laloutre

ER5

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Bonjour, je suis à la recherche de ma future compagne de route (à la base plutôt une er6) et je suis tombée sur une très bonne occas pour une er5(1998, 24000km, kit chaine neuf, pneus neuf, peinture totalement refaite, bulle haute(je sais pas si je la garderais, esthétiquement j'aime pas) et pare carters(et ça c'est cool). Elle a peu de km car la personne l'a offerte à sa femme mais visiblement elle ne s'en servait pas, puis il l'a retapé à neuf pour son fils qui ne s'en servira pas puisqu'il vient d'être accepté chez les pompiers donc plus le temps pour le permis).
J'ai trouvé pleins d'avis sur l'er6 mais rien sur la 5, vous en pensez quoi? Je cherche une moto pas trop grosse et pas trop lourde pour débuter et me faire la main(je sais d'avance que je ne la garderais pas à vie)
Merci pour vos avis

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l'er5 etait (est?) une tres bonne moto a son époque.
C'etait une moto école d'ailleur.
Par contre, pour l'avoir essayer il y a quelques année et en comparaison avec les motos plus recente, je l'ai trouvé tres tres pénible a manoeuvrer a l'arret (lourde) et je ne lui trouvait pas un mordant au niveau des freins, limite inexistant par rapport a ce que j'ai eu. J'en ai essayé qu'une en meme temps, et pas spécialement en bon état.

Je laisse les vrai posseseurs donner leurs avis. ^^

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Pour vous quelle est "la" moto idéale pour débuter? (je sais que ça dépend de chacun, mais en gros les plus recommandées) C'est juste pour me familiariser avec la moto en ville et prendre les bons réflexes, j'en changerais quand je serais bien à l'aise Razz

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La moto idéale...

je dirais une petite cylindrée, et une roadster... tiens l'ER5 rentre dans ces critéres Very Happy

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Je suis nulle hein je l'avoue mais niveau freinage c'est vraiment la cata?(c'est le truc qui me fait hésiter sur l'er5, c'est pas la première fois que je lis une mauvaise remarque à ce sujet pale )

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bah elle freine, pour le prix, j'ai payé ma 2004 1500 euros alors je trouve ca cher.

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Désolée pour le flood, mais j'envisage pas de la payer 1800euros, le type a de suite dit que c'était négociable et j'emmène mon meilleur négociateur avec moi Laughing

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Pour débuter, n'hésites pas. On suppose quand on débute, qu'on ne flirt pas avec des vitesses excessive qui impose un freinage mordant.

Moi j'etais passé du Z1000 a l'ER5 (moto de pret)... le premier freinage avait été tres drole... j'ai faillis finir dans le coffre de la voiture... parceque clairement, elle ne freine pas comme les motos d'aujourd'hui. Mais comme disait "Oh Marvellous Admin" (bin quoi? ^^) si tu apprends avec, tu apprendra aussi a freiner avec ^^ Et le jour ou tu changera pour une moto plus recente, tu te dira "Ah oui elle freinait pas en fait" Very Happy

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Ok merci pour les conseils, je la vois ce soir je vous dirais si je suis repartie dessus(en tant que sds seulement Sad pour le moment)

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Question à 1 euros, à vue de nez comme ça vous seriez prête à mettre quel prix dans cette moto?

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laloutre a écrit:
Question à 1 euros, à vue de nez comme ça vous seriez prête à mettre quel prix dans cette moto?

Faudrait la voir pour ça Wink
Enfin si elle est bien propre et qu'elle a bien tout ce que t'as indiqué, 1800 ça me semble bien, négocie un peu pour la forme, des fois que tu puisses gratter quelque chose... Renseigne toi si elle a été révisée pour les 24 000, ce qui a été fait et essaye de trouver le programme de révision sur le net pour comparer, si c'est pas le cas tu fais baisser le prix du montant de la révision Wink
M'enfin je trouve ça louche quand meme, une bécane de 98 avec 24 000km au compteur, qui plus est entièrement repeinte, je rechercherais des traces de chute ou d'usure anormale quand meme...

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wonderland a écrit:
lafouine a tout à fait raison


Pour la postériorité

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oulllaaa clair! j'avais lu en diag... peinture refaite a neuf?? baahh ca pu l'arnaquueee !! berk berk berk ! Au pire, comme je disais a j'sais plus qui, demande a l'acheteur, moyennant le prix du check, que tu l'emmenes chez ton concessionnaire pour qu'il regarde la moto de plus près.

S'il refuse ca pu... s'il accepte c'est bon signe.

ps (j'ai une jolie signature non? )

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Ben pour la peinture il m'a dit que son fils n'aimait pas la peinture précendente Neutral De toute manière si j'ai un doute je ne la prends pas No

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Il m'a parlé de 3 proprios avant lui, mais j'ai pas plus d'info. Les pneus ont été changés, il me fait même la vidange ce soir....J'y vais avec un ami mécano donc il verra si il y a un problème niveau moteur Wink

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Salut !

Moi j'ai appris avec l'ER5, et je peux te dire (sans pouvoir faire de comparaison mais bon...) qu'elle est louuurde !!! Je tombe à l'arrêt souvent car je suis sur mes pointes de pieds et le moindre déséquilibre fait chuter la moto...
alors la morgane elle est dans les choux aux cédez le passage...

Sinon, elle avance bien ! Je trouve qu'elle freine bien aussi !

Bon apparemment d'après les messages de ce post je vais dire : "aaaaaah d'accord!"
Mais ça ne m'a pas gêné ni choqué !
J'avais pas remarqué qu'elle ne freinait pas terrible (toujours connu ça!)

Mais ce qui m'énervait un peu c'était le rétrogradage, pas mal d'accoups je trouve...
Après je dois pas tenir assez mes points de patinage, mais bon j'ai de l'expérience qu'aux cours de circu et quand j'allais à la piste de plateau...

Et sinon, sans la bulle, à 100, tu prends le vent dans la gueule comme c'est pas permis!
Tu pars carrément en arrière, la tête et tout... Très désagréable... Mais bon avec une bulle ça le fait je pense !
(la ninja avec bulle ça le fait nickel donc je pense que c'est pareil)

Mais c'est sûr que si tu as un petit budget, c'est pas trop mal comme moto Cool

Voilà!

J'espère que je ne te dégoûte pas trop de l'ER5 mais je préfère être honnête avec toi

Essaie la ! C'est le meilleur conseil qu'on puisse te donner...

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Misss a écrit:
Moi j'ai appris avec l'ER5, et je peux te dire (sans pouvoir faire de comparaison mais bon...) qu'elle est louuurde !!! ...Sinon, elle avance bien ! Je trouve qu'elle freine bien aussi...


+1 avec toi: tout pareille!

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Bon alors la belle je l'ai pas trouvé super lourde moi par rapport au bandit de l'école scratch
Elle est juste superbe, alors peinture refaite à neuf car, quand il a repeint son garage, de la peinture blanche est tombée sur la kawette qui était rouge, du coup comme son fils n'aimait pas le rouge il a fait refaire une peinture bleu italien.
La moto n'a pas un accroc, pas une bosse. Niveau moteur pareil on a rien trouvé tout à été refait, et c'est pas faute d'avoir cherché. Vraiment rien à redire du coup ben je la prends
On l'a monnayée à 1600euros ce qui nous paraissait raisonnable et honnête vu toutes les modifs qu'il a fait dessus(c'est un motard passionné de mécanique alors il s'en occupe particulièrement bien de ses motos).
Reste plus qu'à s'occuper des papiers demain et la belle est à moi
Reste le permis Du coup je suis encore plus motivée maintenant que je sais que ma kawette m'attend

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Est ce que quelqu'un aurait un manuel pour l'Er5 à me prêter que je le photocopie ou qui pourrait me le photocopier et me l'envoyer(je rembourserais les frais bien entendu)? Mon vendeur ne la trouve plus Rolling Eyes

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Pour la bulle, je dirais : gardes là au début ... mine de rien, c'est un confort pas possible ce bout de plastique. J'ai fini par défigurer ma W avec une bulle cet hiver pour m'aider sur autoroute. Avec le recul, ça m'a permis d'expérimenter le fait de rouler un peu fort sans me crisper pour pas m'envoler. Comme y'a encore de la pression de l'air, je pense que ça m'a permis de me "muscler" progressivement et de trouver ma place. En ce moment, je n'ai plus de bulle (depuis qu'un type a fait tombé kaWette à l'arrêt) mais ça me gêne plus,mais je pense que je la remettrais pour faire des trajets longs ou de l'autoroute et aussi pour rouler cet hiver parce que ça permet d'avoir moins froid ...

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laloutre a écrit:
Est ce que quelqu'un aurait un manuel pour l'Er5 à me prêter que je le photocopie ou qui pourrait me le photocopier et me l'envoyer(je rembourserais les frais bien entendu)? Mon vendeur ne la trouve plus Rolling Eyes

>>clic ici<<

lien trouvé sur le forum ER-5 Rolling Eyes

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Embarassed J'ai cherché dans google avec notice mais j'ai même pas pensé à chercher un forum sur les er5 Sleep
Merci Flamme

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J'ai reçu la notice après demande chez kawa, ils sont plutôt efficaces Very Happy
Sinon j'envisage de faire repeindre ma kawette, bleu italien c'est jojo mais pas mon trip quand même, donc j'ai trouvé un carrossier qui me ferait ça sans problèmes mais je me tâte sur la couleur
J'étais bien partie sur du blanc mais K-ly pense que ma moto va vite ressembler à un dalmatien grâce aux moustiques.
Je penche plus pour une couleur claire (je me dis que l'on me verrais mieux) sinon j'ose le jaune, le rose ou le mauve (ou autres)(bon faudra pas espérer la revendre après à un mec si elle est rose:vice: )
Une préférence?

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question laloutre: ils t'ont envoyé quoi kawa? car moi non plus je n'ai rien eu avec le sv donc demander le manuel ça m'intéresse

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Je n'avais pas vu le post, très mignonne ta moto!! L'Er5 est génial pour débuter elle pardonne toutes les erreurs ou presque

Pour le freinage comme dit précédemment c'est pas top, surtout l'arrière (vieux tambour de m*rde aurait pas pu mettre un disque ceux là lol) donc sur sol mouillé, tu oubli l'arrière, mais vraiment tu l'oublie!!!! sinon c'est aquaplaaan

Remarquer pour beaucoup de motos sur mouillé vaut mieux éviter l'arrière confused

V

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euh... moi je freine jamais de l'arrière

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Kawa ils m'ont envoyé toute la notice de l'er5(celle qui est vendue avec la moto). Il suffit d'envoyer un mail ou un courrier au bureau(pas les concess, ils te la proposent à la vente)
Pour le frein arrière j'ai tendance à l'oublier tout le temps mais je l'ai pas trouvé si mauvais que ça pour le moment, je pense que c'est vraiment une question d'habitude. La sv par exemple plus jamais je freine de l'avant depuis que j'ai volé au dessus, j'ai bien repéré le frein arrière Laughing

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laloutre a écrit:

J'étais bien partie sur du blanc mais K-lu pense que ma moto va vite ressembler à un dalmatien grâce aux moustiques.


c'est moi ça ?

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laloutre a écrit:
Kawa ils m'ont envoyé toute la notice de l'er5(celle qui est vendue avec la moto). Il suffit d'envoyer un mail ou un courrier au bureau(pas les concess, ils te la proposent à la vente)
Pour le frein arrière j'ai tendance à l'oublier tout le temps mais je l'ai pas trouvé si mauvais que ça pour le moment, je pense que c'est vraiment une question d'habitude. La sv par exemple plus jamais je freine de l'avant depuis que j'ai volé au dessus, j'ai bien repéré le frein arrière Laughing

Laughing ça fait bizarre hein?! pareil depuis ma stoppie involontaire l'arrière me sert à stabiliser la fin du freinage

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Elle est très belle ta moto laloutre!!! I love you

C'était aussi ma moto de plateau, pour le freinage ben...j'avais pas remarqué! No
et pourtant: j'ai roulé et roulé sous des trombes d'eau, un truc de ouf!, et bien
rien! no problêmo!!!

et, franchement, je suis également à la recherche d'une 1ère moto, ben je trouve
que, même si...et blablabla, c'est pas si mal en fin de compte...

j'achète!!! Razz

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Merci, moi aussi je la trouve très agréable à conduire, bon je l'ai pas trop poussée parce qu'elle est pas censée bouger mais le peu que je l'utilise elle est super. J'ai même demandé à la moto école d'utiliser ma moto en cours mais ils veulent pas Crying or Very sad
Moi je te la conseille Very Happy

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laloutre a écrit:
J'ai même demandé à la moto école d'utiliser ma moto en cours mais ils veulent pas Crying or Very sad


Normal, c'est une question d'assurance Wink

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moi il voulait bien mais trop peur de l'abimer en tombant titine

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heureuse de voir que tu adores les ER5 comme moi
j adore cette moto meme si je sais que peut etre un jour on me dit que je vais m en lasser ...
sinon je suis toujours à la recherche de mon ER5 ideale si tu en connais ou si vous en voyez vers cher moi (lyon) faites moi signe
ps j adore le bleu italien mais ca c'est les goutset les couleurs
et ton plateau tu le passes quand ....

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Ah le plateau c'est toute une histoire d'amour entre lui et moi Suspect J'ai fait le détail dans la partie permis si tu veux lire, mais pour le moment je fais une pause d'un mois en attendant que ma moto école reçoivent des motos dignes d'un débutant à la rentrée Rolling Eyes

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laloutre a écrit:
J'ai reçu la notice après demande chez kawa, ils sont plutôt efficaces Very Happy


La chance! Moi je viens à l'instant d'appeler Suzuki France et le manuel est considéré comme une pièce détachée donc il faut que j'aille l'acheter dans une concess !!!! Les Rats

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Sinon demande à quelqu'un qui en a une de te faire une photocopie de la sienne. Ca doit être faisable Wink

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j'ai récupéré la manuel d'atelier en pdf en anglais mais je suis une quiche lol

sinon je vais aller acheter la revue technique pour commencer mais bon j'aurai bien aimé le carnet d'entretien pour la périodicité des vidanges

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Je trouve qu'elle n'avance pas assez, elle manque de reprise à moins de vraiment monter dans les tours. Cela dit pour une débutante c'est la moto idéale pour commencer.

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