Le kit anti-crevaison

[Lafox 10]

Et quand on crève au milieu de nul part, on se souvient l'avoir posé à côté de la TV...

C'est quand même dans la moto qu'il est le plus utile, non ?

Pour ceux qui en ont un, si vous pouviez nous donner des infos dessus...

[MetalKing93 0]

Toujours sous la selle.
Je n'est jamais eu à m'en servir et si ça devais m'arriver,je serais bien dans la m..de avec mon kit sur la bord de la route.



Ludo.

[Willowstorm 0]

J'ai dû l'utiliser 1 seul fois. Et comme j'ai deux mains gauches, j'ai déchiré toutes les mèches sans arriver à en faire entrer une dans le pneu.
Donc, j'ai fini par appeler un dépanneur.
Cause du désastre : je n’avais pas suffisamment agrandi le trou dans le pneu avec la lime fournie.

[Lafox 10]

ludo a écrit:

Toujours sous la selle.
Je n'est jamais eu à m'en servir et si ça devais m'arriver,je serais bien dans la m..de avec mon kit sur la bord de la route.

Ludo.

Le kit permet juste de rejoindre le premier bled...et de changer le pneu au plus vite...

[Picasso1 0]

oui et non, si la reparation est faite par un pro tu peux garder ton pneu et roule normalement

Hemdale a écrit:

ludo a écrit:

Toujours sous la selle.
Je n'est jamais eu à m'en servir et si ça devais m'arriver,je serais bien dans la m..de avec mon kit sur la bord de la route.

Ludo.

Le kit permet juste de rejoindre le premier bled...et de changer le pneu au plus vite...

[made38 0]

pour le kit fournit , il parait que ce n'est pas terrible...

par contre j'ai eu l'occasion de tester un kit sur ma voiture , après réparation je roule toujours avec la mèche et le pneu reste nickel en pression ... donc si on a peur de perdre de l'air faut pas hésiter à faire réparer par un pro .

[Mike55 0]

Lors d'une crevaison j'ai voulu me servir du kit qui datait quand même de 95,
"enlevage" du clou
limage du trou
et puis vient la colle...et là
Ketousek!!! le tube était tout dur...
depuis, lors des trajets je prends la bombe...

[Lafox 10]

Là t'es mal...

[Greg0ry 0]

Suite à mon récent problème de crevaison , je relance un peu ce post.
Alors kit ou bombe ?
Problème de date, c’est idem pour la bombe au bout d’un certain temps il n’y a plus de pression.
Lequel se loge sous la selle du R ?
Le kit est plus durable que la bombe, on peut rouler longtemps avec une réparation faite par un kit, pas avec une bombe.
Quand on se trouve loin de la maison un W-E ou tout est fermé (c’est pour moi), peut être que le kit sera plus sure pour rejoindre le home.
Maintenant la bombe c’est plus simple à utiliser.