selle confortable, une confort je suppose hauteur normale même si elle n'aide pas dans les déplacements latéraux.

[Bruno13 0]

Pardonnez mon ignorance mais les BT021, c'est quoi????
(la bulle peut être?)

[Lucky04 0]

ce sont des pneus de chez Bridgestone
et les Roadsmart sont chez Dunlop
et si tu lis PR2 ou PR3 : c'est Pilot Road 2 / 3 de chez Michelin

[Cherif 2]

donc es ce que les BT021 ont une tendance a glisser sur l'angle?
parceqe effectivement, j'ai trouvé qu'ils glissaient pas mal (un gros travers en sortie de rond point alors que j'étais tout pépère) et j'avais mis ça sur le compte des pneus neufs qui ont tendance a glisser?

[Willowstorm 0]

je viens de vérifier et ce ne sont pas des BT021, ce sont des METZELER roadtes Z8 interact...

[Andael 0]

C est dans la tête

les BT21 tout le monde dit "c est de la daube"

alors certe je peux concevoir que les dunlop sont meilleurs

mais j en suis à 2 pneu AR et 1 AV en BT21 sur R1200RT et je trouve

que je m en sors pas mal durant les balades d autre pourront vous le confirmer


sinon les ronds points toujours faire gaffe , y a toujours de la crasse par terre et n importe quel pneu peut glisser

[Gorblade 0]

Ta selle est, comme le reste de la moto, la même que la mienne, c'est donc une selle confort "normal" (pour la hauteur).

Tes pneus, si c'est du Z8, perso j'y trouve rien à redire si ce n'est une longévité restreinte en conduite "dynamique". J'ai changé les miens a 6 ou 7000km et j'ai remis les mêmes sans hésitation. Je vais essayer de finir la saison avec ceux-là et je verrai au printemps 2013 ce que j'y mets.

[Further 0]

Je confirme!
Changé récemment les BT21, particulièrement désagréables en fin de vie (7000 km), pour des Roadsmart 2, la moto me semble transfigurée, beaucoup plus agile et une bien meilleure sensation de sécurité.

Quant à la selle, j'ai une confort "haute" (1,85m) et mon fessier s'en porte très bien.

Ma conso moyenne, elle, tourne autour de 5,6 L.

Pour viriliser un tantinet la bande sonore du flat, il est vrai que le montage d'un Akrapovic améliore grandement les choses.


Bonne route!

[IceAndFire 0]

bonjour,



j'en suis à 9000 bornes et mes z8 interact sont encore bons



pour la selle j'ai fait faire un modèle chez yves moillo , avec du gel !



j'en suis très satisfait

[bogosse 0]

milexup a écrit:

et hop la photo

elle est magnifique de cette livrée

[Reigeko 0]

cette selle est la même que la selle confort des modèle simple arbre, non ?

du coup, ça m'étonne que tu aies mal au bas du dos... moi j'ai fait 2000 km la semaine dernière et je n'ai jamais eu mal.

[Mumei 0]

milexup a écrit:

je n'ai pas la moindre idée de quel type de selle ma 12R est équipée.
mais au bout de 200 bornes, j'ai l'impression d'être assis sur un bout de bois.

ghostrider34 a écrit:

des photos , des photos!!!

milexup a écrit:

et hop la photo

Si tu virais le zonblou, on verrait le modèle de la selle !

[Minuit 0]

Les 1500 à 2000 premiers kilomètres ne sont pas les + révélateurs du confort d'une selle ou d'une moto, la selle doit se faire un peu, les amortisseurs se roder, les choses s'améliorent avec le temps mais surtout les kilomètres !

[VictorDelirium 0]

Après un peu plus de 2000 bornes avec le R1200, je le trouve toujours aussi agréable et polyvalent.

Perso la selle (800 mm confort) est très confortable pour moi . Mieux que la selle confort que j'avais sur le R1150. Cela a été un bonne surprise

Pour les BT21 que j'ai aussi en première monte, je les trouve pas si mauvais que cela même si les Pilot Road du R1150 étaient un poil au-dessus sur chaussée glissante.

Côté conso, je suis à environ 5l à 5,2l sur nationale et 6 litres en ville et alentours.

Pour l'huile conso négligeable, 1 mm depuis le repaire haut du hublot en 2300 bornes. J'ai pas fais de rajout pour l'instant.

[custombiker 0]

yannick petit a écrit:

milexup a écrit:

je n'ai pas la moindre idée de quel type de selle ma 12R est équipée.
mais au bout de 200 bornes, j'ai l'impression d'être assis sur un bout de bois.

ghostrider34 a écrit:

des photos , des photos!!!

milexup a écrit:

et hop la photo

Si tu virais le zonblou, on verrait le modèle de la selle !

Y pas qu'ça à virer !!!! Y a la tortue !!!!

[Minuit 0]

[quote="TINTIN"]

yannick petit a écrit:

milexup a écrit:

[b] Si tu virais le zonblou, on verrait le modèle de la selle !

Y pas qu'ça à virer !!!! Y a la tortue !!!!

Y peut pas, il a parié qu'elle ne le verai que de dos

[Renate 0]

Vincent a écrit:

C est dans la tête

les BT21 tout le monde dit "c est de la daube"

alors certe je peux concevoir que les dunlop sont meilleurs

mais j en suis à 2 pneu AR et 1 AV en BT21 sur R1200RT et je trouve

que je m en sors pas mal durant les balades d autre pourront vous le confirmer


sinon les ronds points toujours faire gaffe , y a toujours de la crasse par terre et n importe quel pneu peut glisser

Vincent,
Je n'ai pas d'actions chez Dunlop mais je t'assure que c'est le jour et la nuit

[custombiker 0]

[quote="PRG42"]

TINTIN a écrit:

yannick petit a écrit:

milexup a écrit:

[b] Si tu virais le zonblou, on verrait le modèle de la selle !

Y pas qu'ça à virer !!!! Y a la tortue !!!!

Y peut pas, il a parié qu'elle ne le verai que de dos

Non je suis du style pépère sur la route....genre un peu le gars qui se fait doubler... sans en avoir rien a faire...

[Further 0]

200 km de plus cet après midi en roulant ultra pépère avec mon sac de sable préféré...
3,99l/100 calculé après le plein de ce soir....

Je "kiffe" cette moto. ça me change des 12l/100 de mon vieux fzr 1000 exup en solo (et à fond comme un gland).

[Andael 0]

ghostrider34 a écrit:

milexup a écrit:

et hop la photo

elle est magnifique de cette livrée

Je te confirme.....j'adore ce petit look néorétro avec ces roues a rayons.

[Paul111 2]

[quote="milexup"]

PRG42 a écrit:

TINTIN a écrit:

yannick petit a écrit:

milexup a écrit:

[b] Si tu virais le zonblou, on verrait le modèle de la selle !

Y pas qu'ça à virer !!!! Y a la tortue !!!!

Y peut pas, il a parié qu'elle ne le verai que de dos

Non je suis du style pépère sur la route....genre un peu le gars qui se fait doubler... sans en avoir rien a faire...

t'as raison, le principal c'est de se faire plaisir et peu importe l'allure à laquelle on prend son pied.

[Karma 0]

[quote="milexup"]200 km de plus cet après midi en roulant ultra pépère avec mon sac de sable préféré...
3,99l/100 calculé après le plein de ce soir....
quote]

hé bein avec 4l/ 100 t'as fait pousser ton sds, ou t'as fait que de la descente

[Jumper99 0]

[quote="PRG42"]

milexup a écrit:

200 km de plus cet après midi en roulant ultra pépère avec mon sac de sable préféré...
3,99l/100 calculé après le plein de ce soir....
quote]

hé bein avec 4l/ 100 t'as fait pousser ton sds, ou t'as fait que de la descente

petite route 80/90 pas de vent.

[Bob04 0]

c'est chouette que tu aimes ta moto !

pour la conso : dimanche dernier, l'autoroute avec un fort vent (mistral) de face en duo + les valises... J'ose même pas vous dire la conso, c'était indécent ( ~ 6.5 L/100 )

[Minuit 0]

1200 r classic modele 2011 metzelzer avant arriere bulle haute wunderlich

13000 km et pas mal au c.., esa regle en normal ou duo quand 2...

selle d origine mais peut etre normal d avoir l empreinte de la selle au c... apres 200 km...tout se rode meme le c....peut etre

comment voir ou savoir si la selle est haute, basse, normal..,??.a l origine elle a put etre changé en concession. hb

[adib 0]

bonneviot a écrit:

comment voir ou savoir si la selle est haute, basse, normal..,??.a l origine elle a put etre changé en concession. hb

Tu retires la selle de ta moto, tu retournes la selle et tu lis ce qui est écrit dessus.
Komfortsitz c'est une selle confort. S'il est précisé "hoch", c'est haute.
Sinon tu fais une photo de profil et on te dira