démontage roue arrière

[Forestone1 0]

Bonjour je n'arrive toujours pas à démonter la roue arrière sur ma r1150r j'avais monté un écrou antivol Wunderlich . De plus comme j'ai un jeu latéral dans cette roue je suis coincé pour rouler .Avez vous des idées pour démonter la chose .
Amicalement
Phil

[squale1 0]

filix22 a écrit:

Bonjour je n'arrive toujours pas à démonter la roue arrière sur ma r1150r j'avais monté un écrou antivol Wunderlich . De plus comme j'ai un jeu latéral dans cette roue je suis coincé pour rouler .Avez vous des idées pour démonter la chose .
Amicalement
Phil

Quel est ton problème exactement? Tu as perdu la pièce pour démonter l'écrou antivol? Si oui, il faut y aller tout doucement sur cet écrou avec un burin mais il sera fichu au final!

Franck

[RafaelDD 0]

Non je n'ai pas perdu la chose les deux ergots ont cassé , dès l'essai du premier démontage
Merci Franck

[palmito1 0]

filix22 a écrit:

Non je n'ai pas perdu la chose les deux ergots ont cassé , dès l'essai du premier démontage
Merci Franck

Alors il ne te reste que le burin et ça va être dûr si l'écrou est trop fortement serré.

Franck

[IILudwigII 0]

Il existe aussi des douilles spéciales pour extraire ce genre de boulons.

[Blorund 0]

je pense que j'ai du , le serrer un peu fort , pourtant j'ai utilisé la clef dynamométrique.. Bizarre
BOnne soirée

[ToinouXD 0]

filix22 a écrit:

je pense que j'ai du , le serrer un peu fort , pourtant j'ai utilisé la clef dynamométrique.. Bizarre
BOnne soirée

'tain s'couche de bon heure à Tregastel

[OldWolf 0]

Heu, il te souhaite BONNE SOIREE et non BONNE NUIT

[Haris 0]

filix22 a écrit:

Bonjour je n'arrive toujours pas à démonter la roue arrière sur ma r1150r j'avais monté un écrou antivol Wunderlich
Phil

Ah !

[gtpsycko 0]

Bon appétit les amis

[Makno1 0]

darcoss63 a écrit:

Bon appétit les amis

Et bon appétit Ollivier!

[Picture 0]

filix22 a écrit:

je pense que j'ai du , le serrer un peu fort , pourtant j'ai utilisé la clef dynamométrique.. Bizarre
BOnne soirée

Bin comme ça t'es sûr qu'on te la volera pas !

[norton1111 1]

Bonsoir ,

dépose le silencieux

dépose la pince de frein (2 vis )

vidange le pont

dépose le capteur ABS

dépose la flasque de pont (6 ou 8 vis allen )avec la roue

porte la roue + la flasque chez un monteur de pneus

régle la clé dynamométrique à la bonne valeur

c'est plus facile de partir avec la moto complète que d'enlever la roue AR

[Mike55 0]

je ne sais pas comment est fichu ton boulon antivol , mais si posible usiner une empreinte pour pouvoir l'attraper avec un outil , sinon faut le percer de plus en plus gros de la profondeur de la tête uniquement pour la faire sauter , ensuite il ne restera que la tige filetée qui si elle n'est pas gripée se dévissera toute seule ... bon courage .

[Picture 0]

tiotiti a écrit:

je ne sais pas comment est fichu ton boulon antivol , mais si posible usiner une empreinte pour pouvoir l'attraper avec un outil , sinon faut le percer de plus en plus gros de la profondeur de la tête uniquement pour la faire sauter , ensuite il ne restera que la tige filetée qui si elle n'est pas gripée se dévissera toute seule ... bon courage .

Utiliser ça, c'est quand même moins destructeur.

[RafaelDD 0]

l'idéal est d'avoir une clé a choc pour le desserrage , on n'abime plus les têtes au démontage ,surtout en torx !

[Cherif 2]

Papy a écrit:

Utiliser ça, c'est quand même moins destructeur.

+ 1



Ou sinon ( si je dis pas de connerie ) possibilité de souder proprement un écrou ou tige filetée sur ce qui dépasse de ton boulon , tu auras au moins une bonne prise ...

[Bob04 0]

Rappel pour ceux qui ne sont pas au courant...

Monsieur à mis ça :



et l'outil de merde serrage a pété.

tu peux aussi essayer de mettre un coup de lapidaire sur la tête de boulon et sur l'outil qui t'as servi à le serrer pour loger une clavette de façon à solidariser les 2. Mais je pense qu'avec les questions que tu poses il vaut mieux que tu ailles voir un garagiste auto ou un atelier mécanique avec ta moto, la pièce qui t'a servi a mettre le boulon et le boulon d'origine (pour remettre quand ils auront enlevé le gadget).
Ils sont outillés et devraient te sortir d'affaire assez rapidement et sans faire de conneries contre un petit billet.

[squale1 0]

c'est exactement l'écrou que montre Sergem ...

[orient 0]

sergem a écrit:

Rappel pour ceux qui ne sont pas au courant...

Monsieur à mis ça :



et l'outil de merde serrage a pété.

tu peux aussi essayer de mettre un coup de lapidaire sur la tête de boulon et sur l'outil qui t'as servi à le serrer pour loger une clavette de façon à solidariser les 2. Mais je pense qu'avec les questions que tu poses il vaut mieux que tu ailles voir un garagiste auto ou un atelier mécanique avec ta moto, la pièce qui t'a servi a mettre le boulon et le boulon d'origine (pour remettre quand ils auront enlevé le gadget).
Ils sont outillés et devraient te sortir d'affaire assez rapidement et sans faire de conneries contre un petit billet.

C'est bien pour ça que j'ai donné le lien sur les douilles d'extraction. C'est avec ce genre d'outil que j'ai pu desserrer un boulon antivol sur une jante de bagnole sans bousiller la tête.
D'ailleurs les voleurs de jante en sont tous équipés. Et avec une visseuse/dévisseuse à choc et électrique c'est un jeu d'enfant.

[Almy 0]

A quoi ça sert les écrous "anti-vol"?
Avec deux piges qui rentrent dans une vis, ça ne pouvait pas se passer autrement.
Une pince étau de qualité, un bon maillet et une vis neuve à l'issue...
Bonne chance!

[IceAndFire 0]

Béhème jack a écrit:

A quoi ça sert les écrous "anti-vol"?
Avec deux piges qui rentrent dans une vis, ça ne pouvait pas se passer autrement.
Une pince étau de qualité, un bon maillet et une vis neuve à l'issue...
Bonne chance!

Y'a pas la place pour passer les mords de la pince.

[Fu-Shield 0]

Truc déjà dit et redit :
Pour desserrer ce genre de boulons (boulons de roues, boulons de vidange, etc) un petit coup de marteau sur la tête (de la vis !! ) permet de 'décoller' les filets et facilite grandement le desserrage.

Mais j'dis ça, j'dis rien

[Armorique 0]

Béhème jack a écrit:

A quoi ça sert les écrous "anti-vol"?
Avec deux piges qui rentrent dans une vis, ça ne pouvait pas se passer autrement.
Une pince étau de qualité, un bon maillet et une vis neuve à l'issue...
Bonne chance!

mais non faut pas leur donner d'idée pareil !!!!

[diabooolo 0]

Papy a écrit:

Truc déjà dit et redit :
Pour desserrer ce genre de boulons (boulons de roues, boulons de vidange, etc) un petit coup de marteau sur la tête (de la vis !! ) permet de 'décoller' les filets et facilite grandement le desserrage.

Mais j'dis ça, j'dis rien

Bin wouii ! c'est d'ailleurs le principe de la clé à chocs...

[LaFlecheYT 1]

y'a plus qu'a racheter l'outil pour démonter et l'utiliser avec une clé a choc , avant d'avoir investi la dedans je cassais les embouts torx lors du démontage avec ma clé dynamométrique , je ne sais pas si c'est la conception du montage qui veut ça , mais les écroux sont très dur a desserer sur la jante arriere , même en prenant soin de les serrer au couple , qui est d'ailleur assez élevé , je me pose la question : pourrait on mettre un filet de graisse au montage pour facilité le desserage ulterieur ? en tout cas vu la difficulté du démontage de ceux ci , un écrou antivol est a mon avis , superflux .

[Lucky04 0]

Bonjour j'ai commandé les douilles préconisées par Papy .
Bonne journée

Edit Papy : Tu vas pas créer un sujet à chaque fois que tu réponds quand même! Il suffit d'appuyer sur le bouton et ensuite de saisir ton texte dans la fenêtre idoine.

[JeanBernard 0]

**michael** a écrit:

Béhème jack a écrit:

A quoi ça sert les écrous "anti-vol"?
Avec deux piges qui rentrent dans une vis, ça ne pouvait pas se passer autrement.
Une pince étau de qualité, un bon maillet et une vis neuve à l'issue...
Bonne chance!

mais non faut pas leur donner d'idée pareil !!!!

Ben oui mais s'il ny'a plus de voleurs, qu'est ce que tu vas devenir ?

[Further 0]

je suis un peu dépassé par l'informatique
Excuses !!