Comment branché un interrupteur ?

[Ludix03 0]

Salut les gars

Question simple, entre quel et quel fils je doit brancher mon interrupteur pour faire office de coupe circuit (il s'agit d'un interrupteur 2 positions)

Voila la photo de ce qui se branche au neiman



Merci beaucoup !

[YannCo 1]

T'en as pas un qui est rouge et noire ?

[fou du guidon 0]

Teste le deuxième fil en partant de la gauche.

C'est connu pourtant...

[YannCo 1]

le deuxième, le vert ? je ne vois pas l'intérêt, ce fil quant il est débranché fait que le scoot démarre sans clé, en y mettant un interrupteur tu as :

Soit il est débranché l et le scoot démarre sans clé, position inutile.
Soit il est branché et là le reste du neiman fait son travail, position toujours inutile.

Peut être qu'une fois le scoot démarré, le fait de faire contact ou non avec ce fil a une influence, ça je n'ai jamais testé ....

[Ludix03 0]

Justement je pense que je vais tester, sur le zenith au moteur de ludix bah y'a que 2 fils au neiman, pas compliquer ...
Enfin je le demarrerais et je ferais touché les fils ou je mettrais le coupe circuit sur un des deux cable d'alim de la bobine HT

[fou du guidon 0]

YannCo a écrit:

le deuxième, le vert ? je ne vois pas l'intérêt, ce fil quant il est débranché fait que le scoot démarre sans clé, en y mettant un interrupteur tu as :

Soit il est débranché l et le scoot démarre sans clé, position inutile.
Soit il est branché et là le reste du neiman fait son travail, position toujours inutile.

Peut être qu'une fois le scoot démarré, le fait de faire contact ou non avec ce fil a une influence, ça je n'ai jamais testé ....

Comme tu l'a dit le fil noir et rouge qui sort de l'allumage fera l'affaire pour cet in terrupteur.

Mais apparement sur la photo lui il ne l'a pas,donc faudra qu'il regarde directement à l'allumage par où passe le fil.

[Ludix03 0]

Sisi sa se voit pas mais j'ai bien un fil rouge et noir le truc c'est que la fiche et debrancher j'ai plus du tout de neiman ^^

[YannCo 1]

Ok, et tu souhaites arreter ton scoot sans avoir à attendre que ton réservoir se vide

Je pense qu'un simple contact entre le fil vert et le cadre suffit ! à tester, si ça marche tu y mets donc ton interrupteur et tu pourras faire des économies d'essence

[Ludix03 0]

Merci beaucoup a vous je testerais ... quand j'aurais remonté mon moteur

[Ben-29 0]

bon,

tu débranche le fils vert, le scoot démare, si tu le rebranche, le scoot s'étein

mais je crois que maxou avait di que c'était pas bon pour le cdi et qu'il en avait cramé comsa

[Ludix03 0]

Le pere, je pensé que je connaissait mieux les scooter que lui, bah j'ai halluciné comme il s'y touche mieux que moi :O
Il est arrivé, il a connecté le rouge/noir le rouge le blanc/noir et le noir ensemble, il a laisser le vert pendre, et puis kické, il a demarer du premier coup !
Ahhh sacré papa il gere !

[Ben-29 0]

ancien voleur de scoot quoi!


mdrrr

[JehannoS 0]

Mdr il a fais, les fis quoi

[Ludix03 0]

Oui mdr ... vous avec tout compris
donc le branchement officiel c'est

Rouge/noir et blanc noir sa fait une paire
rouge et noir sa fait la seconde
et on laisse pendre le vert