bridget jones c'est moi ;-) pitiééé truc astuce conseils allez y les filles

[AnTiiCZzZ 0]

Coucou a toutes !

si j'ai bien un surnom c'est JONES à cause du film bridget jones !
déja cela explique pas mal de chose haha et en plus je suis blonde ce qui n'arrange rien

j'ai commencé mes cours il y a plusieurs semaines.
aprés être tombée ...plusieurs fois !
je tiens dessus coollllllllllllll

j'en suis a l'apprentissage du slalom !
le demi tour pas de soucis mais à 32 a l'heure c'est le reste ...
pas dans les temps bien sur ..
bon je parle pas du lent !! la fin je file tout droit haha

j'ai tenté depuis peu a déplacer la moto sans l'aide du moteur !!
MAIS QUI A FAIT DES ENGINS SI LOURDS!!


A.. qui aurait des astuces pour retenir les 20 fiches !!
j'ai toujours peur de zapper une infos à dire le jour de l'éxam !!
mon côté grande stréssée !

voila un premier topo de mes aventures

bizou a toutes tchusssss
saramoune alias bridget jones


edit admin: police changée pour le bien-être des yeux de tout le monde

[Djiiny 0]

salut la miss!!
(tout d'abord, si tu pouvais changer de style d'écriture ça serait sympa pour mes nyeux)
pour être tombée ce n'est pas grave, j'avais compté, approximativement, suis tombée 10 fois au plateau...
vous avez quoi comme motos?

pour les fiches, tu lis tu relis, tu écris, tu réécris, tu tapes et tu retapes... en gros tu fais comme tu le sens le mieux
le tout étant de comprendre la logique afin de mémoriser les idées principales
jour de l'exam tu auras les titres devant les yeux pour te guider, suffit de retenir ce qu'il y a entre


courage!!

[ptiter6 0]

Courage Bridget on est toutes avec toi !!!!!!!!!!!

[Clue 0]

Salut Saramoune!
Alors quelques conseils que mon moniteur ne s'est pas lassé de me répéter pendant quelques mois (mais peut-être que tu les entends déjà!):
Pour le lent: genoux bien rentrés, jambes collées à la moto; quand tu passes une porte, toujours bien placer ton regard sur la porte suivante, ne regarde surtout pas les cones ou piquet que tu es en train de franchir!
Pour les fiches: Djiiny a raison: apprends les gros titres et lis le reste, à force ça rentrera.... en plus le jour J, les inspecteurs te posent des questions et ne sont pas trop pointilleux (en tout cas c'est ce que j'ai vécu et c'est ce que la plupart des élèves disent).
Allez courage, il y a des jours où les épreuves paraissent insurmontables, mais pense au moment où tu ressortiras du bureau avec ton "petit papier", c'est une sensation magique, un mélange de fierté et desensation de liberté!....
Bises

[ptiter6 0]

Ne t'obstine pas à apprendre les fiches par coeur, ne retiens que les grandes lignes, essaie de les comprendre et tout se mettra vite en place

[Bunker 0]

Alors pour tout le plateau: tout est sur le regard !!!! il fait 80 % du bouolt.
Pour le slalom, parle toi dans ton casque genre "gauche-droite-gauche-droite" afin de rythmer et régulariser ton contre-braquage.
Lance bien la moto de manière à passer tes 2èm et 3ème vitesses dans la foulée. En gros pousse la moto à fond en 1ère et dès que tu es à 30-35 tu passes les autres vitesses.
Regarde loin devant toi , ne regarde pas les plots.
prends de l'avance à ton premier plot.


Je ne sais pas si ça t'aidera mais moi ça m'a aidée.

[Céline13Marseille 0]

Je suis moi aussi au stade du plateau, pour le rapide j'ai du retard et j'ai pas encore saisi l'astuce car je ne connais encore pas les limites de balancement de la moto,
mais pour le lent il y a un truc génial qui m'a fait tout comprendre, c'est de demander à ton moniteur de faire le parcours avec toi derrière et au fur et à mesure il t'explique quand tu braque et où tu regarde et après avoir fait le circuit avec lui, je me suis contentée de copier ce qu'on venait de faire et je l'ai passé tranquille plusieurs fois de suite...
bon ensuite je sais que j'ai besoin d'être super en forme et concentrée quand je fais mes heures de plateau car si je suis fatiguée je n'arrive à rien et en plus c'est déprimant de galèrer
donc avant le plateau repos et zen attitude

[MyStiCaaL 0]

pour le lent ça va les genoux et le regard ça fait tout dès que tu es engagée entre les cones tu regardes les suivants et serre bien les genoux !!

j'ai un peu le meme soucis que toi pour le rapide, dès que je prend un peu d'inclinaison hop je me redresse c'est plus fort que moi. j'ai aussi le soucis d'acceleration je tourne pas assez la poignée au depart