jujuu57

[Derbi] DRD 03' piste MHR Team!

Messages recommandés

Salut,

Je vais vous présentez ma derbi mais je commence tout d'abbord par vous montrez le spirit que j'avais entièrement rénové et équipé d'une config "high end AC".




quand il était fini


On passe au DRD,
Photo à l'achat:

Config:
kit Barikit D.50 à plot
vilo Barikit
pot yasuni r3
allumage PVL analogique
carbu 21 do
Bac conti
Embro polini

Puis j'ai refait la moto à ma sauce dans le but de faire des runs sur les différent meeting français:

Avec la configuration moteur suivante:
Kit malossi MHR team D.50
Vilo Barikit course 43mm
Allumage PVL digital
Pot yasuni r3
Bac Lomat
Carbu 28 VHST
Embro newfrem
admi libre

Esthétique:
Look Usine je vous laisse voir les photos.








Et Enfin ca dernière évo que j'ai faite dans le but de roulais sur piste, et de participé au championnat de lorraine.

Config:
Carters derbi stock ==> prépa des carters à venir
Kit Mhr team d.50
Vilo Barikit course 40
Allumage PVL digital
Embro newfrem
Pot SCR rl passage ==> à changer plus tard
Bac lomat ==> qui serra remplacé par une V-force 3 de 85 cr
Boite origine ==> Bientot boite mrd
Carbu 28 vhst
Boite à air de beta

Ethétique:
Carénage de piste de mer**
Pneu slick Dunlop



Chenevières:

















Juvaincourt











Voila j'attend vos avis!

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Hum, une DRD 03, vraiment très propre que ce soit la Derbi ou le Scoot, j'adore !!
Tu arrive a la garder aussi propre meme en roulant, si oui donne moi ton secret !!

Il me semble avoir des photos de ta moto, je les avais mis de coté pour avoir des idées sur ce que ca pourrai donner sur la mienne !!





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Merci à tous, pour ce qui est du moteur il avait pas roulé ou presque pas sur les photos pour ca qu'il est aussi propre

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sa c'est bon sa j'adore le circuit alors ta une très grande chance d'y aller puis ta charette et très propre et bien entretenue j'adore.

bonne continuation a toi

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tu vend pas tes carenages ou ya ecrit "DRD" ? ou tu a juste mis les autres pour la piste ???

sinon belle moto

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vraiment superbe je la suis depuis longtemps il me semble avec celle de romain ( vu sur un autre fofo)

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merci a tous pour vos com's et non les carénage noir ne sont pas a vendre

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vraiment niquel rien a redir comme celle de romain deux beau engin , pis jspr que vous remporterais des courses

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merci les mecs, nous aussi on espère pour les courses

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Nouvelles pièces
Boite de vitesse mrd



pipe de 85 cr


demain je démonte mon cylindre voir la geule qui tire

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Mouais costaud costaud il avait peine 500m qu'il avait deja 2 ou 3 trace de chauffe
pour la pipe c'est surtout pour gagner en encombrement et puis je compte monté une boite a clapaet v-force 3 qui va avec

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ouais j'ai surtout fait le gros porc en le laissant pas chauffé, et en roule " même pour 500 m " avec l'huile du cora a 4€

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jujuu57 a écrit:
ouais j'ai surtout fait le gros porc en le laissant pas chauffé, et en roule " même pour 500 m " avec l'huile du cora a 4€


Tout s'explique, ca fais un peu kéké comme attitude !!

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Ouais maintenant je roule avec de la motul 800 a 17€ le litre ca fait mal, mais vaut mieu ca qu'un team dans le sac

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ouais, et puis la il roule tellement riche que c'est quand meme un tracteur la moto

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jujuu57 a écrit:
Une v-force 3 va également arriver


Un exelent moteur est en preparation

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moi j'espèrre que lilji va récup la tassinari pour la dt , très belle moto que tu as la

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superbe ta derbite ma poule ^^


faudra aussi que tu laisse tester a l'occase :)

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Le TEAM est trop haut dans les diagrammes pour le monté avec une course longue, sa doit tourné boff (tu écoute trop dam sport sa va a ta perte)

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Florian a écrit:
Le TEAM est trop haut dans les diagrammes pour le monté avec une course longue, sa doit tourné boff (tu écoute trop dam sport sa va a ta perte)

je suis plus en course longue

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bien joué alors, je TEAM est un cylindre de GP, il est pas fait pour etre monter avec une course longue et des carter retravaillé, elle doit bien marché alors jolie charette

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j'ai jamais eu l'occaze de le voir ni de le sentir vraiment marcher mais je compte bien m'y mettre, pour les carters je vais juste les retouché pour faire passé une boite à clapet v force de 80cr!

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ils sont a combien les diags du mhr? je crois que c'est 189 a l'échap, en tout cas en course longue ça sera pas abhéran ...
pis bon, pensez ce que vous voulez de damsport, ce que je vais dire n'est pas méchant du tout, mais cette personne a beau etre ce qu'elle est, ses réactions sont parfois bizarres, mais il s'y connais sacrément bien !
ils ont sorti pas mal de sacrées machines, et ils vont encore sortir un petit bycilindre sur base derbi, en tout cas j'attend de voir ce que ça donne
je ne suis pas un grand fan de dam-sport, seulement je dis qu'elle possède des connaissances que pas beaucoup ont!


sinon, concernant juju, ben effectivement la nouveauté qui va venir est simpa

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Je demande demain si il leur reste des disques graduées !!
Quoi que c'est peut être sur Piaggio que je parle, je me rappelle plus très bien, j'ai en tête 193-195° !!
C'est surement 189° alors !!

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Oui les diag sont à 189°!


Bon un peu de nouvelles


" Projet 2010 ":

Moteur:

-Cylindre MHR Team D.50mm
-Carters prépa pour bac V-force 3 80cr
-Vilo course 40 mm
-Bac V-force 3 80 cr + pipe 80 cr
-Carbu 28 VHST
-Allumage PVL Digital
-Boite de vitesse MRD
-Embrayage new frem / polini
-Pot conti CRX Usine passage gauche

Partie Cycle:

-Double radia
-Sinon rien de neuf sont peut etre sortir les beau carénage du carton


Donc voila la moto servira exclusivement sur piste, j'espere roulais beaucoup dès le début de saison pour pouvoir participé à quelques courses du championnat de lorraine. Si le niveau s'avère bon et la moto un minimum compétitive

Voila je metterais des photos du magnifique pot dans la soirée

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Bon projet en vue, et j'espere tu mntera sur le podium
Bonne continuation

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