Mistics

Petite question a propos de l'essence !!!!!

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Bien le bonsoir !!

Donc une question me tracase en ce moment !!
Est-il possible de rouler a l'E85 (Bio ethanol ) avec nos chere mecaboites ????

PS:Je sais c'est une question con !!!

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ben j'ai la reponse
mais en fait la reponse tu peux la savoir tout seul lol
tu vide l'essence tu mé un fond de bio truc et tu teste
tiens nous au courant

(sérieusement j'en sais rien)

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Ben honnetement j'ai deja essayer le petrole de chauffage et faudra que j'essaye maintenant le E85 !!!

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Mistics a écrit:
Ben honnetement j'ai deja essayer le petrole de chauffage et faudra que j'essaye maintenant le E85 !!!


et sa donné koi ?

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Normalement ça marche, je ne sais pas a long terme mais en tout cas il faut régler la moto plus riche pour pouvoir l'utiliser !!
C'est environ 80 centimes il me semble mais dans le 57 il n'y a pas de station !!
C'est un mélange de 15% d'essence et 85% d'ethanol, un produit obtenu a partir de végétaux et qui rejete moins de CO2 qui a un taux d'octanes plus élevé mais une valeur énergétique moins élevé !!

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et sa donné koi ?


Ben j'usqu'en font de 4eme c'etait niquel mais des que je passait la 5eme ca faisait beu beu beu beu !!!
Mais je te dit pas l'odeur derriere !!! Mon pote qui rouler derreie a du me doubler il commencait a avoir mal au crane !!

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Black Spirit a écrit:
Normalement ça marche, je ne sais pas a long terme mais en tout cas il faut régler la moto plus riche pour pouvoir l'utiliser !!
C'est environ 80 centimes il me semble mais dans le 57 il n'y a pas de station !!


Si sur metz il ya 2 pompe je crois !!!

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Black Spirit a écrit:
Oui il faut re regler la carburation !!


Bon ben dans ce cas on va tester l'E85 !!!

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Je pense que ce n'est pas l'idéal pour les petite config car il dégage une énergie plus faible que l'essence mais à l'avantage d'avoir un taux d'octanes plus élevé ce qui est un plus pour les grosses config et les défaut de réglages d'allumage !!

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Black Spirit a écrit:
Je pense que ce n'est pas l'idéal pour les petite config car il dégage une énergie plus faible que l'essence mais à l'avantage d'avoir un taux d'octanes plus élevé ce qui est un plus pour les grosses config et les défaut de réglages d'allumage !!


A ben un autre raison d'en prendre comme ca je trouerai plus mes piston du polini !!

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Mistics a écrit:
Black Spirit a écrit:
Je pense que ce n'est pas l'idéal pour les petite config car il dégage une énergie plus faible que l'essence mais à l'avantage d'avoir un taux d'octanes plus élevé ce qui est un plus pour les grosses config et les défaut de réglages d'allumage !!


A ben un autre raison d'en prendre comme ca je trouerai plus mes piston du polini !!


Oui le taux d'octanes supérieur limite les détonations !!

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un ami tourne a l'e85sur son roket et sa doit faire a peu pret 3000 km qu'il roule et sa roule niquel

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