virgo

température extérieure VS température ressentie à moto

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trouvé ça au fil de mes balades sur internet.
d'après la météo, il devrait faire très froid la semaine prochaine...


Ainsi, pour une température ambiante de 10 degrés Celsius à l’arrêt sans vent, la température ressentie sur la peau nue du motard au guidon d’une moto non carénée sera déjà de -2°C à 50 km/h et de -6°C à 130 km/h. De même, un 0°C à l’arrêt se transformera en -20°C à 90 km/h et -21 degrés à 130 km/h. Par -5 en ambiant, on arrive très vite à -25 à 50 à l’heure, -28 à 90 et -29 à 130… Quand vous démarrez par -10 degrés, il fera déjà -33°C à 50 km/h et -37°C à 130 km/h !

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mdr a dieu les rides et vive la peau ferme

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affraid Ahhhhhhhh moi qui roule en moyenne pour aller au taf a 130 150 180 affraid
Je vais congeler sur place palepale

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Disons qu'après il y a la carte Navigo pour celles qui sont en région parisienne...
Et donc dès ce week-end, j'irai recharger ma carte ...

Autant la pluie je peux faire avec...
Je peux également m'accommoder de la chaleur étouffante et suer à grosse goutte...

Mais le froid, c'est une autre histoire

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Bizarrement j'ai moins froid en 2 roues que quand je marche à pied
Mais rien que de te lire, ça me donne envie d'aller chercher ma couette

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En plus je traverse la foret, ça va pas aider à la remonter, la t° ambiante pale

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Ce matin j'hésitais à rouler plus vite (oui bon ok, tout est relatif quand on roule une trottinette), et rouler moins vite.
En d'autres termes :
- Avoir + froid mais - longtemps
- ou avoir - froid mais + longtemps.

J'ai opté pour la deuxième solution (parce que bon quand même)... mais lundi ce sera le train!

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Voilà la question que je me pose à chaque fois que je sors le CB Very Happy

Et en général je fais un mix entre les 2 Very Happy

Si j'avais le train... ça serait le pied !

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d'ou l'importance d'une bon équipement quand on roule par ces temps Smile

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C'est clair !

Là il me manquerait juste un surpantalon doublé et des bons gants d'hiver... Comme j'ai plus qu'une semaine de "roulage forcé" à moto je vais pas investir, mais j'y penserai sérieusement si la situation devait continuer !

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virgo a écrit:
trouvé ça au fil de mes balades sur internet.
d'après la météo, il devrait faire très froid la semaine prochaine...


Ainsi, pour une température ambiante de 10 degrés Celsius à l’arrêt sans vent, la température ressentie sur la peau nue du motard au guidon d’une moto non carénée sera déjà de -2°C à 50 km/h et de -6°C à 130 km/h. De même, un 0°C à l’arrêt se transformera en -20°C à 90 km/h et -21 degrés à 130 km/h. Par -5 en ambiant, on arrive très vite à -25 à 50 à l’heure, -28 à 90 et -29 à 130… Quand vous démarrez par -10 degrés, il fera déjà -33°C à 50 km/h et -37°C à 130 km/h !


lol c'est pour ca que sur mes vieux gant c'etait ecrit "resiste a - 30°" j'avais toujours pris cette information pour de la pigeonnade (meme si j'etais tres satisfaite de mes gants ^^)

Je savais qu'on perdait des degres en roulant!! MAIS PAS A CE POINT LA OoOOOooo
Pfiou

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moi je savais, c'est pour ça que ces temps ci c'est "bibendum au goulag" quand je sors la meule, so sexy

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bibendum au goulag j'adore

je la ressortirai celle la, ça me ressemble tellement en ce moment !
le mythe de la motarde sexy...on en est vachement loin finalement

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C'est sur une peau nue les girls, donc comme le dit Booggie, faut s'couvrir!!!!

laloutre a écrit:
Bizarrement j'ai moins froid en 2 roues que quand je marche à pied


Ben tu marches plus vite que tu roules

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je n'ai pas compris pourquoi tu as couper le topic tout simplement.
Il est normal que certain sujet devie, surtout quand le theme reste en accord (le froid). De là a dire qu'on aurait du déterrer un topic du mois d'octobre n'a pas vraiment de sens (a mon gout)
Mais bref rien de tres grave.

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j'ai simplement regroupé le topic ou vous parliez de "gants, chauferettes " etc .. pour pas que 2 post fassent double emploi Wink

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aujourd'hui g pris la moto ben malgré un collant, un jeans, un sur pantalon doublé ,3 débardeurs, un pull,un polaire, le cuir et un polaire par dessus le cuir ,sans compter gants a gel et sous gants cagoule tour de cou et écharpe ben g t complètement gelé mes doigts n en pouvais plus g du m arrêter au bout de 15 min pour les réchauffer ben dur dur c rude quant même! suis rentré frigorifier ! en tout k j avais pas penser que plus tu rouler vite plus la températures descendait ce qui est tout a fé logique et merci pour ce petit rappel

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pour le corps j'ai à peu près résolu mon problème avec les dessous de ski de décathlon. mais les mains j'y arrive pas. donc J3 en voiture et vivent les embout

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poignées chauffantes j'y crois pas trop. je crois que je vais me laisser tenter par des sous gants chauffants (vus sur le post de boulette)

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boulette a écrit:
gants a gel et sous gants cagoule tour de cou et écharpe ben g t complètement gelé mes doigts n en pouvais plus g du m arrêter au bout de 15 min pour les réchauffer ben dur dur c rude quant même! suis rentré frigorifier !


Gants à gel?!
Tu sais le gel, c super conducteur de chaleur.. Donc quand il fait froid, le gel garde la fraicheur!!! Donc quand il fait très froid, le gel se durcit et devient très très froid!!!

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Ok en fait, y'a pas de gel alors si j'ai bien compris?! C'est juste le nom "gel machin chouette"..

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exact mais le gel ce trouve sur les renfort ce sont des bon gants pour l hivers mais le souci c est qu il remonte pas assez haut et donc t poignet gel et perso j arrive a voir les doigt gelé au bout de 20 min

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Bah dans quasi tous les gants de toutes façons, tu gèles...
Le mieux, ça serait des moufles, car les doigts sont pas isolés, mais va conduire avec ça!!!!! Impossible...

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oui les moufles pas terrible sinon le mieux c est ces gants chauffant ou sous gant c le top d après les échos mais le portefeuille fé mal

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Nô comment. Pas la force ni l'envie !

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