[R1200R] Aide pour remonter durites du réservoir

[raph93 0]

Bonjour,
j'ai démonté mon réservoir, sur mon R1200R (modèle 2010).
en le remontant, je m'aperçois que il y a 2 durites qui sortent du réservoir, pour aller se connecter sur un cylindre (vissé près du moteur) qui ressemble à un filtre.
je pense que le sens à une importance.

n'ayant pas de doc technique, une personne ayant cela pourrait t-elle me faire une copie de la page ou l'on voit comment sont branchée les durites qui sortent du réservoir, sur le cylindre/filtre qui est vissé sur le moteur.

svp.

merci
Olivier

[Andael 0]

Normalement c'est des raccords rapides, mais je ne sais pas si ils ont un détrompeur.
J'avais fais comme toi, démonté sans regarder. J'ai remonté au pif, ça à marché.
Au pire ça n'aurait pas fonctionné longtemps, et j'aurai inversé le sens des durites.

[RicOu22 0]

aindien a écrit:

Normalement c'est des raccords rapides, mais je ne sais pas si ils ont un détrompeur.
J'avais fais comme toi, démonté sans regarder. J'ai remonté au pif, ça à marché.
Au pire ça n'aurait pas fonctionné longtemps, et j'aurai inversé le sens des durites.

Même expérience scientifique : démonté sans regarder, certain qu'un détrompeur ... ben ça n'a pas marché après remontage ! Juste re-défait et inversé, c'est reparti (sans souci mais avec vexation). La prochaine fois, je mettrai un petit repère (une goutte de vernis à ongles, ça ne mange pas le caoutchouc ?)

[RicOu22 0]

Je ne sais pas si cela va t'aider, les photos sont prises sur un modèle 2012 mais je ne pense pas que cela ait changé.

D'après moi, si j'ai compris ton message, les 2 durites du réservoir viennent forcément se positionner en face des raccords, en théorie tu ne peux pas inverser.

[Feed 0]

François a écrit:

aindien a écrit:

Normalement c'est des raccords rapides, mais je ne sais pas si ils ont un détrompeur.
J'avais fais comme toi, démonté sans regarder. J'ai remonté au pif, ça à marché.
Au pire ça n'aurait pas fonctionné longtemps, et j'aurai inversé le sens des durites.

Même expérience scientifique : démonté sans regarder, certain qu'un détrompeur ... ben ça n'a pas marché après remontage ! Juste re-défait et inversé, c'est reparti (sans souci mais avec vexation). La prochaine fois, je mettrai un petit repère (une goutte de vernis à ongles, ça ne mange pas le caoutchouc ?)

Ou mettre deux petits rilsans sur une des deux durites en amont des connections.
Pas trop serrés bien sûr.