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Messages recommandés

je pense me baser sur du team je garde ma course, normal au moin , pis le mhr faut dire qu'il a l'air d'envoyer sévère ben de touyte fason rien que a voir negro sa marche :p pis je pense que si flo la mit c'est que sa tourne

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ben si tous le bas moteur , le haut moteur j'atend un nouveau plot donc voila elle sera en mhr le temp que tou soit niquel , si quelqun entand je peut vous avoir un cylindre pour derbi euro2 il me semble le vraie 70 racing il as eu quelque trace mes erp l'on refait crats prix de vente 100e
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le pata négra marche fort mais n'est pas costaud la nikasil de chez hebo laisse a désirer ..

un pote l'avais sur derbi il lui a tenu moins d'un mois !


pour moi sa serai ou mhr 80 ou tpr ... a voir selon l'utilisation et ce que tu attends de ta charette !
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MaXpS_57 a écrit:
le pata négra marche fort mais n'est pas costaud la nikasil de chez hebo laisse a désirer ..

un pote l'avais sur derbi il lui a tenu moins d'un mois !


pour moi sa serai ou mhr 80 ou tpr ... a voir selon l'utilisation et ce que tu attends de ta charette !


Hebo : excellente qualité. C'est seulement que le Pata Negra est exclusivement reservé pour un usage court et intense, c'est à dire sur piste, pour les runs ...
Le cylindre développe tout ce qu'il peut au détriment de sa longévité/résistance. C'est pour ça qu'il ne résiste pas à un usage quotidien.
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