probleme reglage

[X-jordan-x 0]

voila apres mon petit serrage j'ai acheter un
kit 80 gp2 barikit
vilo barikit
carbu 24 dell orto
pipe barikit
bac conti
embrayage top perf (bientot polini)
Mais quand je demare la moto dès que j'accelere elle se noi et elle s'arete direct
j'ai un gicleur de 120! si quelqu'un pourrait m'aider sa serait sympa!!

[Black Spirit-mecaracing 0]

Tu as vérifié la boite a clapets ??
Tu a l'aiguille a quel cran, depuis le début ça te fais ça ??
Elle se noie ou fais comme si il y avait plus d'essence ??

[lilji 0]

Black Spirit a écrit:

Tu as vérifié la boite a clapets ??
Tu a l'aiguille a quel cran, depuis le début ça te fais ça ??
Elle se noie ou fais comme si il y avait plus d'essence ??

la boite a clapet na pa de jour rien
et puis l'aiguille aparament et tout en haut
on dirait que c comme si yavait pas dessence pourtan la bougie et humide mai pa coloré pourtan elle a un peu tourner :$:

[Black Spirit-mecaracing 0]

Jamais le clips de l'aiguille tout en haut !!
Le ralenti est nickel et a peine tu accélère elle cale ??

[X-jordan-x 0]

je viens de mettre le clips de l'aiguille tout en bas! j'ai un gicleur de 120 sans filtre a air mais elle roule mais le probleme ces que pour pas quel calle je dois accélerer tré tré progressivement!!!! et elle a du mal a redessendre dans les tours!!!!

[LucAs 356 0]

met un filtre a air tu auras moins de problème pour régler peut être o_O entré libre

[Black Spirit-mecaracing 0]

Met le clips au milieu, serre la vis de richesse a fond et dévisse de 2 tours 1/2 et dit moi comment elle se comporte !!

[X-jordan-x 0]

jevous tient au courant les gars

[PStar 0]

t'es en admission libre avc un gicleur de 120 , tu veux serré ou quoi

[Black Spirit-mecaracing 0]

Nitro- a écrit:

t'es en admission libre avc un gicleur de 120 , tu veux serré ou quoi

J'ai pas compris la !?

[chris121 0]

il voulais dire que en admission libre ( sans cornet ou boite a air ou autre ) il pourrais serré mais c'est pas immédiat.

[Black Spirit-mecaracing 0]

chris a écrit:

il voulais dire que en admission libre ( sans cornet ou boite a air ou autre ) il pourrais serré mais c'est pas immédiat.

C'est sur qu'il y a des risques si il y a de la m**de ou de la poussière ... mais souvent en drag il sont en admission libre et pas de problème mais dans la vie de tout les jours c'est bof !!

[PStar 0]

Oui mais tu a deja vu un aussi petit gicleur sur une admission libre juste 3 potes que je conner admission libre un mhr team gicleur de 148 avc boite a air , Admission libre un team 178 , Barikit admi libre 168 alor 120 C'est peu etre un peu petit pour une admission libre nan

[Black Spirit-mecaracing 0]

Nitro- a écrit:

Oui mais tu a deja vu un aussi petit gicleur sur une admission libre juste 3 potes que je conner admission libre un mhr team gicleur de 148 avc boite a air , Admission libre un team 178 , Barikit admi libre 168 alor 120 C'est peu etre un peu petit pour une admission libre nan

Non ça veux rien dire, ça dépend de beaucoup de chose, moi j'avais un carbu de 21mm avec un gicleur de 110 sur 50cc et un pote en 80cc avec carbu 24mm gicleur de 95 !!

[PStar 0]

0_O ah bon sa m'etonne quoi que moi en admission libre jdoit aps depasser 110 là jtourne avec un 75/80 en 70