[TUTO] Passer un BM en disque sur peugeot (+ jante de nitro)

[55speed 0]

Bonjour a tous
Je vais expliquer aujourd'hui comment passer un bm tambour en bm a disque sur tout Peugeot

Matériel nécessaire:

1 BM a tambour, cependant il doit être équipé de pattes pour l'étrier, les modèles récent en sont équipés (après 1998 il me semble)


1 moyeu Speedfight + disque


1 étrier Speedfight


1 maitre cylindre arrière Speedfight (bocal de liquide de frein qui se situe au guidon, on y fixe la poignée)



1 meuleuse ou un dremel


1 moyeu Kiesler (si jante de nNitro)


1 jante de Nitro ou une de Speedfight



1- Tout d'abord on sort la meuleuse et on coupe la partie du bm qui gène le passage de l'étrier

Avant


Après


2- On coupe la petite tige qui servait au tambour pour permettre de passer le moyeu



3- On pose le moyeu



4- On pose ensuite l'étrier



A ce stade on peut alors mettre une jante de Speedfight

5- Si l'on désire mettre une jante de Nitro il faut rajouter un moyeu Kiesler



6- On pose la jante Nitro

Il faut ensuite bien sur raccorder notre maitre cylindre de Speedfight a l'étrier via la durite de liquide de frein et réaliser une purge !

Voila vous avez maintenant une jante de Nitro sur votre TKR, Vivacity ou Ludix, le freinage est améliorer et qu'est ce que c'est jolie ^^

[Thibaut-5.4 0]

Niquel ton tuto, ca va aider pas mal de monde

[Speedfight-Power 0]

Impec ce tuto, génial avec les explications + photos

[55speed 0]

Merci, je mettrai une photo quant j'aurais fait les finitions, repeint les elements et mis ma jante de nitro

[TKR-furious 0]

bon tuto bien joué !! par contre le 2 quand tu dis on coupe la tige !! tu coupe tout le bout ou ya le filetage ?

[55speed 0]

Non si tu regarde bien je coupe la petite tige a coté de l'axe de roue, il faut d'ailleur bien faire attention a ne pas endommager l'axe de roue !

[Adrien54 0]

Merci des précisions j'avais pas vu non plus ! Tu devrais entourer en rouge ski faut couper.
Sinon c'est bien il est complet avec photos !

[55speed 0]

Oui c'est une bonne idées je le ferai !

[momo19-50 0]

parfait le tuto sa aidera plus d'un.
manque que le tuto pour passer en fourche de nitro.

[55speed 0]

Bah pour sa je sais pas si je vais le faire car j'ai galerer sur le mien c'est un peu fait a l'arrache...
Plus je sert l'ecrou de forche plus c'est dure a tourner, je vais voir pour rajouter de la graisse sur les roulements
Apres c'est peut etre parce que j'avait une fourche d'apres 2003, j'ai pas pus mettre tout les roulemnts nitro du coup c'est pas top...

[JehannoS 0]

Slt il est obligatoire de couper la partie du bas moteur pour passer l'etrier? car bcp dans leur tuto ne le precise pas

[romaindu46 0]

la petite tige on et pa obliger de la couper on peu la remplacer par une vis mais il faux vidanger la transmition et ouvrir le carter
et si quellequ un veux un tuto mais inverse passer un bas moteur disque en tambours qu'il me le dise je ferait un tuto

[fear 0]

JehannoS a écrit:

Slt il est obligatoire de couper la partie du bas moteur pour passer l'etrier? car bcp dans leur tuto ne le precise pas

oui ta pas le choix sinan tu poura jamais visser l'étrier , mais c'est pas dur a couper coude de meleuse et c fait .

[55speed 0]

Ouai j'envoie une tofs demain j'ai fait un peu de finition car j'avait fait le bourrin a la meuleuse ^^

[JehannoS 0]

Ok merci

[JehannoS 0]

Je viens juste de m'apercevoir dun truc c'est un mc arriere de nitro que j'ai sa s'adapte sur la durite arriere de fight?

[L@nDcHeUr 0]

Super tuto ! Bien expliqué et bien illustré ! Le seule inconvénient c'est le prix de cette transformation ...

[Noki 0]

pourquoi sauf ludix ? jetforce je comprend car frein a disque d'origine mais ludix c'est exactement la meme chose pour le faire

[stoner 0]

Je crois que c'est parce qu'il n'y a pas les fixations
pour mettre un étrier.

[55speed 0]

alors ouai ludix c'est pareil en faite si l"etrier de speedy passe c'est bon

[fear 0]

les deport son peut etre pas pareil , a voir =)

[Noki 0]

sa passe sans souci : le ludix a le meme BM que le jetforce. De plus la nouvelle génération de ludix a un frein a disque arr d'origine

[55speed 0]

J'ai complété mon tuto, si vous voyez une modif a apporter dite le moi pour que je puisse le mettre dans les tutos après

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

vraiment nikel se tuto

[maxoudu62 0]

toi tu te fait vraiment chier mdr

[55speed 0]

Pourquoi ?

[trekker-chevroux-bleu 0]

nikel le tuto



mais pour les patte d'etrier c a partir de 1998 que les peugeot en sont equiper

[Noki 0]

voila c'est good

par contre pour le remplir le MC tu fais comment ? le mien j'ai beau pomper sa descend a 2 a l'heure

[55speed 0]

J'ai pas encore tester mais vu la taille du trou sa doit etre normale que sa descent pas vite ^^

[Zacko 0]

sa c pour moi bientot

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

sujet deplacer