RT "liquide" ça va pas tarder...

[Greg0ry 0]

Bonjour a tous,
je suis en train de me tater pour changer ma ST contre une RT, et je suis donc passé chez un "celebre" concessionnaire parisien pour demander un devis.
Au depart je voulais un modele de base sans aucune option, mais, m'a t'on dit, il ne se fabrique plus de RT actuelle, en prevision du nouveau modele arrivant au debut de l'année 2014.
Du coup il n'y aurait plus que le stock usine toutes options...
Bien sur ils font des remises pas mal, toute options au prix du sans option mais il vaut peut-etre mieux attendre la nouvelle ???
Avez vous d'autre information sur une date eventuelle ?
Les autres concessionnaires tiennent t'ils le meme discours ?

[Bruno13 0]

ouaip surtout qu' une toutes options , j en connais une superbe pas loin

c'est la moto de jkilou

[Zanart 0]

http://moto.caradisiac.com/BMW-des-avantages-clients-jusqu-a-fin-octobre-549

Si certain envisageais un achat affaire en vue !!!

[Armorique 0]

A ta place je choisirai la promo de ton cons   En attendant que le flat liquide fasse ses preuves.....mon 1200 rt va sur ses 80 000 et je commence à prévoir son remplacement par certainement la nouvelle RT à flotte mais pas avant 2015  

Faut que j'essaye aussi la 1200 triumph depuis le temps que je le dis...

[Lankwig/Snake 2]

ROUQUIN a écrit:

A ta place je choisirai la promo de ton cons   En attendant que le flat liquide fasse ses preuves.....mon 1200 rt va sur ses 80 000 et je commence à prévoir son remplacement par certainement la nouvelle RT à flotte mais pas avant 2015  

Faut que j'essaye aussi la 1200 triumph depuis le temps que je le dis...

Oui c'est sans doute la sagesse.
Normalement la RT actuelle ne devrait plus avoir de defauts, enfin on espere, c'est pour ça que j'aurai preferé une version sans option,
moins il y en a moins ça tombe en panne ...
J'ai aussi pensé a la triumph, mais elle est beaucoup plus lourde (pas loin de 40kg), plus lourde aussi esthetiquement, et quant a la revente ???
Je regrette qu'il n'y ai plus de ST ou RS c'etait le juste milieu, un bon rapport protection /encombrement pour le parisien que je suis.

[gtpsycko 0]

MR.KLUG a écrit:

Bonjour a tous,
je suis en train de me tater pour changer ma ST contre une RT, et je suis donc passé chez un "celebre" concessionnaire parisien pour demander un devis.

  Fais ça discrètement 

[Val02 3]

Je choisirais aussi l'offre de la RT actuelle toute options au prix de base, c'est une moto magnifique!
J'avais acheté la mienne avec un minimum d'options pour les mêmes raisons que tu cites (moins il y a de gadgets, moins il y a de risques de pannes), mais si j'avais pu avoir une moto toutes options au prix du modèle de base j'aurais laissé mes craintes de côté pour profiter de l'offre.

[Willowstorm 0]

Vincent a écrit:

ouaip surtout qu' une toutes options , j en connais une superbe pas loin

c'est la moto de jkilou

Merci Vincent  

[Jumper99 0]

Point de vu fiabilité la toute options sauf si tu compte la revendre dans 2-3 ans si la liquide est fiable

[Volrod 0]

Perso, pour ma Rt je l'ai prise pratiquement full options , c'est avec elle que je voyage le plus et les options style cruise control, pression des pneus sont des "gadgets" très utiles sur longue distance !
Par contre , ma 1200 R que je viens de recevoir est "toute nue" sauf protège cylindre et alarme !
Pour un usage petite route, ville, déplacements journaliers ,les options ne me semblent pas justifiées !
Concernant la revente, pour moi impossible à dire quoi que ce soit , si vous avez l'amateur, il n'y aura pas de problème sinon ... ce sera galère !!

[iTokiZz 1]

La 1200 RT, c'est déjà une moto pour "liquide"... 

Mais non, j'ai pas dit vieux! 

[Reigeko 0]

Béhème jack a écrit:

La 1200 RT, c'est déjà une moto pour "liquide"... 

Mais non, j'ai pas dit vieux! 

pour amateur d extra terrestre surtout

[Paul111 2]

Denis a écrit:

Béhème jack a écrit:

La 1200 RT, c'est déjà une moto pour "liquide"... 

Mais non, j'ai pas dit vieux! 

pour amateur d extra terrestre surtout:devil2:

  Ou pour Parisiens !!!

[custombiker 0]

Arrêter de faire vos jalouse ... c'est une moto très polyvalente et passe partout ( bon p'etre pas dans le sable profond ... ) sinon c'est un rail cette baleine 

j'ai eu fait la même démarche pour une GS  par contre pas chez un conss sur Paris mais de la région parisienne et dixit le commerciale BM ..double pieds . 

( tas de feignasse BM jack,  ......Liquide les vieux sur une RT ... bon j'en connais et j'en croise quelque uns    ) 
Le modèle liquide devrait sortir vers Mars Avril ... mais surtout attendre que les nouveau modèles essuie les plâtres pour choisir ou acheter cette moto ,sois dites en passant vers le Mois de juillet 2014 pour la deuxième mouture .. 

 Question confort il n'y a pas mieux ,maniabilité , sécurite  , autonomie, partie cycle, pis tous ,
 full option c'est parfait pour les long voyages par tous les temps ...je vous le dis elle est pyramidale cette machine 

[Feed 0]

alain

harry a écrit:

Arrêter de faire vos jalouse ... c'est une moto très polyvalente et passe partout ( bon p'etre pas dans le sable profond ... ) sinon c'est un rail cette baleine 

j'ai eu fait la même démarche pour une GS  par contre pas chez un conss sur Paris mais de la région parisienne et dixit le commerciale BM ..double pieds . 

( tas de feignasse BM jack,  ......Liquide les vieux sur une RT ... bon j'en connais et j'en croise quelque uns    ) 
Le modèle liquide devrait sortir vers Mars Avril ... mais surtout attendre que les nouveau modèles essuie les plâtres pour choisir ou acheter cette moto ,sois dites en passant vers le Mois de juillet 2014 pour la deuxième mouture .. 

 Question confort il n'y a pas mieux ,maniabilité , sécurite  , autonomie, partie cycle, pis tous ,
 full option c'est parfait pour les long voyages par tous les temps ...je vous le dis elle est pyramidale cette machine 

+1 avec les propos d'Harry....la RT c'est le top....et encore à coté de lui je la manie comme un manche ( c'est pour Jacky!! je me traine encore un peu mais je progresse...)..et puis même sur les sentier catalans...ben elle suit les GS   demandez aux Ramirez....


alain

[Barbelongue 1]

Perso j'ai craqué pour une 12GSA cet été.
Il n'y avait pas cet avantage client avec les options gratos, par contre j'ai acheté une démonstration avec 3 mois et 2200 km pour 2000 € de moins que le neuf.

Je ne suis pas déçu de mon choix lorsque je vois les remises faites aujourd'hui car je considère que ma machine est neuve et que j'ai bénéficié de cette remise avant l'heure.

Ensuite plus tranquille de rouler avec cette machine en fin de vie qu'une sortie tout droit des bureaux recherches & développement.

[Nadrojel 0]

Il faut espérer que ce soit un effet du camouflage parce que l'avant :

[Minuit 0]

L'avant me parait très vertical! Et le pilote est immense (voir comment ses jambes sont pliées...)
Franck

[Meteos 0]

Un point positif c'est qu'ils sont changer les valises et top case pour y intégrer celles de 1600 .. En espérant qu'elle soit un peu plus sécurité ... Enfin je dis ça pour les franciliens ... 

Sinon l'avant je ne sais pas trop au vue de la photo.

[Val02 3]

capdefra a écrit:

L'avant me parait très vertical! Et le pilote est immense (voir comment ses jambes sont pliées...)
Franck

....lui, le pilote, peut s'acheter une GSA sans se poser de question !!!

[Ares1 1]

philippe49 a écrit:

Il faut espérer que ce soit un effet du camouflage parce que l'avant :

De toute façon c'est toujours le look "gros scooter" par contre moteur couleur alu salissant ça   T'as raison Harry (au lait) si c'est le même type que les valbombe de la K1600 j'espère qui 'ils ont retenue la fermeture avec le bouton qui va bieng  con !

[Picture 0]

  Bin !! oui maitre jerricane ... comme ça les nêms seront a l'abrit dans le top case.

et pis t'etre qu'il y a la centralisation des valises + coffre ... ca devient la moto de james bond 

[Bruno13 0]

harry a écrit:

et pis t'etre qu'il y a la centralisation des valises + coffre ... ca devient la moto de james bond 

C'est vrai que par chez toi, l'option lance missile serait pas inutile...what else ?  

[Bruno13 0]

flat-win a écrit:

harry a écrit:

et pis t'etre qu'il y a la centralisation des valises + coffre ... ca devient la moto de james bond 

C'est vrai que par chez toi, l'option lance missile serait pas inutile...what else ?  

M'envais demander a Gunter une option spécial H'harry 

[Jumper99 0]

Dans le communiqué de presse d'aujourd'hui, BMW Motorrad annonce pour le salon de Milan, le 4 novembre prochain, la présentation de 3 nouveautés déjà présentées, le C-Evolution version définitive de série, la R1200GS LC Adventure et la R NineT.

Ils annoncent aussi la présentation en exclusivité de 2 nouveautés qu'on ne connait pas encore......
Conférence de presse le 5 novembre de 10h00 à 10h30.


Perso, je vote pour la R1200RT-LC et le roadster à base de S1000 (S1000RS ou S1000R ou S1000kelkechose ).

[Ardemon 0]

ROUQUIN a écrit:

philippe49 a écrit:

Il faut espérer que ce soit un effet du camouflage parce que l'avant :

De toute façon c'est toujours le look "gros scooter" par contre moteur couleur alu salissant ça   T'as raison Harry (au lait) si c'est le même type que les valbombe de la K1600 j'espère qui 'ils ont retenue la fermeture avec le bouton qui va bieng  con bien cong !

Erreur phonétique

     

[Ardemon 0]

les photos de la Nine sur le site de auto moto

 http://www.tf1.fr/auto-moto/photo/les-images-officielles-de-la-bmw-nine-t-et-r-2014-8292976.html#photo/30