Astuce pour fixer le carter de kick si les filtage sont mort

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

ben voila une tecknique qui marche pas mal

bien souvent ya les filtage du bm qui sont mort

ben moi se que je fait

je mai une bonne cheville de diametre 6

ou de 8 je c'est plus

pi hop vous la mettez dan le trous vous vissez avec la vis adapter et le tour et jouez sa tien bien


voila !

[ludo77 0]

Franchement j'ai rien compris

[Trance 51 0]

ben tu c'est pas se que c'est une cheville ?

ton carter de kick tu le fix au bm et bien souvent le filtage son niker au bout d'un certain temp donc la cheville tu la mais dans ses trou la tu remet ton carter de kick et apres tu vis avec des vis a bois

[TKR-furious 0]

sinon tu met de la loctite sa bouge presque plus aprés !!

[Trance 51 0]

lol be je vois pas se que c'est sa

[TKR-furious 0]

c'est un filletage que tu met sur la vis !!!

[maxoudu62 0]

il faud acheter des filets raporter

c est une sorte de visse (exemple ,ou tu visse une autre visse derand (par exemple 6) tu a jute a perce et tarauder a 8 dans le bm

[Thibaut-5.4 0]

maxoudu62 a écrit:

il faud acheter des filets raporter

c est une sorte de visse (exemple ,ou tu visse une autre visse derand (par exemple 6) tu a jute a perce et tarauder a 8 dans le bm

Oui mais faut tout le matos pour le mettre après ...

PS : le filet raporté, c'est plus resistant que le taraudage normal

[Zacko 0]

oui c'est trop bien sa !

mais sa coute cher :s

[Trance 51 0]

UI je l'ai la machine a tarauder

mais a la base se post explique comment faire pour " eviter de sortir des sous " ou si sz vous arrive un dimanche ou tout et fermez

c'est sur que moi je taraude quand c'est foutu

mais je dit juste que avec des chevile sa va tres bien aussi

[Zacko 0]

oui sa marche trés bien aussi ! sa tient mieux que sans rien en tout cas ^^

moi mon astuce c'est de limer derriere le carter, pour reduire la longeure de vis, je perce le trou au fond, et si ya du filetage ben sa tiendra, snon je met un petit boulon derriere et sa,et sa ! sa bougera pas ^^

[Trance 51 0]

ui tu peut aussi faire sa

[Zacko 0]

oué, bon aprés le prob c'est que pour serrer il te faut deux douilles, moi par exemple , BTR pour la tete de visse, et une 10plate ou douille pour l'écrou

aprés si c'est bien fait, l'écrou peut buter contre le bm, donc meme pas besoin de double outil

je pense , sans te decevoir trancinounet ^^ que c'est mieux que ta solution, enfin moi c'est putot réparation finale ! toi c'est plutot provisoire/alternatif et dépannage

[Trance 51 0]

tout a fait

meme si tu peut toujour laissez comme sa

[Zacko 0]

de toute maniere^^ vaut mieux faire un truc comme sa, que rien faire du tout

surtout que sur peug je pense que pas mal de monde ont ce probleme !

[Nico491 0]

ba un truc pas cher du tout c'est que t'accelere avec la main droite et tu tien ton carter avec la main gauche

[fear 0]

tes souple toi dis donc x) tenir le carter avec le pied gauche plutot =)

[CerebroX 0]

Ou alors une vis plus longue en général il reste toujours assez de filet au fond...

[Zacko 0]

oué c'est ce que j'ai dis, mais au bout d'un moment sa foire aussi ( c'est peugeot hein ^^)

PS : mi le tenir de la main gauche sa me ferait chier mdrrrrr c'est pas que sa coffe la dedans mais voila quoi mdrrrrrr

[CerebroX 0]

Franchement j'en foire plus depuis un bail chais pas si ça vient des vis d'origine mais voila serrez pas comme des tabanars non plus aucune utilité ^^

[ludo77 0]

C'est du taf de cochon , excusez moi

[Zacko 0]

ludo77 a écrit:

C'est du taf de cochon , excusez moi

??

Trance à juste donné une solution qui est tout à fait bonne, ce probleme arrive à de nombreux peugeoistes et donc voila, l'idée est à prendre, de meme que percer et utiliser un écrou, sinon voila quoi sa risque d'etre dangereux, et sa peut trés bien etre fait proprement

[Trance 51 0]

ludo77 a écrit:

C'est du taf de cochon , excusez moi

serieux desoler

une fois le carter remi tu vois plus rien et c'est juste situation de secour si ta tout lu se que on a ecrit !!!

fait lire mec !!!!!!!!

[Zacko 0]

¤¤ Trance 51 ¤¤ a écrit:

ludo77 a écrit:

C'est du taf de cochon , excusez moi

serieux desoler

une fois le carter remi tu vois plus rien et c'est juste situation de secour si ta tout lu se que on a ecrit !!!

fait lire mec !!!!!!!!

voila, c'est surtout en cas de secours, t encore, rouler comme sa sa posera pas de probleme, sauf si TOUTES les vis tiennent avec un cheville la sa craint un peu, mais quelques une c'est rien

pour meme insister, de la loctite et hop, c'est encore mieux !

[Trance 51 0]

sa tien croi moi

ta vu quand je fesai du crosse avec le scoot ben sa a pas bouger juska que je retaraude

[Zacko 0]

mdrrrr bah c'est bon alors mdrrrrrrrrrrr

[CerebroX 0]

Wi ça tient bien mais ce qu'il veut dire par là c'est qu'on ira pas faire ça sur un projet esthétique ^^

Mais là Ludo tu dois seulement voir le côté pratique !

[ludo77 0]

c'est clair je dis pas le contraire , sa dépanne

[Zacko 0]

et encore, fait proprement, tout le monde n'y verra que du feu

moi , personnellement, c'est trés propre !