Nouveautés moto 2009 : Buell 1125CR

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Buell vient de dévoiler un nouveau modèle pour 2009, dans la lignée des streetfighter, baptisé Buell 1125 CR (Les initiales CR étant l'abréviation de "Café Race").
Pour Erick Buell, chef de la Direction Technique de Buell, ce nouveau modèle "En partie superbike et en partie streetfighter, le 1125CR est ma vision du Café-Racer du 21e siècle".

Basé sur le 1125R, mais adoptant une ligne plus agressive, la 1125CR sera propulsée par le V Twin Helicon à refroidissement liquide, réalisé en partenariat avec Rotax, qui développe 146 chevaux en version libre.
La Buell 1125CR annonce un poids à sec de 170 Kg qui lui procure le meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie.
D'autre part la démultiplication finale a été réduite de 8% et le couple maxi se situe autour de 8000 tr/min, ce qui promet de sacrées accélérations.
Pour passer toute cette puissance Buell équipera ses modèles 2009 d'une nouvelle courroie plus résistante. On notera également coté équipements, des étriers avant 8 pistons, un amortisseur Showa entièrement réglable, et une fourche inversée de 47 mm de diamètre.
Plus d'images de la nouvelle Buell 1125 CR 2009 :

Caractéristiques techniques de la Buell 1125CR 2009 :
- Moteur Buell Helicon V-Twin 1125 cc, à refroidissement liquide ouvert à 72 degrés
- Puissance : 146 chevaux (106 ch en France) à 9800 tr/min
- Couple : 11,1 daN.m à 8 000 tr/min (9,9 daN.m à 5 250 tr/min en france)
- Silencieux de grande capacité avec chambre Helmholtz
- Injection électronique ECM DDFI 3
- Boîte à air pressurisée dynamique
- Deux radiateurs latéraux
- Embrayage anti-dribble HVA (Hydraulic Vacuum Assist)
- Frein avant ZTL2 à 8 pistons
- Fourche inversée Showa de 47 mm entièrement réglable
- Amortisseur arrière Showa entièrement réglable
- "Cadre-réservoir " de 20,1 litres
- Poids à sec : 170 kg
- Empattement : 1385 mm
- Hauteur de selle : 778 mm

[groupe d'administration-crazy2roues 0]

c'est surement une moto sympas à essayer mais je ne comprends pas que les designers n'ont pas integrés les écopes un peu mieux...

je la trouve horrible avec ces attributs à croire que ça a été désiné pas renault.....ou stark

non décidement c'est trop moche

:beurk:

[Tic1 0]

C'est trop moche mais renault quand meme... :colere:

Et la laguna gt ou le koléos???????

c'est dla gnognote????