CARTER de kick - ebavurer/raboter l'interieur)

[SV4EVER 2]

Salut,

suite à un post sur maxiscoot et comme je l'ai proposé dans mon introduction voici des photos de avant et après de mon carter de kick.

le probleme : deux bosses sur lesquelles la courroie frottait beaucoup, puis je me suis apperçu que je n'etais pas le seul, et que cela concernait à priori que les peug...

j'ai donc acheté une meule (27€) et j'y suis allé franco (mais tranquilo)
donc avant :


après :




moralité : acceleration libérée, constante jusqu'à 80-90 (selon conditions meteo). je n'ai pas gagné en pointe mais tout est PLUS fluide. vraiement top.
maintenant j'ai certainement fragilisé le carter mais bon.... l'avenir le dira en tout cas ça le fait.

j'en ai profité pour decaper totalement monn carter qui avait des traces de corrosion (decapant, brossage, peinture haute temperature noir mat) le carter dechire bien comme ça d'ailleurs) je ferai des photos à l'occas.

[ludix30 0]

Simpa tout ça, merci des tofs je comprends mieux

[Ben-29 0]

bizard, moi j'ai pas c'est bosse

p.s: j'ai l'ensien carter de kick

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

je c'est pas si jai cela moi mais je suis bien tenté pour le faire si jai ses truk . tu peux mexpliquer se que sa change vraiment en mot simple parce que le fluide jcompren pas

[doberman1 0]

c pas le fluide lol

c'est le moteur qui est plus fluide si j'ai bien compri on diré que ca passe mieu que ca glisse tout seul quoi ^^

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

a ok je voi lol

[SV4EVER 2]

oui ça monte tout seul.....

en même temps c'est un carter de 100cc et de 1997/1999. pas sur qu'il y ait les bosses sur les carters + récents.

Mais le fait de poncer / polir à l'intérieur a amélioré pas mal avec les mêmes benef sur des 50cc récents.
donc pas besoin de virer "les bosses qui n'existent pas" mais au moins juste aplanir/polir. Attention tout de même à garder de la matière sous peine de peter le carter.!!

[CerebroX 0]

Wé moi quand mon frère a eu le scoot y'a ptêtre 5 ans c'était djà fait

[franki24 0]

Sa doit être comme c'est un 100cc je pense !

[fou du guidon 0]

Salut,sur tkr,viva et speedy la courroie frotte sur le haut du carter.

Une découpe permet de supprimer cette bosse qui est une entrave aux perfs.

[55speed 0]

Elle est ou cette bosse ? car si c'est celle en dessous la BAC c'est chaud a vraiment la supprimer...

[SV4EVER 2]

si c'est ça

impossible de se tromper. en tout cas pas avec le bloc moteur sur le scoot. faut tout déposer etc pour ne pas se rater (à mon avis)....

pour le moment je ne le fais pas.

[fou du guidon 0]

Non,sur le bm juste un tit coup de lime pour biseauter suffit.

C'est sur le carter de kick qu'il faut éliminer la bosse.(elle est au même emplacement que sur le bas-moteur)

[SV4EVER 2]

fou du guidon a écrit:

Non,sur le bm juste un tit coup de lime pour biseauter suffit.

C'est sur le carter de kick qu'il faut éliminer la bosse.(elle est au même emplacement que sur le bas-moteur)

Ouais, j'ai aussi raboté et poli celle-là, mais j'ai pas pris de photo.

[Zacko 0]

oué, mais elle gene pas, j'ai testé avec ax, sa ne gene en rien la courroie