Le garage de Topper

[Topper 0]

tout commence en 2005 avec un magnifique 600 diversion 96 bridé à cause de mon age à 34ch


Avec celle la j'ai fait 20000 kilometres, 1 belle chute et pas mal de balade. C'est la bécane idéal pour débuter. le moteur est fiable et souple, faut juste faire le niveau d'huile souvent.

Ensuite on attaque du lourd, une Honda 600 CBF Hornet de 2002


Avec une prépa street et moteur,110ch pour 200kilos tout plein fait, ça pousse velu. C'est une bécane que je vais surement reprendre d'ici 2 ans mais pour un modèle 2005 plus joli.

Après le hornet, toujours plus exclusif, toujours plus puissant, voir un peu trop.
Une Suzuki 750 GSXR 96

je referai des photos un peu plus tard.
Pour cette bécane j'ai passé plus de temps à bricoler qu'a rouler. Faut dire que j'ai fait une belle gamelle et qu'elle n'est pas encore remise. Il reste 2-3 détails donc notament la fourche qui va pas droit. Je me tâte pour la vendre, le moteur est super fiable, démarre sans soucis, mais elle me coute cher à assurer.

En attendant de savoir quoi faire avec le srad et le temps que mon bonus remonte, j'ai investi dans une suzuki 600 Dr 1989

C'est vraiment sympa comme petite bécane, faut que je fasse 2-3 frais pendant l'hiver mais elle roule bien et n'a que 17000 kilomètres au compteur. Cette bécane la je pense la garder longtemps avec moi, au moins jusqu’à ce qu'elle claque. C'est assez fiable et facile à bricoler. la preuve avec une chute en forêt j'avais la roue avant qui n'était plus alligné. Bha en 2 coup de clé c'est réparé

Enfin la dernière en date à venir squatter le garage de nounours, une yamaha 750 fz de 1988.

Celle la c'est un projet qui va prendre son temps, faut déjà qu'elle démarre, après je vais voir ce que j'en fait. Je compte pas la garder longtemps, 2 ou 3 ans max, mais quand elle partira elle sera magnifique

Voila c'est déjà bien je trouve

[Renan-zetroquet 0]

J'ai hâte de voir le Fz terminé, même si ça prendra du temps on suivra ça avec intérêt !

[franck13 0]

avant de vous montrez mon garage un bon coup de rangement s'impose,c'est prévu pour ce week end ,car normalement une petite nouvelle
arrive (enfin une petite..... )

[Renan-zetroquet 0]

Rhooooo suspens mon Franck

[franck13 0]

Renan a écrit:

Rhooooo suspens mon Franck

j'attend quelle soit dans le garage pour vous faire connaitre son identité,on ne sait jamais

[mickbike 0]

Moi, j'aime pas le suspens !!!!!!!!!!

[Seb42 0]

franck a écrit:

(enfin une petite..... )

ça veut dire que ça va envoyer... j'me trompe ou pas

[Topper 0]

Je recentre un peu le débat sur mon garage

Renan a écrit:

J'ai hâte de voir le Fz terminé, même si ça prendra du temps on suivra ça avec intérêt !

Cette hiver je compte passer 2-3 weekend dessus pas plus. L'objectif est de démarrer le moteur, après on verra pour la suite. Je garde le projet final secret, rien ne sert de trop en dévoiler tant qu'elle ne démarre pas.


Cette hiver j'ai prévu quelques travaux sur le Dr comme par exemple :
- Changement de la durite de frein avant
- surement le changement du kit chaine
- Changement des pneus
- Et après on verra en fonction du budget et de la motivation.

Il y a aussi le srad qui me donne bien des soucis, il est plus ou moins en vente, si quelqu'un le veux ou connais quelqu'un que ça intéresse...

[Topper 0]

Promenons nous dans les bois ...

[nounours04 0]

j'ai presque la même

[Topper 0]

petite photo du srad


vivement qu'il roule

[Renan-zetroquet 0]

Il est beau quand même hein

[nounours04 0]

ouai il est beau

[Topper 0]

Beau et très méchant

[Renan-zetroquet 0]

Un jour faudra que j'essaye une brute comme ça pour voir ce que ça fait une moto d'homme

[PROSPER1 0]

pffff que dire que trop beau, hâte de bouffer de la route ensemble

[PROSPER1 0]

Renan a écrit:

Un jour faudra que j'essaye une brute comme ça pour voir ce que ça fait une moto d'homme

ca donnera ca....

[Topper 0]

Tu essayera sûrement le 7r a Prosper avant de monter sur celle la mais pour te faire une idée c'est juste 2x plus violent qu'un 600 hornet, beaucoup moins souple en bas et très rageur passé 7000 tours et ca envoi jusqu'en zone rouge A ce niveau la seconde se passe au dela des limites de vitesse francaise et la 4 au dela du permis.
Niveau châssis c'est un tron d'arbre qui ne se laisse pas faire, faut envoyer dans chaque virage pour que ca couche.
Puis le bruit, plus que l'echappement c'est le circuit d'air qui fait son charme. De 90 a 140 ça siffle dans les oreilles. On peut sentir la quantité d'air que ce monstre avale. Un vrai avion de chasse :P

Elle reprendra la route pour l'été c'est la limite que je me donne. Comme ça toi et moi mon Prosper on ira faire une petite balade

[PROSPER1 0]

joli résumé.
Et pour la balade j'ajouterais seb et besson:cheers:
Après qui nous aimes, nous suives.....

[Renan-zetroquet 0]

Trop violent pour moi ce genre de bête .... moi il me faut un ZX-10R 2011 avec plein d'électronique pour pas me sortir de la route

[PROSPER1 0]

Je te ferais ton baptême en tant que passagé

[Topper 0]

PROSPER a écrit:

Après qui nous aimes, nous suives.....

Enfin ceux qui peuvent suivre....

[koukoun 0]

Je veux bien te baptiser aussi Renan :D

[Renan-zetroquet 0]

Toi je me méfies

[koukoun 0]

Tu m etonnes.... Mais comme tu l'as vu, j'ai retrouvé mes angles....

[PROSPER1 0]

Topper a écrit:

petite photo du srad


vivement qu'il roule

Bon, topper!!!! j'ai envie de là revoir rouler

[besson 0]

trop belle

[Topper 0]

Ouai très jolie, j'espère pour le mois d'août

[Renan-zetroquet 0]

On a hâte de rouler avec toi sur ta belle !

[PROSPER1 0]

Renan a écrit:

On a hâte de rouler avec toi sur ta belle !

ca belle.....sa femme ou sa moto??

[Renan-zetroquet 0]

[PROSPER1 0]

Renan a écrit:

[Topper 0]

On va laisser ma femme tranquille pour le moment. J'espère pouvoir prendre la route avec cette bécane bientôt.
En attendant va falloir ce contenter de mon vieux DR

[Topper 0]

Grosse journée bricolage ce dimanche. Au programme changement du guidon, changement du maitre cylindre par un bon gros Brembo , passage en durite avia et changement du collecteur d’échappement.



seul soucis 2 vis du collecteur n'ont pas tenu au dévissage donc va falloir percer et tarauder la culasse. Heureusement pour moi, c'est Franck qui s'en occupera

[Renan-zetroquet 0]

C'est beau comme ça, chouette guidon

[Topper 0]

Ouai il est pas mal, surtout vu le prix. C'est le début du longue liste de modification sur cette bécane. Mais je montrerais plus en détail au fur et a mesure.

Par contre j'ai toujours un doute sur mes banjos de durite, j'espere que ça va pas fuire avec le temps. Celle d'en haut j'ai pas réussi a la serrer comme celle d'en bas. C'est assez misterieux je doit dire, après purge des freins ça fonctionne et pas de fuite, puis ça freine beaucoup mieux. Vivement juin que je puisse tester ça sur route (foutu boulot qui me prend tout mon temps libre)

[Topper 0]

Il fait beau les amis, le DR est tout propre



mais surtout grosse nouveauté un collecteur inox Devil (merci Franck)


Hier j'ai testé les freins sur 80km, pas de soucis ça freine bien

[PROSPER1 0]

Et va tu faire ton SRAD put... de bor.... de m.....

[Topper 0]

Tu vient me filer un coup de main. Un dimanche d'août on remet la fourche droite avec l'aide de Franck et après direction cottard pour un train de pneu et une vidange complète. Ça t'ira?

[PROSPER1 0]

Topper a écrit:

Tu vient me filer un coup de main. Un dimanche d'août on remet la fourche droite avec l'aide de Franck et après direction cottard pour un train de pneu et une vidange complète. Ça t'ira?

[nounours04 0]

y va rouler vite m'intennent qu'il est propre
pour le srad faut voir quand vous voulez venir
car je part en vacance une semaine

[mickbike 0]

Cool, c'est bon, ça!!! Faut rouler à mort avec le dr qu'on sache si les durites elle tiennent????

[Topper 0]

Pour le moment en tout cas ça tient, 80km mercredi et 40 aujourd'hui, pas le moindre signe de fuite ou autre.

Sinon j'ai profité de la journée pour souder le contacteur de frein avant (c'est mieux non?) et j'ai taraudé le support de rétro du coté droit.



Reste plus qu'a récupérer le rétro droit et de ce coté ce sera parfait

[nounours04 0]

Cool ça bosse du coup le DR va être une super chiote après tout sa

[Topper 0]

C'est super de pouvoir bosser tranquille dans son garage. Je peux m'y mettre quand je veux et j'arrête même si le moteur est encore par terre

[nounours04 0]

Dans mon garage aussi on peut faire pareille

[Topper 0]

Oui on peux, mais avec deux heures de route en prime c'est pas l'idéal

[nounours04 0]

C'est pas faut

[Topper 0]

Bon aller un train de pneu dunlop D209 RR pour le srad

[Topper 0]

Petite matinée bricolage, au programme changement des pneus du DR.

Comme la RMT le dit, cric sous le cale pied droit:

L'ancien pneu arrière :

On vire la roue :

Et le nouveau installé :


Pareil pour l'avant :

La roue en moins :

Et le nouveau installé :


Bon le pneu avant la surement

[nounours04 0]

T'as bien respecter le sens de rotation du pneu

Et sa y est les pièce du SRAD sont en cour d'achat cool

[mickbike 0]

C'est bon ça!!! Mais dit donc mon Topper faudrait penser à t'astiquer les rayon lol Parce que ça rouille, un peu non????

[Topper 0]

Ouai ils sont pas mal rouillé mais ce qui m'ennuie le plus est qu'ils sonnent pas tous de la même manière. Et le pneu est un peu craquelé sur les côtés.
À mon avis ça va finir avec un autre pneu et mon ancienne roue à l'avant

[franck13 0]

pour tes rayons j'ai la clé qui va bien,si tu veux

[Topper 0]

franck a écrit:

pour tes rayons j'ai la clé qui va bien,si tu veux

Peut être plus tard, la roue avant à un faux rond au dessus des normes, je vais devoir refaire le voilage mais pour ça je manque de matériel.

Je vais voir cette semaine pour une solution, la bécane sera opé pour la prochaine sorti

[besson 0]

c'est quand la prochaine sortie les filles
ça fait un pt bout qu'on a pas roulé ensemble

[Renan-zetroquet 0]

je me disais la même chose ...d'ailleurs il fait pas mauvais aujourd'hui non ?

[Topper 0]

Il fait humide quand même.

[Renan-zetroquet 0]

tes rhumatismes te font mal ?

[Topper 0]

Un peu au dos,