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bon du coup , comme je prend plus la z1000j , et be je me suis fait un petit plaisir quand meme aujourd hui , j'ai contacter la societe kmp a paris , et j'ai commande une pair d'etrier tokiko 6 pistons de 1000 gsxr k1 ( 2001 ) , pour les adapter sur mon 1100 , le diametre de l'entraxe des deux vises de fixation est de 63mm comme sur la fourche du zephyr 1100 , reste plus qu'a jouer avec des roudel afin de bien calle l'etrier sur la chiniol
voila
je vous ferai des photos des que ca arrive + un gros tuto pour le montage
bisous les loulous
cheerscheerscheerscheerscheerscheerscheers

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pour le moment non , huggy a fini de me regler mon nouveau moteur !! c deja beaucoup c clair , et maintenant j'attend avec impatiente , mon echappement kerker , qui a ete commander au japon , envoyer au eta uni , ensuite en angleterre et ensuite en france , et oui c pas toujours facile de ce procurer de la piece interdit en france

et je serai le seul en europe a roule avec un vrai kerker noir matt qui vien vraiment du japon et na !!!

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  • 2 weeks later...

non , pour le moment c un 4en2 d'origine , et pour changer le pot des 11 maintenant j'ai acces au japon , grace au site news old stocks , et le pot complet a 450 euro , ca reste vraiment valable !!!

et il existe pas mal de sollution afin de changer la ligne , faut juste savoir exactement ce qu'ont veu comme pot , pour le cherche au bonne endroit
cheerscheerscheerscheers

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deja je la vend pas si cher que ca je trouve !!! avec 33000 km , et rien a prevoir , tout est neuf et a moin de 500 km , donc ca me fait chier de encore changer le pot , maintenant , faut quand meme savoir que pour les membre de notre forum , les pieces sur news old stocks sont moin cher , vraiment moin cher , je croi qu'un pot comme ca , je peu vous le sortir a 350 euro
a voir
cheerscheerscheers

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