Une envie un peu folle ?

[Minuit 0]

J'aime toujours autant le Rockster, mais j'aime toujours pas les coloris d'origine.

Dernièrement, j'ai vu des photos d'une voiture de la marque en vert Java, vraiment spécial.
Du coup, je me suis demandé si ça ne donnerait pas bien sur un Rockster pour le réservoir, la tête de fourche et les caches latéraux, en peignant tout le reste (cadre, fourche, caches-culbuteurs, cardan, jantes, .. en noir satiné.

Docteur, je suis devenu fou ?

[Nadrojel 0]

Une seule solution Marc faut essayer

[norton1111 1]

Mokachet a écrit:

Une seule solution Marc faut essayer

+1 mais sans

pourquoi pas en fait?



alain

[JacouilleFR 0]

S'il y a bien une moto dans la gamme flat qui s'y prêterait, c'est le Rockster.
Bien qu'une R1200S ferait pas mal aussi, mais avec bien moins de confort et pas de duo possible.

Reste à trouver la base, saine et pas trop chère.

Et puis il faudra trouver le casque Jet à faire peindre en même temps, question de bien finir façon kéké, genre noir avec les lignes vertes.

Marrant, je suis arrivé avec une R1150R un peu spéciale à l'époque, et voilà que j'y retournerais bien
On revient toujours à ces premiers amours.

Il y a déjà eu une S1000RR

[Cherif 2]

tu as raison Marc ....... Un vrais gout de Belge

[Gorblade 0]

Sur le marché Belge:

5000€ - 2004 - 23000km http://www.2ememain.be/moto/moto/bmw/bmw-rockster-r1150r-abs-125778871.html?qq=R1150R+Rockster&pcpl=&list_cat=bmw&pc_id=&afd=moto%2Fmoto%2Fbmw

5800€ - 2003 - 37000km http://nl.kapaza.be/antwerpen/prachtmotor-r1150r-rockster-65767998.htm

5500€ - 2003 - 27000km http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/bmw-r1150r-rockster---nieuwe-staat-met-vele-opties-65275514.htm

4500€ - 2003 - 26000km http://www.2ememain.be/moto/moto/bmw/r1150-rockster-128175699.html

6800€ - 2003 - 18700km http://www.motofan.be/occasion/bmw/rockster/ms

5500€ - 2005 - 31500km http://www.vroom.be/fr/occasion-moto/674606,occasion-bmw-r1150r-rockster.html



Il y en a pour tous les goûts

[Forestone1 0]

Si on peut le faire , faut aller au bout de ses envies.

Au moins ce sera une brêle perso et originale.

Une à la sauce presque K.W.Z..I

[Greg0ry 0]

Faut pas avoir peur de dire que c'est horrible hein.
108 visites et que trois avis.

Un exemplaire en bleu:

[RafaelDD 0]

Marc.be a écrit:

Faut pas avoir peur de dire que c'est horrible hein.
108 visites et que trois avis.

Mais non, Marc, ce n'est pas horrible.... C'est spécial, c'est tout

[maxMax 0]

otr64 a écrit:

Une à la sauce presque K.W.Z..I

Y'a du sushi à se faire

[custombiker 0]

Marc.be a écrit:

Faut pas avoir peur de dire que c'est horrible hein.
108 visites et que trois avis.

108 visites quand même.

[Picasso1 0]

Marc.be a écrit:

Faut pas avoir peur de dire que c'est horrible hein.
108 visites et que trois avis.

Ben c'est à dire que j'ai eu la vert cytrus, c'est toujours celle là que j'ai trouvé la plus belle , j'adore l'alternance entre le noir mat et le vert brillant, de plus le graphisme lui donne beaucoup de dynamisme et allège le profil.



Bill

[RicOu22 0]

Les couleurs c'est une question de goût personnel. Moi le vert que tu montre.... bof. je ne dirais pas c'est moche parce que y'a pas d'assemblages de teintes qui ne vont pas, mais ce vert ne m'inspire pas.



Par contre les rocks que tu as relevés peuvent permettre de faire une mob personnalisée sympa, tu as le temps de gamberger ça cet hiver

[slade77 0]

Je peux également vous faire la version bleue claire avec les fleurs hawaïennes blanches en bande centrale

Je vais juste attendre la fin de l'année pour voir si la fameuse Lo-Rider/HP2 voit le jour ou non.
Si ce n'est pas le cas, je vous retrouve ici pour le développement de cette étrange Rockster

[palmito1 0]

ce n'est pas le bon modèle, mais presque la bonne couleur

[made38 0]

Pour ma part je trouve ce vert joli, il fait penser au vert Benelli (voir le side "Les Marluches" en rallyes)
Je verrai bien par contre le télélever et les platines de repose pieds recouverts façon carbone, ça devrait avoir un look d'enfer (en utilisant un produit dans ce genre : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/307670449.htm?ca=13_s

[Jumper99 0]

buellberry a écrit:

ce n'est pas le bon modèle, mais presque la bonne couleur

je la trouve superbe ainsi peut être que je pourrais faire repeindre ma ST...

[Pixizze 0]

Ce que j'avais trouvé était pourtant peu engageant:

[palmito1 0]

Marc.be a écrit:

J'aime toujours autant le Rockster, mais j'aime toujours pas les coloris d'origine.

Dernièrement, j'ai vu des photos d'une voiture de la marque en vert Java,

Docteur, je suis devenu fou ?

Marc,

Je le trouve sympa ce vert, non, tu n'es pas fou, si ça te plait, n'écoute pas les vieux ... la vie est courte
Bizzz à Christel et au p'tit

[Bernard131 2]

je trouve le vert sympa moi aussi
et c'est vrai que l'alternance vert brillant - noir mat va bien à la Rockster !

Julien

[Mike55 0]

Vous inquiétez pas, je suis tombé amoureux de ce coloris.
Si la Lo-Rider/HP ne vient pas, ce projet verra le jour.

Un contact avec ma concession porte à +/- 1500 € pour les travaux de peinture , démontage inclus (pratiquement toute la moto doit être démontée). Il y a aussi les Ohlins avant et arrière, les disques avant "wave", une revue guidon/rétros, une ligne d'échappement complète, une selle à passepoils/coutures vertes, des pares-chutes made US, de l'éclairage complémentaire, et pourquoi pas une petite spécialité moteur.
Le tout, avec l'achat de la Rockster, doit rester en dessous d'un budget que je me suis fixé (trop bas). Donc l'essentiel doit être trouvé en seconde main, alors que ces pièces ne se trouvent en occasion qu'en Allemagne.
Bref, c'est un boulot de recherche essentiellement.

Ensuite il y a la main-doeuvre, que j'aimerais réaliser moi-même. Pas gagné d'avance vu le peu de temps que j'ai pour moi.
Et sans la moindre expérience. Autant dire qu'il va rester une caisse de pièces détachées en fin de cycle, sans savoir d'où elles viennent.

Ce truc me passionne. Et j'ai le gamin de 16 ans qui m'accompagne avec un enthousiasme débordant, espérent à 18 ans récupérer la bête. Pas fou le gamin.

En image, en dehors de la couleur et de la moto que vous connaissez déjà, il aura donc ceci:















Une vrai moto de Kéké

[MetalKing93 0]

Marc.be a écrit:

Une vrai moto de Kéké

Oui , mais c est bien aussi de rester jeune

[Picture 0]

C'est sur qu'une peinture perso ça change le rockster
Dsl pour la qualité de la photo prise avec un téléphone...

[rolando 0]

Elle est vraiment magnifique Tom.
Pas évident de ne pas en faire trop.

Chaque jour qui passe, je suis encore plus persuadé que je dois aller jusqu'au bout.

[Lankwig/Snake 2]

Moi je trouve que c'est un projet sympa.

Sur tous ces exemples, le plus embêtant c'est la peinture des jantes qui oblige
à avoir le chiffon sur soi pour les garder nickel

Et puis faire une peinture perso au bout de quelques années, permet d'avoir une nouvelle bécane sans trop de frais.

En plus on a pas le rodage à faire

[Fu-Shield 0]

Marc.be a écrit:

Elle est vraiment magnifique Tom.
Pas évident de ne pas en faire trop.

Chaque jour qui passe, je suis encore plus persuadé que je dois aller jusqu'au bout.

Allez Marc on sera derrière toi



Un sellier te fera une selle sur mesure, et un vrai carrossier peintre un travail qui va bien.


Comme tu dis, le tout est de ne pas en faire trop pour rester "harmonieux" dans l'excés, mais pas dans l'excessif.

[Minuit 0]

Marc.be a écrit:

Une vrai moto de Kéké

Marc,
Envoies la photo du longue portée à BMW, ça va peut être les aider pour le K1600

[Thavis 0]

[quote="Brunof31"]

Marc.be a écrit:

Marc,
Envoies la photo du longue portée à BMW, ça va peut être les aider pour le K1600

Ils ont déjà modifié l'intégration des phares d'appoint sur le modèle 2013.

[gtpsycko 0]

Ah les ohlins, un jour peut être

[JeanBernard 0]

Quelqu'un connait ces pare-chutes ? Ils existent pour R1150R ?

[Paul111 2]

Mokachet a écrit:

Ah les ohlins, un jour peut être

Ah oui !! Moi aussi ça me tenterait bien !!!

[Volrod 0]

Marc.be a écrit:

Quelqu'un connait ces pare-chutes ? Ils existent pour R1150R ?

Chez Wunderlich, il y a un modèle se rapprochant de celui-là, pour les GS 1150, chez Touratech également

[Beatnick 1]

Marc.be a écrit:

J'aime toujours autant le Rockster, mais j'aime toujours pas les coloris d'origine.

Dernièrement, j'ai vu des photos d'une voiture de la marque en vert Java, vraiment spécial.
Du coup, je me suis demandé si ça ne donnerait pas bien sur un Rockster pour le réservoir, la tête de fourche et les caches latéraux, en peignant tout le reste (cadre, fourche, caches-culbuteurs, cardan, jantes, .. en noir satiné.

Docteur, je suis devenu fou ?

Pas du vert java, du vert Kawa...

[Willowstorm 0]

chuis daltonien comme un chien.

voilà du vert, mais... bof, pourquoi pas ? C'est moins moche qu'une ST




... ake zut, les chiens, c'est dalmatien, pas daltonien.

[Almy 0]

Le Ztechnik semble plus proche, mais pas en réf pour le Rock



Un bon ferronnier, et tu as une pièce comme tu la souhaites, et unique

[nono73 0]

flat-win a écrit:

Un bon ferronnier, et tu as une pièce comme tu la souhaites, et unique

Au prix de l'or 24 carat ?

[IILudwigII 0]

Joe Derpi a écrit:

chuis daltonien comme un chien.

voilà du vert, mais... bof, pourquoi pas ? C'est moins moche qu'une ST




... ake zut, les chiens, c'est dalmatien, pas daltonien.

Tu veux me dégouter définitivement ?

[Fu-Shield 0]

Tu peux avoir la roue arrière noir-jaune-rouge plutôt que l'union jack hein

[Willowstorm 0]

flat-win a écrit:

Tu peux avoir la roue arrière noir-jaune-rouge plutôt que l'union jack hein