[Sondage] ABS pour ou contre, et pourquoi

[K'rine 0]

Tout est dans le titre, merciiii

[Litteul_kawa1 0]

M'a déjà sauvé la mise une fois sur le mouillé en tant que débutante!
Sinon j'aurais collé ma roue avant dans un coffre de voiture au bout de 2 mois de permis

Devrait être de série sur les motos de tout les jours et en option sur les sportives...

[carline 0]

je pense que c 'est tres utile pour ne pas bloquer la roue.
Avec ma vieille titine je suis obligee d'être très vigilante.... car les freins n'ont rien à voir avec ceux des motos actuelles même sans ABS...

[Nedra 0]

Bah tu as oublié sans opinion!

Perso, jamais conduit avec l'ABS.

Mais par ex, Jenny a tjs conduit sans ABS, donc adapte sa conduite et son freinage (freinage plus mordant...). Sa nouvelle moto a l'ABS et elle n'aime pas son freinage.
Elle a voulu faire des modifs pour retrouver le mordant qu'elle affectionne mais c'est impossible avec l'ABS.
Maintenant tu gagnes en sécurité.

Je pense que pour une novice qui n'a pas vraiment rouler, vaut mieux prendre de suite l'ABS comme ça, tu t'habitues de suite à une certaine souplesse de freinage.
Maintenant je dis pas que pour les experimentés c'est dur de prendre l'ABS. C'est juste une question d'habitude et de préférences de conduite.

[Izz 0]

J'ai mis pour car je pense que ça a vraiment son utilité dans les situations d'urgence mais bon c'est un "confort" et quand on l'a pas faut bien se débrouiller autrement

J'ai conduit une moto avec abs à la moto-école mais uniquement sur le plateau donc on peut pas considérer que j'ai vraiment une expérience avec, mais ça ne m'avait pas trop perturbé. Après, c'est comme tout c'est à chacun de se faire une opinion en fonction de son style de conduite (yen a à qui ça servira jamais, d'autres qui vont trouver ça limite dangereux et d'autres à qui ça sera utile plus d'une fois....)

Je l'ai sur ma voiture et cette hiver pendant les quelques jours de neige je l'ai béni

[Zupa 0]

Sans avis... jamais essayée avec ABS

[K'Ly1 0]

Pour : +1000
C'est sur sur kawa ça coute 400€ de plus .. mais quel prix pour une sécurité en plus?

Je ne l'ai pas prise sur mon Er6 parce que j'ai pensée que en tant que 1ère moto, je vais apprendre à freiner avec un frein 'classique' pour toutes les situations.
Comme ça si j'ai L'ABS un jour ça ne pourra être qu'un plus Même si apparement il faut apprendre à freiner, mais ça ... c'est pareil pour toutes les motos, le gabarit change, le poids aussi, donc de toutes façons il faudra bien se réhabituer à la moto suivante

[Béa751 0]

J'en ai un sur la mienne,cela me rassure en tant que débutante
pour l'instant je ne m'en suis pas servie mais je pense que sur mouillée ou freinage d'urgence cela doit changer la vie

video entre deux meme moto avec ou sans abs
http://www.motosportsuisse.ch/artikel_1298.html

[funy 0]

Entierement pour!

et je le regrette de pas l'avoir choisis sur la er6f,ca aurait p méviter quelque dégats!!
Mais après oui, le freinage doit sacrément perdre de son mordant et donc la réaction devra etre plus rapide.
M'enfin avec l'habitude ca doit le faire surement ^^

[LaFouine1111 0]

idem sans opinion. Jamais eu d'abs. Mais y a pas de raison que ce soit plus "dangereux" que sans. j'aurais tendance a dire "au contraire"

Si l'abs doit se déclencher, c'est qu'il y a eu un freinage de trappeur ^^. Perso j'ai deja eu a freiner tres fort, mais jamais jusqu'a bloquer la roue. Quid si ca devait m'arriver ? Je ne saurais pas dire. En revanche, on sait dire qu'avec l'ABS on est assurer de pas bloquer la roue (ce qui n'evite pas l'eventuel accident).

Donc sans opinion mais plutot du coté du pour (rahalalala c'est bien pour ça que je vote jamais ^^)

[Flamme1 0]

Contre. J'aime pas les assistances à la conduite, je pense qu'une bonne formation vaut mieux qu'un bon gadget. J'ai déjà eu l'occasion de bloquer des roues au freinage et j'ai jamais ressenti le besoin d'un abs.

Bon maintenant si je devais faire 30km en moto tous les jours pour aller bosser en RP, j'y réfléchirais peut-etre, rien que pour les matins où je dormirais sur la bécane.

[jeanine 0]

Si je vous dit que j'ai des freins à tambours à l'arrière, vous comprenez que j'ai pas vraiment d'opinion sur l'abs ??

[ptitemoune88 0]

Pour à 100%
On a, maintenant, l'ABS sur la 1250 Suz qu'on avait pas sur la 1200
ce n'est pas comparable!

et pis elles peuvent se ramener les biches! là on bloquera pas mais on les
éjectera illico

(bon là je rigole hein... je rigole!)

[Jenalys11 0]

Je ne pense pas que ta question soit pour ou contre l'ABS.
Car d'une manière général, c'est comme si tu demandais aux filles qui ont des voitures, si elles sont pour ou contre la direction assisté !
Sans même l'avoir essayé, je suis pour l'ABS, car je pense que c'est tout de même une réelle évolution sur une moto. Mais je suis contre l'ABS pour une jeune conductrice.

Partant du principe, qu'on vient d'être formée "SANS", je serais plutôt du genre à penser qu'il vaut mieux continuer son apprentissage dans les même conditions, le temps de se sentir vraiment à l'aise sur sa machine.

De cette manière, si on décide un jour de changer de bécane, on ne sera pas "freiné" par le fait que ce modèle n'existe pas avec l'ABS.

J'ai finis mon apprentissage de la conduite à 4 roues sur la Super 5 de ma mère, qui n'avait ni direction assisté, ni ABS, ni même les vitres électriques !

Le jour où je me suis achetée ma Xsara, je suis passé à un gamme au dessus et du coup j'étais ravie de voir à quel point je me débrouillais bien, car c'était devenu plus facile de conduire mais surtout de se garer !!

[LaFouine1111 0]

ahhh la direction assisté... Une révolution !!

L'abs c'est quand même un systeme de sécurité non négligable. C'est une preference de conduite, mais il y a une notion de sécurité.

Freiner jusqu'a bloquer la roue, c'est qu'il y a un sacré pépin sur la route, et jeune permis ou vieux roublard, ca doit faire tout drole. S'il existe un systeme pour eviter que la roue se bloque, c'est quand même vachement plus safe. En fait je vois pas trop en quoi c'est genant.

Un jeune permis, qu'il conduise avec un systeme abs ou sans, quelles sont les proportions a ce que ca arrive de bloquer? faible. Mais si un jour ca arrive.. ca peut sauver une gamelle. Car perso je ne sais pas comment je reagirais, on apprend pas ça au permis. Et je n'ai pas envie de tester mes reactions sur route avec ma moto

Bon bin voila, je vote au second tour : Pour En revanche vu que ca rajoute du poids sur les motos, je prendrais pas l'option

[K'Ly1 0]

Jenalys a écrit:

Je ne pense pas que ta question soit pour ou contre l'ABS.
Car d'une manière général, c'est comme si tu demandais aux filles qui ont des voitures, si elles sont pour ou contre la direction assisté !
Sans même l'avoir essayé, je suis pour l'ABS, car je pense que c'est tout de même une réelle évolution sur une moto. Mais je suis contre l'ABS pour une jeune conductrice.

Partant du principe, qu'on vient d'être formée "SANS", je serais plutôt du genre à penser qu'il vaut mieux continuer son apprentissage dans les même conditions, le temps de se sentir vraiment à l'aise sur sa machine.

De cette manière, si on décide un jour de changer de bécane, on ne sera pas "freiné" par le fait que ce modèle n'existe pas avec l'ABS.

J'ai finis mon apprentissage de la conduite à 4 roues sur la Super 5 de ma mère, qui n'avait ni direction assisté, ni ABS, ni même les vitres électriques !

Le jour où je me suis achetée ma Xsara, je suis passé à un gamme au dessus et du coup j'étais ravie de voir à quel point je me débrouillais bien, car c'était devenu plus facile de conduire mais surtout de se garer !!

Hey tu à dit tout comme moi j'avais dit

[Jenalys11 0]

On en avait déjà parlé avec K'rine, elle connaissait déjà mon point de vue, mais je le précisais juste pour les autres que ça intéresserait !
Donc pas copié moi...

[Lileee 0]

Ni pour ni contre, j'ai jamais essayé avec l'abs.

Mais il parait que ça fait tout drôle quand il se déclenche.
Bon ça fait tout drôle aussi quand la roue se bloque, ça je l'ai vécu.

En tous cas, pour moi, il est primordial de bien savoir doser son freinage d'urgence, la maîtrise de soi et son sang froid! AVANT TOUT! lol
Ca, ça se forge avec l'expérience.

[K'Ly1 0]

Jenalys a écrit:

On en avait déjà parlé avec K'rine, elle connaissait déjà mon point de vue, mais je le précisais juste pour les autres que ça intéresserait !
Donc pas copié moi...

Mouaiiis ...
ça va ça passe ...

[K'rine 0]

K-Ly a écrit:

Jenalys a écrit:

On en avait déjà parlé avec K'rine, elle connaissait déjà mon point de vue, mais je le précisais juste pour les autres que ça intéresserait !
Donc pas copié moi...

Mouaiiis ...
ça va ça passe ...

Je confirme on a en parlé samedi soir, donc pas vraiment de copiage

[K'Ly1 0]

ah bah vi les filles, c'est bien beau tout ça .. mais moi samedi j'était pas là .. Comment je pouvais savoir ? Hein ?!

[misskawette 0]

Ben moi j en pense pas grand chose j ai pas essayé avec l ABS...Je suppose que ça doit etre pas mal sécurisant. Ceci dit je pense que pour un débutant il est mieux d apprendre a ( l'ancienne ) mais ce n est que l avis de Misskawette !!

[Jenalys11 0]

Mais ça tombe bien, c'est un sondage.. pour que l'on donne son avis !

[LaFouine1111 0]

On peut changer son vote ?

j'ai soudainement trouvé une vrai utilité a l'abs... un pneu qui se bloque ca m'a rien appris de plus, que ca fait bobo au cul et que durant le 1/8 de seconde ou tu comprends a peu pres que tu vas te foutre au tas, tes reflexes sont bien crampé sur le levier de frein

Forza abs!

[K'rine 0]

Lol

Oui Laf on peut changer d'avis
Courage j'espere que tu te remets

[bichounette 0]

Bonjour

Pour ma part la queston ne se pose pas, je roule tous les jours (sauf s'il neige quand même !) sur la RP, donc ABS.

Par contre l'ABS n'a rien à voir avec le "mordant" du frein, c'est un dispositif qui empèche le blocage de la roue.

J'ai eu l'occasion de faire un stage de sécurité en moto (et en voiture ausssi), et de faire des freinages d'urgence à 50, 60, 70... 100 km et quand tu as l'ABS tu ne te poses pas de questions, tu écrases les freins (et je l'ai sentis se déclencher) et mes collègues sans ABS étaient obligés de doser et donc avaient une distance d'arrêt plus importante. CQFD

Même en voiture il faut vraiment faire un freinage très fort pour le déclencher : avez-vous eu l'expérience du déclenchement de l'ABS ? En moto ? en auto ? C'est un élément de sécurité, après, chacun voit midi à sa porte...

[Gladice 0]

pas d'ABS sur la gladius, donc je ne sais pas ... jamais vu tester :p