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[Derbi] GPR édition limited 2003


Messages recommandés

  • Réponses 271
  • Created
  • Dernière réponse
  • 1 month later...
  • 1 month later...

Voila alors config moteur:


  • Cylindre Hebo manston racing D50 (squish 0.8, Bougie NGK EVX iridium)
  • Pot Yasuni R3
  • Vilo Doppler Endurance
  • Kit carbu 26 VHST MHR Team (new pipe MHR + VL6)
  • Embrayage Top Perf 5 disques
  • Allumage d'origine avec bobine Top Perf jaune
  • Radiateur de TZR adapté (pour la taille et le bouchon)

Pompe a huile, vase d'expansion, pate de soutien, frein arriere suprimé ont garde que l'essentielle et d'ici peu supression des cales pied

Elle est vieille elle la c'est défaut mais aussi c'est chevaux









Adaptation du bras oscillant de DRD en alu pour l'esthetique et le poids





refibrage des carenages ce week
Vidéo si il fait beau ce week aussi
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simpa le moteur :p et la brèle aussi j'ai un faible pour ces vieilles GPR

ton pot est en super état, je suis jaloux lol


par contre fait gaffe avec cette bougie, niveau fiabilité c'est pas ça, j'en avait une sur top rose elle ma tenu un mois ... je suis repassé a une bonne vieille BR10 ES malgré mon pvl digital

a+ et bonne continuation
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MaXpS_57 a écrit:
simpa le moteur :p et la brèle aussi j'ai un faible pour ces vieilles GPR

ton pot est en super état, je suis jaloux lol


par contre fait gaffe avec cette bougie, niveau fiabilité c'est pas ça, j'en avait une sur top rose elle ma tenu un mois ... je suis repassé a une bonne vieille BR10 ES malgré mon pvl digital

a+ et bonne continuation


Merci a tous !!!

Et sa va fair plus de 6 mois que je l'ai cette bougie je n'ais eu aucun problème avec !!!
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