clé de 9 pour démonter le porte bagages latéral R 1150

[Gorblade 0]

Bonjour

Quelqu'un a t il déjà démonté les deux porte bagages latéraux pour installer un top case (R1150R)? Il faut une clé à pipe de neuf je pense mais j'en ai essayées plusieurs, c'est trop grand. Faut il un outil de chez BM?
Cordialement

Hossam

[Pixizze 0]

afifi a écrit:

Bonjour

Quelqu'un a t il déjà démonté les deux porte bagages latéraux pour installer un top case (R1150R)? Il faut une clé à pipe de neuf je pense mais j'en ai essayées plusieurs, c'est trop grand. Faut il un outil de chez BM?
Cordialement

Hossam

Essaye la huit et demi !!!

[Jumper99 0]

De quelle vis s'agit-il ?

[RafaelDD 0]

sur la mienne ce sont des têtes creuses Torx...


pourquoi ne fixes tu pas la platine du topcase directement sur le porte bagage ?

et pourquoi pas le top case directement sur le porte bagage ? (vu sur un 650gs de prêt)

[Blorund 0]

afifi a écrit:

Bonsoir
Merci pour vos réponses, il s'agit d'un support GIVI. Les vis en question sont effectivement à tète creuse. Mais derrière , il y a des boulons accessibles uniquement via une clé à pipe. Je vais essayer la 8.5 car la 8 est trop petite
Cordialement
Hossam

Tu n'aurais pas récupéré un montage fait avec de la bricaillerie anglaise des fois ?
Givi ne fournit pas, en France, de la visserie qui sort des standards.

[LaFlecheYT 1]

J'ai monté le même sur la moto d'une amie, je ne possède pas de clé de 8 et demi, et aucun souci ne me revient en mémoire...

[Lankwig/Snake 2]

d'origine, tout est standard dans ce coin là.

[Meteos 0]

Comme les savants-sachants ci-dessus, je pencherais vers l'hypothèse du format anglo-saxon, en fractions de pouces, très fréquent sur des motos asiatiques ... ou des vélos.

Tu devrais trouver ta vie pour trois fois rien au rayon "cycles" de ton magasin favori, pluto que d'abimer le matériel avec une clef mal adaptée.

Bonne pêche ...

[squale1 0]

François a écrit:

Comme les savants-sachants ci-dessus, je pencherais vers l'hypothèse du format anglo-saxon, en fractions de pouces, très fréquent sur des motos asiatiques ... ou des vélos.
....

Sauf qu'ici,on parle de 1150 et pas de 1200, donc pas de chinoiserie d'origine ici, que du beau costaud

Sinon, d'origine, les "écrous" servant à "boulonner" les supports de valises sont soudés au cadre il me semble bien ... en plus, BM ne les mentionne pas sur l'éclaté que Papy a montré

[Makno1 0]

je viens de vérifier : les écrous sont ronds et soudés au cadre du porte-bagages.

jakes