he oui une japonaise


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mdr capttiki mdr rien contre les custom japy .. lol
par contre les tuperwer ....breuk voila j'ai encore vomi fuck alors c'est devenu un tic ... pffffffffffffffffffffff cà sert a koi de rouler a 250...
raaaaaaaaaaaaaaaouulllllllllllllllllllll putain j'arretes le jack.. mdrmdr

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riquet a écrit:
mdr capttiki mdr rien contre les custom japy .. lol
par contre les tuperwer ....breuk voila j'ai encore vomi fuck alors c'est devenu un tic ... pffffffffffffffffffffff cà sert a koi de rouler a 250...
raaaaaaaaaaaaaaaouulllllllllllllllllllll putain j'arretes le jack.. mdrmdr




P'tain j'ai rien compris tu bois ton jack dans un tuperware et après tu vomis en roulant à 250 sur un jappy, faut que j'arrête je fume j'ai des hallucinations


lol!lol!
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à chaque age et à chaqu'un ces raisons !

j'ai roulais en en jap et même en super jap et j'adorais (à l'époque)

mais le plaisir avec les années devient different , en tous cas pour mon cas

( et la vitesse est maintenant totalement prohibée)

j'ai eu une ZZR neuve 100 cv , puis une 2ie , preparation king's 160 bourrins

et enfin une arme pour se flinguer un GSXR 1000 full 180 cv (wiling à 190 en 3ie)

et bien maintenant je me fais plaisir en roulant aux vitesses tolerées

avec une super machine qui a la conception d'une oeuvre d'art et je kif un max !



les 4 pattes qui tournent à 13000 t/m nous donnent des sensations qu'a des

vitesses trop elevées , c'est la qu'est le danger ,pour le permis et pour la vie

ps: ce n'est que mon aimble avis , pas de moralité !
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Chacun son apologie et plaisir de sensation!! perso j'ai rouler sur du "tuperware" où "plastic" comme vous voulez, moi j'appel ça des motos tout simplements!!
Iiste pas complète j'ai la mémoire qui flanche:
Honda 1000 cbr; 900cbrr full power(198ch sur roue ar,314km/h chrono sur circuit carole de trembley les gonesse)
Suz gsxr 1000 air/huile et 1000 un peu équipée(fouche av made in france)
ducat' 851
et ma dern que j'ai toujours chez moi, un triumph 955i RS de 2001 full

sinon ce fut guzzi 850 T3 calif,gsxf1100,cx500,shovelhead,HD springer,vz marauder,chop base xs650,bmw r50s2 avec side,goldwing 1200GLA,xs400 spé (rat's) et ma dern etant ma wild 1602ws

quelques photos de ma giiisssxxxeeeeeeeerrrrr loool!! merci a Esprit Racing de ses belles photos


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Bad-Spirit a écrit:
Chacun son apologie et plaisir de sensation!! perso j'ai rouler sur du "tuperware" où "plastic" comme vous voulez, moi j'appel ça des motos tout simplements!!
Iiste pas complète j'ai la mémoire qui flanche:
Honda 1000 cbr; 900cbrr full power(198ch sur roue ar,314km/h chrono sur circuit carole de trembley les gonesse)
Suz gsxr 1000 air/huile et 1000 un peu équipée(fouche av made in france)
ducat' 851
et ma dern que j'ai toujours chez moi, un triumph 955i RS de 2001 full

sinon ce fut guzzi 850 T3 calif,gsxf1100,cx500,shovelhead,HD springer,vz marauder,chop base xs650,bmw r50s2 avec side,goldwing 1200GLA,xs400 spé (rat's) et ma dern etant ma wild 1602ws

quelques photos de ma giiisssxxxeeeeeeeerrrrr loool!! merci a Esprit Racing de ses belles photos







j'ai pas connu le circuit carole à Tremblay les Gonesse (nous on
disait qu'on allait à tremblez les gonzesses) mais aussi au tremblay,
je pense quelques années avant une ancienne carrière je crois ou en tt
on essayait de grimper des mur de terre qui nous semblaient impossibles
et on était les champions du monde avec n'importe quoi comme moto et on
s'en foutait de la marque ou du pays de provenance.
yes
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riquet a écrit:
mdr capttiki mdr rien contre les custom japy .. lol
par contre les tuperwer ....breuk voila j'ai encore vomi fuck alors c'est devenu un tic ... pffffffffffffffffffffff cà sert a koi de rouler a 250...
raaaaaaaaaaaaaaaouulllllllllllllllllllll putain j'arretes le jack.. mdrmdr


moi perso je pars du principe qu'une becane c'est une becane
du moment que tu a l'esprit motard
j'ai perso roulé en italienne, en anglaise, en japy, en harley, et meme en 125 MZ,
je ne connait pas beaucoup de motards qui on debuter en HD
depuis 3 ans j'ai un custom japonnais et j'en suis tres content.
remarque riquet je fait environ 25000 km par an
avec le HD j'en faisait moin. okok
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Very Happy Bein moi depuis trente ans, j'ai roulé sur honda 650 custom ( avec grosse fuite d'huile au joints d'embases cylindres ), sur 750 honda cb, sur 650 et 900 XJ Yam, sur 1000 cbr ( la 130 bourrins ) et depuis 2007 sur la 1600 Vn pour garder mon permis et ne pas tomber dans le délit de grande vitesse, mon emploi en dépend.

Et v'la. depuis avec l'age, je suis devenu frileux, et je n'aime plus la pluie.

Rémy santa
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TEXAS66 a écrit:
riquet a écrit:
mdr capttiki mdr rien contre les custom japy .. lol
par contre les tuperwer ....breuk voila j'ai encore vomi fuck alors c'est devenu un tic ... pffffffffffffffffffffff cà sert a koi de rouler a 250...
raaaaaaaaaaaaaaaouulllllllllllllllllllll putain j'arretes le jack.. mdrmdr


moi perso je pars du principe qu'une becane c'est une becane
du moment que tu a l'esprit motard
j'ai perso roulé en italienne, en anglaise, en japy, en harley, et meme en 125 MZ,
je ne connait pas beaucoup de motards qui on debuter en HD
depuis 3 ans j'ai un custom japonnais et j'en suis tres content.
remarque riquet je fait environ 25000 km par an
avec le HD j'en faisait moin. okok



oui et c'est l'esprit motard qui fait la différence Wink
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Salut les Potos,

Je déconne, j'ai bien connu les 125 MZ dans les années 80 et j'ai même roulé avec ( pour des essais ), mais au risque de paraitre snob ( navré ), j'ai jamais aimé......... Je preferais les japonnaises de l'époque.

Dans les mêmes, était sortis les 650 turbo, les 900 ninja, et la 1000 cbr à 130 bourins, c'était cela ma tasse de thé.

Aujourd'hui, il serait impossible de roler avec ces machines sans terminer la promenade en garde à vue.

Rémy
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