Style de conduite

[Raven555 0]

C'est connu, le propriétaire d'une moto BMW est plutôt papy dans son style de conduite.
Q'en est-il réellement ?

[palmito1 0]

moi c est plutot rapide tranquille avec des crises de folies ou je risque la prison .

[cyberman 0]

A voté!
Cette année, j'ai monté le guidon touring de wunder,et au niveau de l'attaque, çà le fais moins bien... mais çà le fait un peu quand même!

[maxMax 0]

Marc a écrit:

C'est connu, le propriétaire d'une moto BMW est plutôt papy dans son style de conduite.
Q'en est-il réellement ?

Oui mais voila C'est quoi le style Papy ? ou
Avec la RS difficile de rester tranquil, surtout si y'a un kéké sur une jap qui s'la pète.
En général à la première courbe il est surpris et dans la suivante il et papy

[Cherif 2]

moi je suis souvent au taquet j'ai opté pour la 2 eme solution... mais je roule tranquille assez souvent aussi ....je dirais un 60% et 40%

[Jumper99 0]

Pauv' kéké

... et oui, fallait pas taquiner Papy !!

[Ardemon 0]

Alors ça dépend des jours...
En général, en IDF, plutôt tranquille, mais quand je pars en voyage en montagne, alors là je m'amuse comme un petit fou
:love:

[Bernard131 2]

Moi j' aurai bien mis oui aux 3 premiers : cela dépend de l' humeur de l' instant, mais en général j' ai horreur de jouer au train-train sur la route sauf quand je suis précédé par des motardes comme cet après-midi

[Gorblade 0]

Un peu comme tout le monde... période de prise en main oblige ... mais "Quand je saurai m'en servir, vais tous les pourrir !!!" comme dirait dans le JBT !!
Non, j'aime bien rouler cool, mais faut pas me chercher longtemps non plus .... mais tout d'abord le plaisir de rouler avec des potes, et quand on est en groupe, chacun son rythme, et surtout profiter des paysages qu'offre notre beau pays !!! (et les autres aussi !!) - et des haltes qui vont avec !!! (ce n'est pas ma faute s'il y a un village dans le Haut-Var qui s'appelle Tavernes !!! )

[IceAndFire 0]

Plutôt tranquille aussi (répression oblige) avec une petite pointe sportive quand la route (virages) le permet.


Ludo.

[Lafox 10]

Moi parfois, je tape une pointe sur une ligne droite bien dégagée pour me remémorer le doux son du rupteur

Sinon je suis plutôt branché par les grandes courbes rapides et les enchainement de virolos ! :love:

[Olivia 0]

moi c est conduite jamais d inclinaison a plus de 10 degres d allieur ma boite de vitesse la 4 et 5 iemes sont neuves :WW: :WW:
et c est bien connu la bm c est une moto de




























maiiiiiiis non je rigole arf la bm c est autant je roule tranquille ou bien c est demon en faite c est en fonction de la musique que j ai dans l autoradio et en ce moment c est ZZ top alors c est ......

[norton1111 1]

j'essais d'abord de me faire plaisir et quand les virolos arrivent j'essaie de suivre le fiston ! (pas facile !)

[Pixizze 0]

GGGAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZ !

Pourrir ou être pourri !

Y'a que ça de vrai :dodo2:

[nono73 0]

Taquiner la poignée, c'est pô dans les lignes droites ou je me traîne à 100/110.
Mais quand viennent les virages, un petit asticotage s'impose.
Comme hier avec des potes en Ducati 996 . Va bien ce Rockster. Tu mets un rapport au hasard et tu vrilles la poignée et tu sautes sur les freins Tu balances, la centrale frotte et tu remets la purée etc... etc... etc ... Trop facile

[Zanart 0]

disco06 a écrit:

http://yelims1.free.fr/Anges/Ange24.gif[/img] autant je roule tranquille ou bien c est demon en faite c est en fonction de la musique que j ai dans l autoradio et en ce moment c est ZZ top alors c est ......

C'est vrai que t'as la zique sur ton trétau

[Greg0ry 0]

chnos a écrit:

Comme Denis. Plutôt cool ( je suis "papy" j'ai passé la 40') avec un plomb qui pète de temps en temps (en général sur petite route). Mais jamais de départ canon au feu, je laisse ça aux japs

Remarques le départ canon avec la grosse faut y aller! C'est le canon tranquille

[RafaelDD 0]

En ville je rool très coule. Le long de la côte aussi. Après ...
En fait je suis plutôt un adepte du quand y'a danger tout doux, quand c'est libre ..... Bon c'est pas l'avis des keufs et on n'est pas en Allemagne. Et l'éducation c'est bien plus compliqué que les radars.
Tiens z'en ont tagué un ici l'aut jour. Ah les p'tits cons

[Lucky04 0]

Philippe a écrit:

disco06 a écrit:

http://yelims1.free.fr/Anges/Ange24.gif[/img] autant je roule tranquille ou bien c est demon en faite c est en fonction de la musique que j ai dans l autoradio et en ce moment c est ZZ top alors c est ......

C'est vrai que t'as la zique sur ton trétau

mon tretau
et oui y a la sic pour pas dormir ,un grand pare brise(j ai pas dit bulle )pour pas prendre de moustique sur les dents, une selle grand confort ,l ABS,le warning au cas ou je vois une R.....R en panne il est equipe mon tretau!! :p

[Camelia 0]

disco06 a écrit:

Philippe a écrit:

disco06 a écrit:

http://yelims1.free.fr/Anges/Ange24.gif[/img] autant je roule tranquille ou bien c est demon en faite c est en fonction de la musique que j ai dans l autoradio et en ce moment c est ZZ top alors c est ......

C'est vrai que t'as la zique sur ton trétau

mon tretau
et oui y a la sic pour pas dormir ,un grand pare brise(j ai pas dit bulle )pour pas prendre de moustique sur les dents, une selle grand confort ,l ABS,le warning au cas ou je vois une R.....R en panne il est equipe mon tretau!! :p

Et t'y viens quand à la moto? Tu t'es gouré de forum là

[Lafox 10]

Philippe a écrit:

Et t'y viens quand à la moto? Tu t'es gouré de forum là

[Barbelongue 1]

Philippe a écrit:

disco06 a écrit:

Philippe a écrit:

disco06 a écrit:

http://yelims1.free.fr/Anges/Ange24.gif[/img] autant je roule tranquille ou bien c est demon en faite c est en fonction de la musique que j ai dans l autoradio et en ce moment c est ZZ top alors c est ......

C'est vrai que t'as la zique sur ton trétau

mon tretau
et oui y a la sic pour pas dormir ,un grand pare brise(j ai pas dit bulle )pour pas prendre de moustique sur les dents, une selle grand confort ,l ABS,le warning au cas ou je vois une R.....R en panne il est equipe mon tretau!! :p

Et t'y viens quand à la moto? Tu t'es gouré de forum là

sur ce coup la je me suis fait avoir la!!!! :WW:

[JeanBernard 0]

disco06 a écrit:

Philippe a écrit:

disco06 a écrit:

Philippe a écrit:

disco06 a écrit:

http://yelims1.free.fr/Anges/Ange24.gif[/img] autant je roule tranquille ou bien c est demon en faite c est en fonction de la musique que j ai dans l autoradio et en ce moment c est ZZ top alors c est ......

C'est vrai que t'as la zique sur ton trétau

mon tretau
et oui y a la sic pour pas dormir ,un grand pare brise(j ai pas dit bulle )pour pas prendre de moustique sur les dents, une selle grand confort ,l ABS,le warning au cas ou je vois une R.....R en panne il est equipe mon tretau!! :p

Et t'y viens quand à la moto? Tu t'es gouré de forum là

sur ce coup la je me suis fait avoir la!!!! :WW:

ça me paraît clair! Mais j't'aime bien quand même. Welcome fils

[Nadrojel 0]

J'dirai que je roule en coulé rapide (non mais !) et pis le problème est que c'est une machine efficace ... surtout en courbe...

D'ailleurs cela mais arrivé de taquiner la limite : frotage de cylindre, une fois de chaque côté histoire de voir.

Mais il ne faut pas trop me taquiner ou me dépasser... genre un collègue en SV 650,... "Pff ta béhème c'est la même puissance que la mienne avec les kilo en plus"
ARRRRRRRRRRGGGG !! Viens zy toi que j'te pourisse !
En général y sont étonné de la ressource de la belle surtout au freinage et en courbe.

Mais c'est plutôt rare.
J'aime bien aussi les balades avec ma chère et tendre, cool à profiter du paysage.

Bref, on peut tous faire avec not' Reu Reu.

[made38 0]

serge85 a écrit:

Chaque jour quand je pars je me dis bon cette fois tu roules cool ..(comme les pigeons!!....ouais bon) ça dure 10kms histoire de pas brutaliser et paf c'est parti j'essore la poignée ..y'a rien à faire! j'ai même acheté un jet histoire de dire houllala à découvert méfiance!! la seule solution pour rester raisonnable semble être de rouler avec le speedster

J'ai le speedster, t'as raison, je roule cool, pas plus de 200 dans la descente Serres Nyons........et 170,180 sur toroute (c'est pour ça que j'évite)

mais sur route je suis raisonnable, j'essaye de ne pas dépasser le 120 (c'est chiant), sauf quand je double...et là généralement j'accroche un petit 160 le temps de doubler.....

c'est simple, les Mac90 que j'avais (d'origine !), ne m'ont fait que 10 000 bornes...

je ne roule vraiment doucement que lorsque un parigot viens essayer nos virages, pour ne pas l'effrayer tout de suite.....

[maxMax 0]

Jules RMS a écrit:

....
je ne roule vraiment doucement que lorsque un parigot viens essayer nos virages, pour ne pas l'effrayer tout de suite...

[Mike55 0]

pareil, plutot cool en mode ballade...
sinon en mode trajet boulot, c plutot je bourre pour arriver a l'heure...

et quand une jap passe en faisant signe et en mettant les gaz j'accroche le wagon... genre un mec en SV avec un pot a reveiller le quartier qui passe devant moi au stop en rigolant sous le casque !!
le gars a pas compris quand je l'ai pourri plus loin !!!

[Bikou 2]

Salut à tous,

En ce qui me concerne, globalement c'est comme beaucoup, rapide-tranquile. Cool quand je roule en compagnie de ma moitié, des fois beaucoup moins quand je vais au boulot ou quand j'en rentre (d'ailleurs ce matin, j'ai peut-être eu du bol, les flics étaient sur les quais de Seine avant le pont de Lady Di, heu de l'Alma pour faire un contrôle sono et/ou pollu et j'ai plus le cata).
J'ai jamis pris plus de 200/210 compteur pour l'instant (ça doit pas monter beaucoup plus haut de toute façon et le top-case doit pas aimer, pis c'est quand même vachement mieux dans les courbes qu'en ligne droite).
Voilà pour moi
Manu
Fin août, direction la Savoie pour une semaine de bonheur... si il ne pleut pas .

[Armorique 0]

En fait ma R m'a fait découvrir un phénomène stupéfiant.

J'ai un switch au mercure dans la tête, quand je me penche sur mes guidons, le cerveau est mis hors tension... Off ! Et ma conduite était jusqu'à tout dernièrement très sportive, sur les 4 voies de Montréal j'étais plutôt catégorie casse-coup.

J'ai en grande partie règlé de problème (pour les autres) avec le handle bar reiser de MV Motorrad en allemagne.

http://www.mv-motorrad.de/cosmoshop/lshop,showdetail,17167,d,1123730950-17282,001.1099926321,901416,,Tshowrub--001.1099926321,.htm

En plus d'être élégant, la position change légèrement, juste assez pour changer l'attitude.... pour l'instant

Marc

[RicOu22 0]

si tu pouvais nous montrer des photos d'ensemble pour avoir une idée plus précise de la modif , ça fait un peu custom ?


edit: les photos sont dans la présentation

[gtpsycko 0]

tiens j'ai pas repondu

comme un gros boeuf



faut que ca frotte !

[Lafox 10]

arnaud a écrit:

comme un gros boeuf



faut que ca frotte !

Etonnant...

[squale1 0]

Tranquille, j' ai horreur de me sentir en sur-régime en train d'essayer de donner une image de ce que je ne sais pas faire! J'aime avoir la sensation d' enrouler un virage parfaitement maîtrisé!

[Forestone1 0]

Je trouve cette question bien sympa, alors je fais remonter le post ... histoire que tous ceux qui comme moi n'avaient pas répondus ou n'étaient pas encore là ...

Et pour que je réponde, il faut distinguer deux cas :

-En France : je "m'arrange" du permis à point.

Je ne fais comme infraction que des excès de vitesses, j'essaye d'être hyper rigoureuse sur le reste. 50 en agglo. Je ne glisse jamais les stops ni de franchis les lignes continus.

Et les excès de vitesse, je les limite à + 30 km/heures hors agglo (tu risques 2 points et amende mais aucune suspension de permis). Ce qui porte la limitation de conduite à 120 au lieu de 90...le compteur bouffe un peu allez un petit 130... Dans les virages ardennais, ça te laisse de quoi t'amuser

-En Belgique : Je sais pas, je ne regarde jamais le compteur.... mais la route pour éviter les trous

[Karma 0]

Cool, Zen, Lexomimile............................!

Je viens à peine de retrouver mes quatre points perdus un jour place de l'Alma. Cela m'a calmé, je dois humblement l'avouer.


Cool, Zen, Lexomimile............................!

[Almy 0]

Plutot tranquile parce que duo.
Sauf quand y a un virage ou si en solo !!!
TOUTADONF
C'est grave docteur, ca se soigne ?

Phil

[Pierre1972 0]

reyfil a écrit:

Plutot tranquile parce que duo.
Sauf quand y a un virage ou si en solo !!!
TOUTADONF
C'est grave docteur, ca se soigne ?

Phil

ça, je peux te dire ce que c'est: la DESMOPHILIE, et c'est grave!!!!!

[palmito1 0]

En matière de conduite (auto - moto), j'ai appris à conduire ou à piloter dans le chaudron du sport ! De plus en ces temps lointains où l'homme était encore largement supérieur à la machine ! Ca laisse des traces, d'aucuns disent des tares !

Aussi, j'adopte volontiers le pilotage "rallye", toujours à "l'ancienne" bien sûr. Le pilotage à vue, c-à-d le meilleur compromis entre vitesse et sécurité, avec toujours une porte de sortie.

Au fil des ans, et surtout en France, outre le réseau routier, les pièges naturels ou artificiels, les autres usagers, j'ai dû introduire la répression sans nuances dans la base de données de mon ordi cérébral, ce qui me fait de plus en plus "rouler mou". Ce mode de conduite étant fortement déconcentrant, j'essaye au maximum de résister à la facilité panurgienne vers laquelle nous sommes dirigés ...

Vis-à-vis des autres usagers, c'est plutôt intelligemment agressif, adjectif à prendre dans le sens positif, ou stratégique, c'est bien connu, la meilleure défense est l'attaque. Ce qui ne m'empêche pas d'être fair play jusqu'à m'arrêter parfois pour permettre à un poids-lourd de manoeuvrer plus facilement, un bienfait n'est jamais perdu ... et le temps qui le serait est tellement vite récupéré ...!

Pour résumer, pilotage actif, tendance sportive ... on ne se refait pas !

Julie a écrit:

-En Belgique : Je sais pas, je ne regarde jamais le compteur.... mais la route pour éviter les trous

Oh la mauvaise langue !

Bon, il y a quelques mauvais tronçons ... mais Sedan - Verdun, c'est pas du billard partout, Rocroi - Mon Idée non plus ... et que dire de l'entrée dans Givet par la N51 ou la sortie par le D4 ... vaut mieux une GS qu'une RT, non ?

[arkozor 0]

gilles a écrit:

reyfil a écrit:

Plutot tranquile parce que duo.
Sauf quand y a un virage ou si en solo !!!
TOUTADONF
C'est grave docteur, ca se soigne ?

Phil

ça, je peux te dire ce que c'est: la DESMOPHILIE, et c'est grave!!!!!

Vous me prendrez un cache-culbu matin et soir !

Phil

[Ardemon 0]

J'ai voté: "je taquine la poignée de temps à autre". Et çà me correspond bien : parfois cool (voire très cool), parfois conduite assez rapide (jamais de gros pétage de plomb) mais quelques arsouilles annuelles.

[nono73 0]

Perso je roule tranquille, mais si on vient me chercher je me lache.
Eric.

[tendresse 0]

[Picasso1 0]

Ce sera ma première moto ... donc cool, pépère ... le but étant de rester debout et en vie ...
Au programme, pas de trajets boulot ou quotidiens, que de la ballade, que du plaisir ... donc pas de stress !

[Mumei 0]

gilles a écrit:

ça, je peux te dire ce que c'est: la DESMOPHILIE, et c'est grave!!!!!

[Bruno13 0]

Pour moi ca sera tranquille les 3/4 du temps ,avec tout de même un sentiment d enrouler les virolos sans s en rendre compte .
c est en zyeutant le compteur qu on se rend vite compte que
Le 1/4 restant les folies d un instant pour taquiner (de loin) la 1000GSXR du frangin
(c est pour l instant le seul qui m ait doublé en weeling alors que j étais a 160)
Les conduites en duo sont souvent dans les clous limitations vitesses

[Paul111 2]

Cool et tranquille en enroulant moyen ....mais j'ai toujours conduit comme ça même avant les BMW donc ce n'es pas une histoire d'age ou de moto mais de tempérament...
du moins en ce qui me concerne!!!

Alain

[Cherif 2]

Eric a écrit:

A voté!
Cette année, j'ai monté le guidon touring de wunder,et au niveau de l'attaque, çà le fais moins bien... mais çà le fait un peu quand même!

J'ai écrit çà en mars 2005 Depuis, le guidon d'origine est revenu à sa place, car je n'étais pas assez en appui lors de mes petites arsouilles.
Comme beaucoup d'entre nous, je roule sur le gras du couple, et pête un peu les plombs de temps en temps. Mais c'est du "pêtage de plomb" soft...

[Makno1 0]

rentrée du boulot, jeudi dernier, deux gendarmes à moto en train d'enfourcher leurs 1150RT au rond-point de la bégude de Rochefort (c'est celui qui est en bas de celui du leclerc les angles), je passe tranquilou et j'enquille direction Remoulins.

j'arrive à la bégude de Saze (le petit rond-point avec les murs en béton avant et aprés) et j'enquile la montée en doublant les voitures (2 files, tranquile) je double la dernière sur les flèches juste avant la ligne blanche....je me mets en position derrière une voiture, prés à doubler .....et là.....sirène!!!!, je regarde dans mon retro droit : oh, oh , une RT bleue....je laisse le gars monter à ma hauteur, il me fais signe , je le suis et on s'arrète quelques centaines de mêtres plus loin.

je coupe le contact, enlève mon casque, il arrive, le second se gare derrière moi, "bonjour", "vous connaissez les limitations de vitesses ?", moi : "ben oui", d'un air contrit, "et les rétros, vous ne regardez pas souvent dedans !, je vous suivais dans la montée à 160/180, je n'ai pas pu vous doubler!"
je n'ai rien dit, j'ai sorti mes papiers, il les a regardé puis il me les a rendu : "si vous roulez toujours comme ça vous ne roulerez pas longtemps...." et ils sont repartis.

le temps de remettre mon sac, de fermer le blouson, remettre le casque et les gants.......à Remoulins (environ 5km) ils n'avaient plus que 200m d'avance....
_________________

[Minuit 0]

Mollo,Jules, la vie peut être belle.....

[rolando 0]

Eric a écrit:

Eric a écrit:

A voté!
Cette année, j'ai monté le guidon touring de wunder,et au niveau de l'attaque, çà le fais moins bien... mais çà le fait un peu quand même!

J'ai écrit çà en mars 2005 Depuis, le guidon d'origine est revenu à sa place, car je n'étais pas assez en appui lors de mes petites arsouilles.
Comme beaucoup d'entre nous, je roule sur le gras du couple, et pête un peu les plombs de temps en temps. Mais c'est du "pêtage de plomb" soft...

comme c'est mignon

[Bernard131 2]

gilles a écrit:

Mollo,Jules, la vie peut être belle.....

a180

[Paul111 2]

bande de fous ..........



je roule toujours dans les limites (supérieur) du "droit" et du code de la route quant je suis avec Sasso (me vois mal annoncer aux gosses que j'ai abîmé leur mère .....


par contre en solo je me lache un peu plus (mais toujours en roulant a vue , si je vois pas j'y vais pas.......)

[Nadrojel 0]

gilles a écrit:

Mollo,Jules, la vie peut être belle.....

non !

la vie est belle !

surtout en bécane, mais pas à 80 derrière une file de caisses....

en balade c'est différent....il y a les étapes de liaisons ou l'on reste dans des limites tout à fait raisonnables, et puis il y à les "spéciales" : montée du ventoux, gorges de l'ardèche, de la nesque ou du verdon ou d'autres, il y à le choix dans la région (combe de lourmarin, vallée du jabron, gorges de la méouges, serres-nyons....); là chacun, chacune roule à son rythme et tout le monde se retrouve au carrefour suivant.

[orient 0]

A 95%, mon style de conduite c'est plutôt ça ! ==>>

Les 5% restants, c'est ça

[bogosse 0]

Je respecte les limitations de vitesse .... mais pffff garder l'aiguille sur 90 sur route ou 130 sur autoroute c'est dur.
Au fait ça veut dire quoi MPH au bas du compteur de vitesse ?

Richard

[maxMax 0]

richard !!!

[Safir33 0]

BAUMEL a écrit:

...Au fait ça veut dire quoi MPH au bas du compteur de vitesse ...

... ça veut dire Moi Pas Honnête ...

[Fu-Shield 0]

Vu que j'ai une utlisation mixte de ma moto boulot et loisir,j'ai 2 styles de conduite: super défensif pour les trajets quotidiens effectués par tous les temps dans le flot hystérique du trafic parisien et conduite active le we pour les sorties loisirs que par beau temps

[Andael 0]

Pour ma part, c'est suivant le moment, mais surtout, si je suis seul où si je porte quelqu'un.
A deux, je roule plus coule, mais je dois avouer que je dépasse quelques fois les limitations de vitesse.
Seul, il m'arrive de vouloir taquiner l'accélérateur, mais en essayant toujours de garder une plage de sécurité.
Quand les japs me doublent, bien des fois j'aimerais que mon 850 soit un peu plus gros !!!!

[Ardemon 0]

J'ai voté "je me promène tranquillement au rythme de la nature" parce que c'est ce que je fais... enfin pas toujours... Je respecte les limitations à 10 km/h près et le code de la route, c'est génétique! (Enfin j'essaye) ....mais si le revêtement est propre et si la route se tortille en virages serrés, ben je vois plus le paysage...
Mais c'est pas que je taquine la poignée, c'est juste que j'aime quand la moto penche.