Différents types de silencieux d'origine sur R1200R DOHC ?????

[RafaelDD 0]

Salut les gars, y a truc qui me trotte dans la tête et faut que ça sorte.

J'ai une R1200R DOHC qui m'a été livrée neuve fin janvier 2013, elle a été produite en usine en janvier 2013.

Rodage et révision des 1000 effectués, c'est que du plaisir, j'en suis ravi.
Au passage, je souligne le beau geste de la concession sportmoto de Nîmes qui m'a offert totalement la révision.

Voilà mon souci, vous me direz si c'est que ça, c'est pas grave.
Sur la machine, j'ai le silencieux d'origine version alu brossé mais celui ci est un modèle long, il est du même gabarit que les précédentes versions donc énorme et pas forcément mélodieux (moto de profil, il dépasse du pneumatique).

Lorsque je vois d' autres R1200R DOHC, elles ont toutes la nouvelle version du silencieux raccourcie de 6cm qui est bien moins disgracieux et plus mélodieux. Cette modification du silencieux est confirmée par BMW lors de sa présentation ainsi que sur ses catalogues de présentation.

J'ai contacté de mon coté le siège de BMW France afin d'avoir des infos et la concession de Nîmes qui a constaté le problème fait de même du coté SAV. J'attends donc les retours.

Je pense que cela a un impact visuel sur la ligne de la machine et aussi sur le son de celle ci. Le nouveau silencieux a un son plus caverneux ce qui m'éviterai d'investir plein d'€ dans un adaptable.

Quand est il pour vous, heureux possesseur de cette machine ?
Pouvez vous me communiquer l'année de mise en circulation de votre machine et le type de silencieux d'origine monté, je précise que les matériaux inox ou alu utilisés ne modifient pas les côtes.

Merci les gars du coup de main qui appuiera mon demande auprès de BMW.

La version commandée :
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Ma machine :
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[gtpsycko 0]

Curieux...

Peux-tu donner les cotes du silencieux (longueur) ?

Voici mes 2 DOHC successives, silencieux alu brossé sur la 1ère, chromé sur la seconde. Je n'ai pas vu de différence...


Modèle 09/2011 (date sortie de chaîne)


Modèle 07/2012 (date sortie de chaîne)

[maxMax 0]

Ben,je crois que tu as le bon silencieux qui doit se monter sur ta machine.L'ancien (avant DOHC) ne peut pas se monter sur les nouveaux modéles il me semble, à cause de la nouvelle valve.

[Minuit 0]

Merci pour les photos, voici la longueur du tube cylindrique sans les parties conniques : 450mm
Je confirme que les modèle dohc ont un diametre superieur de raccordement environ 63mm. Donc a priori 2 types de silencieux d'origine de longueur differentes pour un même diametre ?
Jsoul

[cyberman 0]

Cela ressemble bien à un silencieux de RT


De tout façon ce n'est pas le bon modèle, ton concessionnaire doit te le changer.
Bill

[Willowstorm 0]

Jean Luc a écrit:

Ben,je crois que tu as le bon silencieux qui doit se monter sur ta machine.L'ancien (avant DOHC) ne peut pas se monter sur les nouveaux modéles il me semble, à cause de la nouvelle valve.

Oui Mais le plus Bizarre c'est que les deux photos sont Bien des DOHC.
Donc tous deux muni de la Valve, mais pas le même silencieux ?

Peut être une nouvelle sortie pour faire moins de Bruit en 2013 ?

Si c'est ça, ils Devrait le faire aussi pour les GS, parceque moi le Bruit

[Volrod 0]

c'est vrai que y'a un truc qui colle pas!

[ArtMin 0]

Bill CARBU a écrit:

Cela ressemble bien à un silencieux de RT


De tout façon ce n'est pas le bon modèle, ton concessionnaire doit te le changer.
Bill

Bill a raison ! ils t'on monté un silencieux de RT ! reste à savoir pourquoi...

[MetalKing93 0]

pour une fois qu'il y en a plus pour le même prix, vous n'allez quand même pas raler!

[Axoufight1 1]

yannick petit a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Cela ressemble bien à un silencieux de RT


De tout façon ce n'est pas le bon modèle, ton concessionnaire doit te le changer.
Bill

Bill a raison ! ils t'on monté un silencieux de RT ! reste à savoir pourquoi...

Montage d'origine des valises

[squale1 0]

jsoul a écrit:

Merci pour les photos, voici la longueur du tube cylindrique sans les parties conniques : 450mm
Je confirme que les modèle dohc ont un diametre superieur de raccordement environ 63mm. Donc a priori 2 types de silencieux d'origine de longueur differentes pour un même diametre ?
Jsoul

Je confirme qu'il y a un souci, pour moi la longueur du silencieux (sans les parties coniques) = 400 mm
Y devaient être fatigués ce jour là sur la chaine de montage...
A gauche les pièces de la RT, à droite les pièces de la R, à gauche les pièces de la RT,....

[Cherif 2]

benoit69 a écrit:

jsoul a écrit:

Merci pour les photos, voici la longueur du tube cylindrique sans les parties conniques : 450mm
Je confirme que les modèle dohc ont un diametre superieur de raccordement environ 63mm. Donc a priori 2 types de silencieux d'origine de longueur differentes pour un même diametre ?
Jsoul

Je confirme qu'il y a un souci, pour moi la longueur du silencieux (sans les parties coniques) = 400 mm
Y devaient être fatigués ce jour là sur la chaine de montage...
A gauche les pièces de la RT, à droite les pièces de la R, à gauche les pièces de la RT,....

Un lendemain de fête de la bière certainement!
Bill

[nono73 0]

Petit poste intéressant, A suivre.

Je savais que les Pot des 1150RT et R s'interchangaient, mais pas sur les 12.

[Gorblade 0]

Flat-Gs a écrit:

Petit poste intéressant, A suivre.

Je savais que les Pot des 1150RT et R s'interchangaient, mais pas sur les 12.

A mon avis pour le monter ils n'ont pas du forcer que sur la bière!
Bill

[Keiyaku 0]

il y avait trop de vin blanc dans la choucroute du jour de L'an

[Zanart 0]

Salut à tous.

C'est peut-être le concessionnaire qui avait besoin d'un silencieux r1200r et qui t'a refilé un de r1200rt qui trainer au fond du garage.
Pour ma part le silencieux a fait 80 bornes et une fois à la maison je l'ai changer par un ZARD.

Salut

[LaFlecheYT 1]

Tout ca me rassure, je deviens pas fou !
Ok pour l'info de la 12RT, en plus lors de la configuration de celle ci on peut opter soit pour le chrome soit l'alu brosse, donc il existe et c'est probablement celui qui est sur ma 12R, a confirmer pour la longeur de tube.
Me voilà avec des billes, merci les gars, je vous tiens au jus.

[palmito1 0]

jsoul.

400 mm comme Benoit sur ma 12 de 2012.

Si c'est un échange involontaire, c'est pas de pot.

Sinon ton cons. est pas vraiment un pote.

[Camelia 0]

Ca fait un peu plus, je vous le mets quand même ?

[Bob04 0]

Plus qu'étrange, anéfé

Flat-Gs a écrit:

Si c'est ça, ils Devrait le faire aussi pour les GS, parceque moi le Bruit

Le paradoxe des GS DOHC, monter un akra pour faire moins de bruit (avec la chicane des GS 2004-2009).

[JeanBernard 0]

Salut, je suis en caserne et en attendant l'alerte..... ça trotte encore dans ma tête.
En clair, que se soit dans les présentations, magazines, essais boxermag, y a pas une 12R comme moi ! (enfin le silencieux)
Pour répondre à certains, je ne pense pas que la concession ai démonté et changé le silencieux, ça parait un peu gros et ça me foutrait une paire de boulles d'enfer !!!
Mais à l'occasion, je poserai la question, juste pour lever un doute.
Surtout que, BMW France clientelle vient de m'appeler, ils ont fait le lien avec la demande de la concession, pris en compte les photos et les côtes et transmette le dossier à Munick , afin d'avoir le rapport de chaine de montage, j'aurai un retour la semaine prochaine.
C'est dans le tuyau et c'est déjà pas mal.

J'ai fait des recherches et j'ai obtenu les diverses références de silencieux.
Même diamétre, collier en 66....
J'ai pas les longeur ni les cotes cependant y a bien différentes références.

R1200R 2011/2012 acier brossé réf : 18127721700
inox : 18127721703
R1200RT 2009/2012 acier brossé réf : 18127712620
inox 18127712624

Je rentre demain matin à la maison et je vais controler la référence sur le mien, elle y est gravée coté roue comme ça je serai vite fixer.

J'ai tiré les références sur ce site, je mets le lien, il est trés utile certains connaisse forcément :
http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=M&arch=0

A + et que la force soit avec vous !!!!!
Jsoul.

[Karma 0]

Quelqu'un saurait-il où on peut trouver les références de pièces avec les côtes ?

[Volrod 0]

Salut le gars, je confirme, j'ai un silencieux de 1200RT sur ma 12R, référence 18127712620 / 7712624.
On va vite corriger ça !
Je veux que ça claque !

Bonne journée à tous.
Ici on va bronzer et vous ?
Jsoul

[Renate 0]

Très bizarre effectivement, je ne pense pas que ça vienne de ton conss car il me semble que les silencieux de RT sont systématiquement chromés en France, hors le tiens semble en alu brossé, par ailleurs ça reste très surprenant qu'une erreur pareille soit possible en montage usine !

[loisGamer 0]

moi ça me paraît tout àa fait possible que ça vienne de l'usine, si les différents modèles sont compatibles, hop il en reste un on le met sur la nouvelle... ou juste une erreur en amont...
j'ai déjà vu ça sur d'autres marques, où le silencieux était celui d'un autre modèle...
ceci dit, si tu demandes le changement, je ne vois pas comment ils pourraient refuser...

[Camelia 0]

Il parait qu'il travaille sur la ligne d'assemblage des Flats

http://youtu.be/5W5mUVyh4l0
Bill

[OldWolf 0]

[Lankwig/Snake 2]

Afin de terminer ce post, ça y est ma R a son silencieux qui va bien.
Son plus rauque et plein, et peut être une meilleure réactivité ???
C'était bien un silencieux de RT qui était sur ma machine.
Montage chez sportmoto Nîmes et en cadeau le fameux pare chaleur pour ma valise.
Sympa de leur part.
A+ et merci pour votre aide.
Jsoul

[Barbelongue 1]

Salut !
A mon avis, y' a pas qu'un souci d'échappement...
Ta moto a besoin d'une béquille pour tenir droite alors que celle du Concessionnaire tient sans rien.
Donc, ils ne t'ont pas vendu la même. Là c'est sûr... tu as enfin la, preuve!!!