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Ducati 1199 Panigale


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En direct de la conférence de presse Ducati à Milan, et en attendant la vidéo Moto-Station, voici les premières photos et infos officielles sur la nouvelle bombe bolonaise : la 1199 Panigale. Conformément aux multiples annonces ayant émaillé les semaines précédentes, cette moto rompt avec presque tous les codes de la marque, avec des innovations jamais vues sur une Superbike de série.
Ainsi, Ducati tire un trait sur le treillis tubulaire et opte pour un cadre coque en aluminium renfermant la boîte à air et venant s'ancrer sur le haut moteur. Du jamais vu sur un twin italien de route ! De même, mais ça on le savait déjà, le V-twin de 1 199 cm3 fait appel à une distribution hybride par chaîne et cascade de pignons, en lieu et place des courroies chères à la marque.
Annoncée comme incroyablement légère (164 kg à sec), extrêmement puissante (195 ch.) et ultra-technologique (ABS, contrôle de traction, ride-by-wire, contrôle de frein moteur, tableau de bord TFT...), la Ducati 1199 Panigale sera disponible standard (fourche Marzocchi/amortisseur Sachs, 18 990 €, 19 990 avec l'ABS) et S (fourche Ohlins NIX30 et amortisseur TTX36 à réglage électronique, 23 990 €). Dans les deux cas, l'ABS sera une option facturée environ 1 000 €. Ces deux déclinaisons seront disponibles courant mars 2012. Nous vous dirons tout dans les heures à venir sur cette nouveauté majeure : restez connectés !




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