abu

compromis débutant/experimenté

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Salut les filles
je sais ca fait un petit moment que je n'ai pas posté, mais ma vie a été plutot mouvementée depuis quelques mois. je vous lis toujours quand meme.
bon voilà, ce n'est pas encore pour maintenant, mais peut etre qu'un projet d'achat pourrais se concretisé vers le printemps prochain. donc je prefere faire le tour de la question pour anticiper.
La future bécane sera pour Zhom et moi. Sachant que Zhom a 12 ans de permis, qu'il a eu XXXXX motos de toutes cylindrées, et que son metier est de rouler toute la journée en moto ( mais il ne se servira pas de celle la pour bosser). et moi je rapelle que j'ai eu mon permis en decembre, mais pas de bécane pour le moment.
est ce qu'une idée de compromis vous vient à l'esprit? ON est plutot accrocs aux sportives: mais ca: impossible pour moi. mais ca vous donne un peu le genre voulu. Zhom: 1.75m/ moi: naine d 1m 60. donc voilà si vous voulez d'autres renseignements faites signe:sinon, j'attend vos propositions.
merci beaucoup les filles.

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SV650S injection à partir de 2004 pour la hauteur de selle:
- look et position plutôt sportifs
- gérable par une débutante
- fun pour quelqu'un d'expérimenté

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Oula c'est chaud comme question, vu que vous etes à deux extrèmes.
d'un côté si tu prends qqc qui te plait, faut pas que t'ailles au délà de tes capacités, sinon tu vas te foutre en danger, mais a ton niveau ton mec risque de se faire chier, parce qu'il a une expérience bcp plus significative.
Et en situation hard, tu risques de pas reagir aussi bien que lui le ferait.
Problème de différence de taille, je le vois quand mon copain monte sur mon er5, il a les genoux dans les joues, donc je vois pas trop comment pallier à çà. MDR.
Sachant aussi qu'il y'a pas de secret, faut les essayer pour voir si ca te convient à l'arret et sur la route.

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Et ton Zhom avec l'expérience qu'il a , qu'en pense-t-il ? Il ne saurait pas trancher ?

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Un mostro voyons! lol

Basse de selle,
Joueuse mais pas trop surprenante non plus pour un débutant,
Très agréable à conduire
Position semi sportive
Maniable +++
Très bonne tenue de route

Donc en gros propose une conduite rassurante pour un débutant et très sympa pour un motard expérimenté.

J'ai un mostro 620 et mon chéri qui est moniteur de moto, me la pique très souvent alors qu'il a la sienne qu'il adore!

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merci les filles pour vos avis.
Nat: mon homme il vit au jour le jour, donc pour le moment il ne se penche pas trop sur la question. il est conscient du fait que je ne puisse pas prendre n'importe quoi, mais en parallele il a pas trop envie de s'embeter quand il la prendra. on avait vu pour un Z750, mais on me l'a deconseillé pour moi en tant que debutante. sinon on avait evoqué le hornet.
...

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ben je viens mettre ma graine puisqu'en débutante j'ai un Z750 et que j'ai aucun prb avec.... donc bon je pense qu'il faut pas attendre qu'on te dise ce qui te conviendrait....personne te connait ni ton aisance ni ton niveau d'adaptation.... car de toute façon toute nouvelle moto à son lot d'effort à faire (ui certaine plus que d'autre) et personne d'autre que toi ne peut dire si ça va le faire ou non. Seul possibilité : ESSAYER la moto visée, via un concess ou un ami.

Ton homme devra de toute façon faire un petit sacrifice pour toi, en tout cas pour la 1ere belle saison pour qu'ensuite vous puissiez remonter en cylindré et donc en choix Smile.
Si vous êtes plutôt "attiré" par les sportives, je pense que le SV650S peut être un bon début

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merci izz pour ton avis. combien tu mesures si c est pas indiscret? je sais que le Z, il faudra de toutes facons le faire rabaisser: savez vous jusqu'a combien on peut diminuer de hauteur?
le SV ne plait pas plus que ca a Zhom. non, non il n'est pas compliqué du tout: lol

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+1 pour le SV et son super moteur joueur Very Happy

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perso je me sens pas à l'aise sur une SV mais après 10000 avis ne servent à rien, faut vraiment essayer.

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si si absinthe: moi ca m'interesse vos avis!!! Wink

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+1 pour le SV de ce que j'ai entendu, c'est bien pour les débutantes mais les expérimentés s'amusent aussi avec

Après c'est sur qu'il faut essayer

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je suis ce qu'on peut appeler grande (1m75) et donc effectivement je n'ai pas de prb de hauteur sur le Z....

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ah oui...effectivement Laughing

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D'après ce que j'entends de mon chéri ou potes qui roulent depuis longtps, il va un peu se faire chier sur un SV...

Mais voilà, ouais faut essayer et voir où vous compter rouler tous les 2!

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Izz a écrit:
je suis ce qu'on peut appeler grande (1m75) et donc effectivement je n'ai pas de prb de hauteur sur le Z....


moi 1.70m et j'ai pas pied sur la Z. J'ai testé celle de mon copain et c'est la cata.

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ah bah zut alors: Crying or Very sad a ce point???

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Ah ouais la méga cata, je me sers de ma jambe qui touche le sol pour faire béquille.
Et puis avis perso, le réservoir est quand meme assez imposant sur la Z.
J'aurais jamais pu attaquer la dessus.

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abu a écrit:
ah bah zut alors: Crying or Very sad a ce point???


abu, faut que TOI tu montes dessus!

Nous sommes toutes faites différemment.

Je fais la même taille que Jenny et pourtant sur sa bécane, elle est sur la pointe et moi je ne touche pas du tout par terre!
Sur la mienne, je suis sur la pointe et elle les pied à plat... alors...

Try!

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merci absinthee
nedra: j'ai les pattes courtes, comme toi apparemment : Laughing

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pour exemple ( ca vous parlera peut etre +) sur l'ER5 de la moto ecole ( selle non creusée) j'étais sur la méga pointe des pieds à l'arret, obligée de basculer pour etre sur demi-pointes d'un coté.

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oublie alors la Z750!

Sur l'ER6 en rabaissée et creusé je suis sur la pointe!
Sur la SV mode normal (2003) je touche pas!

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Moi ca me déprime de pas pouvoir prendre ce qu'on veut à cause de notre taille: j'e ai deja souffert quand j'etaisplus jeune à l'école à se faire ttiller par les camarades d'être plus petite que les autres, maintenant que nous sommes adultes il y a encore un "frein" à notre bonheur total:c'est effrayant je trouve.
non les filles je ne déprime pas Razz

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Je comprends Abu, c'est pareil pour moi! Avoir le surnom de "la naine" c'est pas top...
Et entendre les autres dire "mais si regarde, je fais la même taille que toi, et je peux..."
Déprimant!

Et si c'était que la moto....


M'enfin, bon.

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merci de compatir nedra. pour moi c'etait "willow" : lol
je suis sure que pas mal de nana sont dans notre cas. mais c'est vrai qu'a force c'est usant! depuis que je suis maman je m'y etait faite à ce "petit" desagrément, mais avec la bécane, les "hic" reviennent au grand galop.

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Nedra a écrit:
abu a écrit:
ah bah zut alors: Crying or Very sad a ce point???


abu, faut que TOI tu montes dessus!

Nous sommes toutes faites différemment.

Je fais la même taille que Jenny et pourtant sur sa bécane, elle est sur la pointe et moi je ne touche pas du tout par terre!
Sur la mienne, je suis sur la pointe et elle les pied à plat... alors...

Try!


+1
On n'a pas toutes la même longueur de jambes...
Sur ma Z j'avais suffisamment pied (1,67m), j'étais pas à plat mais cela ne me gênait pas

Pour en revenir à ton sujet, je suis dans le même cas que toi je partage la moto du zhom et suis jeune permis.
Je ne vais pas te donner un avis car chacun a des envies différentes, en plus là on parle de contenter 2 motards...
Mais je vais faire un état de ce qui peut entrer en compte :
- le pb de la taille du pilote. 10 cm d'écart entre vous, c'est gérable mais comme tu es plutôt "petite" (pour une motarde hein Wink ) ça limite un peu le choix. Appel aux "petites" pour t'aider dans le choix !!
- du poids de la moto. Lui sera moins gêné que toi mais bon on s'y fait au poids à force.
- du type de moteur (bi, 3 pattes, 4 cylindres). Tout dépend de vos préférences mais je dirais que ce n'est pas bloquant.
- de la puissance, mais ça j'ai une solution pour toi Wink seulement il te faudra conduire une moto de 106 chevaux minimum. Rassure-toi, on s'y habitue vite et puis tu n'es pas obligée d'ouvrir en grand les gaz...
Je m'explique pour le 106 ch minimum :
Le chéri a eu plusieurs motos sur lesquelles il a commandé un boitier (télécommande) pour brider/débrider....
Pour son FZ1 par exemple, ça passait de 106 à 150 en un clic, pas de manip particulière à faire.
En tant que "jeune permis", le Gex, le FZ1 et maintenant le R1 c'est gérable en 106 ch tant que tu reste raisonnable.
Perso je roule à mon rythme, je me suis jamais fait peur en essayant de suivre les autres et ça ne changera pas car je tiens trop à la vie et à mes membres ! Et le pire c'est que je me fais plaiz'
C'est pas le rêve ça ? 106 chevaux pour Madame et plus pour Monsieur ??
Razz

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abu a écrit:
pour exemple ( ca vous parlera peut etre +) sur l'ER5 de la moto ecole ( selle non creusée) j'étais sur la méga pointe des pieds à l'arret, obligée de basculer pour etre sur demi-pointes d'un coté.


bizarre moi ca peut aller sur l'er5.

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Nedra a écrit:
oublie alors la Z750!

Sur l'ER6 en rabaissée et creusé je suis sur la pointe!
Sur la SV mode normal (2003) je touche pas!


par contre sur l'er6 niquel et sv aussi.

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[Mode Hors sujet ON]

abu a écrit:
merci de compatir nedra. pour moi c'etait "willow" : lol

Bah moi c'était mini-pouce... Rolling Eyes
[Mode Hors Sujet OFF]

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merci sayori.
le week end du 19/09 au parc floral y'a le festival de la moto et du scoot, peut etre on ira y faire un tour, j'arriverai peut etre a mes fesses sur les bécanes pour m'orienter. mais j'a toujours peur de monter sur une moto de peur de la faire tomber betement avec le poids: pas confiance.
jenalys: compation compation: lol

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Euh... en France, c'est 106 cv maximum Rolling Eyes, après ça s'appelle hors-la-loi Laughing

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Grenadine a écrit:
Euh... en France, c'est 106 cv maximum Rolling Eyes, après ça s'appelle hors-la-loi Laughing


je précise, sur piste l'Homme peut se faire plaisir avec plus de canassons Wink

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Et ça passerais côté budget si tu prenais une moto à 1500-2000 euros ?


Peut être que vous pouvez vous permettre de vous acheter une moto chacune ?
En supposant que ton homme soitprêt à acheter une moto moins chère pour que tu puisses en avoir une à toi ??

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sayori a écrit:
Grenadine a écrit:
Euh... en France, c'est 106 cv maximum Rolling Eyes, après ça s'appelle hors-la-loi Laughing


je précise, sur piste l'Homme peut se faire plaisir avec plus de canassons Wink

Je ne suis pas de la police, t'inquiète! Laughing
C'est juste que je ne conseille pas vraiment à Abu de débuter sur une sportive de 106 cv... Wink

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[Mode Hors sujet ON]
La naine, Willow et mini pouce en place!!

Manque Blanche neige!
[Mode Hors Sujet OFF]

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Grenadine a écrit:
sayori a écrit:
Grenadine a écrit:
Euh... en France, c'est 106 cv maximum Rolling Eyes, après ça s'appelle hors-la-loi Laughing


je précise, sur piste l'Homme peut se faire plaisir avec plus de canassons Wink

Je ne suis pas de la police, t'inquiète! Laughing
C'est juste que je ne conseille pas vraiment à Abu de débuter sur une sportive de 106 cv... Wink


Non ca c'est clair ca serait complétement de l'inconscience!

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Grenadine,
ça pourrait être un roadster de 106 chevaux, la Z n'est pas une moto démesurée pour commencer par exemple... quoique, si l'Homme veut s'amuser, il faudrait que ça soit la Z1000 qui doit faire 130 ch... et j'avoue, Z1000 pour commencer ça peut choquer certains Very Happy
Mais bon côté hauteur de selle ça coince donc... mauvais choix pour abu Sad

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sayori a écrit:
Grenadine,
ça pourrait être un roadster de 106 chevaux, la Z n'est pas une moto démesurée pour commencer par exemple... quoique, si l'Homme veut s'amuser, il faudrait que ça soit la Z1000 qui doit faire 130 ch... et j'avoue, Z1000 pour commencer ça peut choquer certains Very Happy
Mais bon côté hauteur de selle ça coince donc... mauvais choix pour abu Sad

C'est pour ça que je conseillais la SV650S... Un quattre cylindres étant toujours plus lourd qu'un bi et la moyenne cylindrée risquant d'être ennuyeuse pour monsieur, je ne vois pas grand chose à part cette moto qui puisse convenir à deux motards que tout oppose... Rolling Eyes
C'est clair que la 650 manque vraiment de coffre pour un motard expérimenté, mais c'est une bonne mob', joueuse dès les plus bas régimes et donc pas ennuyeuse du tout Wink

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Je ne vois pas où est l'inconscience si elle reste raisonnable.
On a toutes été apprenties sur une moto.
Le seul risque c'est qu'elle fasse des erreurs de "débutantes" du genre des manoeuvres qui tournent à la chute car il y avait une flaque d'huile à terre, être coincée sur sa place de parking car elle s'est mise dans le mauvais sens de la pente etc...

Si elle n'utilise pas le couple et qu'elle ne roule pas trop vite, ça reste gérable (d'après moi).

Je dirais même une chose, avec ma Z je ne me sentais pas vraiment à l'aise.
Avec le R1, c'est le jour et la nuit car elle met en confiance. Ce n'est pas l'expérience qui fait ça car dernièrement je n'ai pas trop roulé. Je ne dirais pas non plus que je roules 2 fois mieux avec mais au moins, je suis sereine (meilleur freinage, accélération présente quand il le faut, un peu plus légère etc...)

Maintenant, y'a la solution de commencer sur un 400 ou 500 (bandit, GPZ) qui sera pas trop cher mais ça fait 2 motos au final.
Ou alors un 600 si Monsieur est prêt à conduire dessus, l'eR6 peut convenir car elle est plutôt basse, la SV650. Mais voilà, tout dépend s'il accepte car le compromis viendra plus de lui à mon sens.

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Grenadine a écrit:
sayori a écrit:
Grenadine,
ça pourrait être un roadster de 106 chevaux, la Z n'est pas une moto démesurée pour commencer par exemple... quoique, si l'Homme veut s'amuser, il faudrait que ça soit la Z1000 qui doit faire 130 ch... et j'avoue, Z1000 pour commencer ça peut choquer certains Very Happy
Mais bon côté hauteur de selle ça coince donc... mauvais choix pour abu Sad

C'est pour ça que je conseillais la SV650S... Un quattre cylindres étant toujours plus lourd qu'un bi et la moyenne cylindrée risquant d'être ennuyeuse pour monsieur, je ne vois pas grand chose à part cette moto qui puisse convenir à deux motards que tout oppose... Rolling Eyes
C'est clair que la 650 manque vraiment de coffre pour un motard expérimenté, mais c'est une bonne mob', joueuse dès les plus bas régimes et donc pas ennuyeuse du tout Wink


il faut donc poser la question au m'sieu, sinon comme tu dis les 2 conducteurs sont trop opposés y'a pas trop le choix !

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je vois que mon sujet laisse reflechir lol
je sais que mon cas n'est pas facile c est pour ca que je vous ai demandé de l aide. que pensez vous du hornet comme compromis?
pour ma part, je sais que je suis consciente du fait que j'ai deux marmots a la maison et que j'ai interet a faire gaffe a ce que je ferais quand je prendrais ma becane ( meme si on n'est jamais a l abri d'un C..) donc c'est pas la puissance qui me fait peur, c'est plutot le gabarit, la taille et la maniabilité de la bécane. bon certes je sais que je ne commencerai pas pa un 1000, c est pas mon but, mais une moto qui pousse un peu ne me fait pas peur car je garde la tete sur les epaules.
la solution deux bécanes me parait impossible: zhom a deja son scoot pour bosser, ca ferait 3 deux roues+ une voiture: pas gerable financierement niveau assurances, entretien etc..

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Je ne l'ai jamais essayée mais d'après ce que j'en ai lu, c'est très mou en bas, comme beaucoup de 600 roadsters issus de quatre cylindres sportifs, donc pas top pour ton homme... Ce n'est pas non plus le quatre cylindre le plus adapté aux débutants puisqu'il fait pratiquement 100 cv. En gros, ça se conduit dans les tours, sous peine d'être ennuyeux, mais vu la puissance, ça peut être traître pour toi Neutral
Trois deux-roues, ne coûtent pas forcément les yeux de la tête en assurance. 'Y a des solutions pour les couples à la mutuelle des motards. Bon, reste l'entretien... Rolling Eyes

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J'ignore dans quelle catégorie les assurances placent la street triple et si à l'heure actuelle on trouve déjà des occas' abordables sur le marché, mais si vous ne cherchez pas absolument une machine au look sportif, ça pourrait être la solution Wink Parce que, pour toi, il faut une moto sur laquelle tu n'es pas obligée d'essorer la poignée pour te faire plaisir et pour ton homme, il en faut une où il puisse avoir plaisir à essorer la poignée Laughing

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je vous donne des exemples de motos que ZHOM a eu pour vous faire une idée de ce qu'il apprécie.
hornet 600
zx6r
gsxr600
r1
r1 ( non je ne me suis pas trompée: il en a eu 2:lol)
gsxr 750
cbr 1000

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Dur dur, en sachant que tu mesures 1,60m.
Déjà parmis les motos qu'il aime il faut éliminer celles qui ne peuvent pas se rabaisser jusqu'à ce que tes pieds touchent.
=> Un petit tour chez les concess pour demander conseil.

Car si tu étais un poil plus grande, ça serait beaucoup plus simple Wink
Le 6R ou le R6 auraient été pas mal mais je ne sais absolument pas si ça se rabaisse assez.

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L'Er6 se rabaisse, j'ai une amie qui l'a fait sur l'er6 N et vient de le faire sur une ER6 F, et elle en est très satisfaite. Elle fait moins d'1m60 c'est certain.
Je mesure 1m60 et je roule en hornet, et j'ai roulé au début avec un bandit 650, pourtant je ne suis donc pas grande, et en plus j'ai des jambes un peu courtes ! lol

Tu as essayé le Hornet ? c'est une super bécane, maniable, légère, qui peut être tranquille et qui a aussi une sacrée pêche... essayes là, tu m'en diras des nouvelles ! Wink

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abu a écrit:
je vous donne des exemples de motos que ZHOM a eu pour vous faire une idée de ce qu'il apprécie.
hornet 600
zx6r
gsxr600
r1
r1 ( non je ne me suis pas trompée: il en a eu 2:lol)
gsxr 750
cbr 1000

'Y a que du quatre cylindres sportif... et rien pour une débutante là-dedans Rolling Eyes Je crois vraiment qu'il faut changer d'architecture moteur pour que ton homme ne s'embête pas en retombant en cylindrée.
Bon, on sait déjà qu'il n'aime pas la SV, mais il pense quoi de la street triple?

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Grenadine a écrit:
abu a écrit:
je vous donne des exemples de motos que ZHOM a eu pour vous faire une idée de ce qu'il apprécie.
hornet 600
zx6r
gsxr600
r1
r1 ( non je ne me suis pas trompée: il en a eu 2:lol)
gsxr 750
cbr 1000

'Y a que du quatre cylindres sportif... et rien pour une débutante là-dedans Rolling Eyes



En effet...
Même si pas totalement d'accord avec toi grenadine la hornet pour une débutante ça peut le faire.

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Sûrement, mais en quatre cylindres, il y a mieux que la Hornet pour débuter et pour son homme ce sera du mou de veau Rolling Eyes

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