changemnt embrayage et boite de vitesse sur 1100 rt

[Zanart 0]

bonjour a tous et meilleurs voeux pour cette annee 2013

bon et bien ça y est j ai remonté la demoiselle blanche après ses avaries d embrayage et de boite de vitesse ,et c est un vrai bonheur que de retrouver sa machine apres tout ce boulot

je vous met quelques photos

a peluche

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le demontage, par contre j ai honte je ne l avait pas lavé avant ,tant pis pour moi j ai lavé les pieces au demontage

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ça commence a faire vide

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et hop les fesses en l air

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bonjour ?ce serait pour un rdv avec le dentiste



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euh!!!!!!!!! un deuxième rdv s il vous plait

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système d pour bloquer le volant moteur pour le desserrage



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petite comparaison

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allez y je suis prete !!!!!

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l embrayage pret a etre mis en place
par contre je n ais pas reussi a me fabriquer un centreur fiable (sans un tour ) j ai demande de l aide a un copain pour que l on centre le disque en montant directement la boite et ça va bien car on peut presserer les vis par l emplacement du démarreur seulement il faut etre 2 ou avoir 4 mains

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on est obligé de separer le "pont" en 2
pour le rentrer ,il faut emboîter le croisillon sur la boite et mettre le soufflet de croisillon de sortie de boite sur le "pont" et mettre une pate blanche lubrifiante sur le soufflet cote boite et l emboiter doucement j usquau "claq" qui veut dire que le souflet est rentré , apres vous mettez les vis qui maintienne le pont



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le voila pret a etre emboité





il faut que j aille bosser je vous mettrait la suite plus tard

bonne journee

[cyberman 0]

Merci pour ces infos - je dois faire l'embrayage d'une 1100 RT que j'héberge.

Si en plus tu as des conseils sur les aneries à ne pas faire, les outils spéciaux nécessaires et puis le budget ça m'interesse drôlement.

En as-tu profité pour changer le joint spi de sortie moteur?

[Feed 0]

Boxer mi-lourd a écrit:

Merci pour ces infos - je dois faire l'embrayage d'une 1100 RT que j'héberge.

Si en plus tu as des conseils sur les aneries à ne pas faire, les outils spéciaux nécessaires et puis le budget ça m'interesse drôlement.

En as-tu profité pour changer le joint spi de sortie moteur?

J'avais fait un p'tit truc pour Leng quand il a eu son problème d'embrayage. Si ça peut aider.

Bon boulot Louping60

[Ardemon 0]

Papy a écrit:

Boxer mi-lourd a écrit:

Merci pour ces infos - je dois faire l'embrayage d'une 1100 RT que j'héberge.

Si en plus tu as des conseils sur les aneries à ne pas faire, les outils spéciaux nécessaires et puis le budget ça m'interesse drôlement.

En as-tu profité pour changer le joint spi de sortie moteur?

J'avais fait un p'tit truc pour Leng quand il a eu son problème d'embrayage. Si ça peut aider.

Bon boulot Louping60

Sûr que ça va aider, merci

Rien de voir le boulot, je vais peut être pas m'y mettre ce soir

[OldWolf 0]

Papy a écrit:

Boxer mi-lourd a écrit:

Merci pour ces infos - je dois faire l'embrayage d'une 1100 RT que j'héberge.

Si en plus tu as des conseils sur les aneries à ne pas faire, les outils spéciaux nécessaires et puis le budget ça m'interesse drôlement.

En as-tu profité pour changer le joint spi de sortie moteur?

J'avais fait un p'tit truc pour Leng quand il a eu son problème d'embrayage. Si ça peut aider.

Bon boulot Louping60

merci a toi
joli tuto reportage