Aller au contenu

 

Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

Inscrivez-vous maintenant pour avoir accès à toutes nos fonctionnalités. Une fois inscrit et connecté, vous pourrez rejoindre un Club de motards, participer aux discussions, vous inscrire à un événement moto (balade, roulage, stage), ajouter votre site dans l'annuaire et bien plus.

Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

Motards vous offre la possibilité de créer un club gratuit sur ce site. Le club est un mélange de forum et de groupe Facebook qui vous permet de regrouper une communauté et partager votre passion avec des amis ou motards comme vous. Vous disposez alors de tous les outils pour gérer votre communauté et la faire grandir sur Motards.

Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

Honda CB 1100 2010 : La première vidéo sous sa forme officielle


od

Messages recommandés

C’est lors du Tokyo Motor Show 2007 que la future Honda CB 1100 fut présentée sous forme d’un Concept Bike. Déclinée en deux versions, une version F dépourvu de carénage et une version R à tomber par terre, c’est finalement la version roadster qui s’est montrée dans sa version définitive à l’édition 2009 du salon de Tokyo…

Mais ne prenez pas de suite votre téléphone pour appeler Honda, cette version définitive de la CB 1100 2010 n’est pas (encore) prévue pour nous. En effet, c’est le marché Japonais qui aura le bonheur d’en prendre le guidon.

L’esprit rétro sent bon à dix kilomètres et son bouilleur de 1100 cc à refroidissement air/huile n’est pas sans rappeler les machines sportives d’une époque maintenant révolue.

Reste à savoir maintenant si le marché Européen mais aussi Français seraient à même de recevoir cette belle machine qui regorge d’arguments tout aussi convaincants les uns que les autres, pour séduire. En parlant de séduction, laissez le charme agir…

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j aime bien le " une epoque revolue " lol je m en tape le cul par terre ............

ah bon tous les moteurs fonctionnent avec refroidissement liquide scratch et ca fait longtemps scratch


bref

sympa , sans plus mais sympa .

le cote retro quand c est du neuf me laisse perplexe , si je veux une vieille becane ...... bah j achete une vieille memere et je la refait a neuve

mais faire du vieux avec du neuf , ca me fait plutot penser au ratbike lol

vous dirait pas aurevoir on a perdu les signes motards ( ca la fou bien tien lol )

tchuss

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
×
×
  • Créer...