1er semestre 2013 - Ventes en baisse des flat-twins sur le marché français...

[Camelia 0]

Le second semestre 2013 confirme une baisse globale des ventes des modèles   flat-twins en France, par rapport à 2012 (2 748 modèle écoulés - 17 %), baisse que le succès de la new GS ne parvient qu'à limiter   :

R1200R      :              403 (contre 582)   (- 30%)
R1200GS    :           1 273 (contre 1 007) (+ 26%)
R1200GS/A :              375 (contre 620) (- 40%)
R1200RT    :              697 (contre 1 095) (-36%)

Un phénomène qui s'explique certainement par des modèles en instance de renouvellement (R et RT et GS/A), mais pas que...
http://www.moto-net.com/actualites-motos-5387-Marché-moto-2013-BILAN-SEMESTRIEL-Les-ventes-de-motos-et-scooters-sont-au-plus-bas

[bogosse 0]

Benoît, l'incendiaire qui crie au feu!    
Alors on n'achète plus de flat, on passe aux belles Italiennes, et on vient faire pleurer Manon sur la baisse des ventes  ?





(bon, en même temps, avec le nombre de flats que tu as acheté ces dernières années, il te sera beaucoup pardonné     )
Benoît: 

V

[MrPahon 0]

Pec a écrit:

Benoît, l'incendiaire qui crie au feu!    
Alors on n'achète plus de flat, on passe aux belles Italiennes, et on vient faire pleurer Manon sur la baisse des ventes  ?

(bon, en même temps, avec le nombre de flats que tu as acheté ces dernières années, il te sera beaucoup pardonné     )
Benoît: 
V

Vilain taquin !  

Si tous les déserteurs   de chez   partaient chez Guzzi, ça se saurait (par les chiffres de vente des belles italiennes)...  
Je crois plutôt que la crise est passée par là  , et que BMW a élargi son offre (voire, a cannibalisé sa gamme ?  )

[Atlantic 0]

benoit69 a écrit:

Le second semestre 2013 confirme une baisse globale des ventes des modèles   flat-twins en France, par rapport à 2012 (2 748 modèle écoulés - 17 %), baisse que le succès de la new GS ne parvient qu'à limiter   :

R1200R      :              403 (contre 582)   (- 30%)
R1200GS    :           1 273 (contre 1 007) (+ 26%)
R1200GS/A :              375 (contre 620) (- 40%)
R1200RT    :              697 (contre 1 095) (-36%)

Un phénomène qui s'explique certainement par des modèles en instance de renouvellement (R et RT et GS/A), mais pas que...
http://www.moto-net.com/actualites-motos-5387-Marché-moto-2013-BILAN-SEMESTRIEL-Les-ventes-de-motos-et-scooters-sont-au-plus-bas

Niak Niak !!!!

Quand même la GS Lc profite de la vague de la nouveauté !!! Si   nous sort les autres modèles en Lc ça risque de changer la donne !!!  

[Meteos 0]

Pas faux BULLITT  , mais sera-ce suffisant pour rattraper le niveau "historique" de 2011 (5 767 flats écoulés sur l'année) ?
Pas sûr...

D'un autre côté, les "mauvais" chiffres de ventes semestriels 2013 de  feraient le bonheur de bien des constructeurs de grosses gros cubes...sur l'année entière !

[Val02 3]

>" Quand même la GS Lc profite de la vague de la nouveauté !!! Si   nous sort les autres modèles en Lc ça risque de changer la donne !!!  "


En fait, la question n'est pas "SI"   sort les modèles en LC" mais bien : "QUAND"
... et quand ils sortiront, ça va leur faire du bien.
Ceci dit, l'élargissement de la gamme complique la situation des flats, qui ne font pas peine pour autant par rapport à bien d'autres marques  
V

[Pixizze 0]

Pec a écrit:

Ceci dit, l'élargissement de la gamme complique la situation des flats, qui ne font pas peine pour autant par rapport à bien d'autres marques  V

Pour abonder dans ton sens Pec, et dans le mien  , je me suis amusé à rechercher les chiffres de vente annuels de ces 2 dernières années de la concurrence transalpine désignée des flats teutons  .
Ca vaut tous les commentaires...    .

2011
Norge : 231  
Stelvio :136  
1200 Sport : 118  
Griso : 107  
TOTAL : 592

2012
Norge :186
Stelvio :105
1200 Sport :103
Griso :80
TOTAL : 474

Ne vous étonnez pas d'en croiser si peu !  ...mais c'est (aussi) ce qui fait leur charme...

[RafaelDD 0]

On parle du premier semestre 2013, avec une météo degueulasse.
Ça doit jouer beaucoup sur les ventes de moto cette météo infecte.

[Zohra 2]

On s'en fout du premier trimestre   comme dit l'autre, c'est á la fin d'la foire qu'on compte les bouses

[gtpsycko 0]

TINTIN a écrit:

On s'en fout du premier trimestre   comme dit l'autre, c'est á la fin d'la foire de Beaucroissant qu'on compte les bouses

 

[Olivia 0]

Les concessionnaires BM sont de trop bons commerçants !!! sauf quand les temps sont durs............

[bogosse 0]

Bonjour,

si je résume et si je comprends bien : ça n'est pas le moment d'acheter une 12R neuve ?

[made38 0]

clj a écrit:

Bonjour,

si je résume et si je comprends bien : ça n'est pas le moment d'acheter une 12R neuve ?

Ah bon   

[Reigeko 0]

bah oui...  

benoit69 a écrit:

Un phénomène qui s'explique certainement par des modèles en instance de renouvellement (R et RT et GS/A), mais pas que...
http://www.moto-net.com/actualites-motos-5387-Marché-moto-2013-BILAN-SEMESTRIEL-Les-ventes-de-motos-et-scooters-sont-au-plus-bas

[Further 0]

clj a écrit:

Bonjour,

si je résume et si je comprends bien : ça n'est pas le moment d'acheter une 12R neuve ?

ah bon, moi j'aurais cru le contraire justement! Si les temps sont un peu plus durs pour eux les conces BMW te feront peut-être quelques gestes commerciaux supplémentaires pour emporter le morceau   Bien sûr pas sur la nouvelle GS 1200 à flotte qui a démarré ses ventes en fanfare...

Franck

[Suzukihotaru 2]

capdefra a écrit:

clj a écrit:

Bonjour,

si je résume et si je comprends bien : ça n'est pas le moment d'acheter une 12R neuve ?

ah bon, moi j'aurais cru le contraire justement! Si les temps sont un peu plus durs pour eux les conces BMW te feront peut-être quelques gestes commerciaux supplémentaires pour emporter le morceau   Bien sûr pas sur la nouvelle GS 1200 à flotte qui a démarré ses ventes en fanfare...

Franck

Oui je comprends. Sauf que si la 12R est en passe de changer , j'achèterais un modèle obsolète

[Nadrojel 0]

clj a écrit:

capdefra a écrit:

clj a écrit:

Bonjour,

si je résume et si je comprends bien : ça n'est pas le moment d'acheter une 12R neuve ?

ah bon, moi j'aurais cru le contraire justement! Si les temps sont un peu plus durs pour eux les conces BMW te feront peut-être quelques gestes commerciaux supplémentaires pour emporter le morceau   Bien sûr pas sur la nouvelle GS 1200 à flotte qui a démarré ses ventes en fanfare...

Franck

Oui je comprends. Sauf que si la 12R est en passe de changer , j'achèterais un modèle obsolète

  Un modèle fiabilisé !!!  

[custombiker 0]

C'est dégueulasse de piquer les posts à Philippe49!