une R édition spéciale, la darkwhite

[Makno1 0]

Les gars du marketing chez  sont toujours sur la brèche. Après quelques nuits blanches à broyer du noir, visionner la guerre des étoiles pour hésiter à basculer du côté obscur de la force, z'ont été voir les gars de l'atelier qui leur ont dit être en surstock de peinture blanche et noire. Et chtrac, l'idée  

La Darkwhite.



Du blanc, du noir asphalte, du noir mat....il n'est pas précisé si la jauge à carburant est remplacée par un point blanc ou un point noir  

[MetalKing93 0]

On peut dire qu'ils se sont pas foulés !!!

[Picasso1 0]

La R1200R n'existe qu'en deux couleurs sur le site BM     .

Ca commence à sentir la flotte

[arkozor 0]

flat-win a écrit:

Du blanc, du noir asphalte, du noir mat....il n'est pas précisé si la jauge à carburant est remplacée par un point blanc ou un point noir  

La jauge c'est un point noir, aucun doute là-dessus  

Remarque, si ça se trouve je colporte des rumeurs, parce moi je n'ai jamais eu aucun problème de jauge sur ma 12R  

[MetalKing93 0]

Heureusement qu'il ne l'on pas appelé "White Spirit" elle se serait diluée dans la gamme!  

[Picasso1 0]

Bill CARBU a écrit:

Heureusement qu'il ne l'on pas appelé "White Spirit" elle se serait diluée dans la gamme!  

    

[Mumei 0]

Toute noire mat, white not... Mais là, bof!

[Camelia 0]

Ça donne envie de regarder que les occasions ! 
Entre le blanc pimp et le bleu mib  .... C'est pas gagné !

[IceAndFire 0]

et bien, il reste guère de coloris pour la R

Pas possible pour moi, de rouler avec une moto bleu gendarmerie, ni de passer 
ma vie à astiquer les rayons de la classic.

Je viens de commander une darkwhite, je devrais avoir d'une des premières.

Bmw ne distribue pour 2013 que 10 machines sur le marché français. 



Un peu rageant de commander une moto, ou il n'existe qu'une photo de coté pour se faire une idée.

[Karma 0]

Y a la jauge à essence sur ce modèle ?

[Suzukihotaru 2]

otr64 a écrit:

Y a la jauge à essence sur ce modèle ?

Non mais y'a un sabre laser  

[Haris 0]

pas de jauge, pas de température.

par contre elle pète bien en vrai

[arkozor 0]

Ben on est deja 2 proprio de ce modele  




Je ne dis pas ça parce que c'est la mienne...mais tout le monde la trouve zolie dans cette couleur...

Par contre je vois que c'est pas la meme monte de pneus d'origine ...je les trouve pas mal les Brig021R...

[Keiyaku 0]

michel34 a écrit:

Par contre je vois que c'est pas la meme monte de pneus d'origine ...je les trouve pas mal les Brig021R...

Heuu les BT 21, neufs et pour rouler sur le sec ça pourra aller.
Sur le mouillé, vaut mieux pas leur confier sa vie un jour d'optimisme, là-dessus les avis con verge (ouais, je sais...  )
Pas trop recommandé de les faire vieillir non plus...

C'est d'ailleurs une vraie arnaque de les fourguer encore en première monte, ils ont 2 générations de retard (remplacés par le BT 023 puis le BT 030) !
On en trouve encore des piles chez les revendeurs ; explication du mien : “je les monte sur des occases que les proprios veulent vendre avec des pneus neufs en y mettant le moins cher possible“.

A part ça elle a une bonne gueule ta black & white  

Dan

[Zohra 2]

 C'est d'ailleurs une vraie arnaque de les fourguer encore en première monte

Mouais t'as pas tord  j'ai vu sur divers essai que ces pneus etaient sortis en 2007 ...donc mettre ça en premiere monte sur une meule de 2013  

Heureusement que sur le sec sont pas mauvais...et sur le mouillé ?...ben vais faire super-gaffe  

Sitot HS, je passerai sur les MetzelerZ8...

[Camelia 0]

Bon choix les Metzé.
Autrement moi je suis emballé par les Pirelli Angel GT, et ici il y a plein de fan du Roadsmart.
T'auras pas de mal a être mieux chaussé à la prochaine monte...

[Bernard131 2]

Le problème (ou l'avantage  )c'est que les BT21 sont des planches de bois... Sur ma bandit ils ont fait plus 20k km... Pareil pour les BT23.
Pour ma part j'ai senti une vraie différence entre les deux.

[adib 0]

La mienne est montée en Z8 interact mais pas les derniers M/O me semble t'il.

J'ai eu du mal avec le manque de retour d'information sur l'angle pendant le rodage. Ca a été mieux aprés coup.
J'ai déjà frotté un calepied.

Du coup, je vais garder cette monte, j'aviserai après si je repasse en roadsmart ou pas.

[gtpsycko 0]

HiCha a écrit:

Le problème (ou l'avantage  )c'est que les BT21 sont des planches de bois... Sur ma bandit ils ont fait plus 20k km... Pareil pour les BT23.
Pour ma part j'ai senti une vraie différence entre les deux.

Les BT21 font 6000 kms sur ma RT  

[Val02 3]

Les BT 021 sur ma R, l'arrière a fait 7000 et l'avant 10000, donc 20000 je vois pas comment c'est possible mais bon why not ou en ne faisant que de la ville .

Maintenant je suis en Pirelli Angel GT, que du bon...à suivre

[Blorund 0]

Elle est jolie comme ça en blanche la R1200R. En plus je trouve l'équilibre entre les parties blanches de la carrosserie et les parties noires des éléments mécaniques (moteur, BV et pont) assez réussi.

[Picture 0]

Meme si la saison n'est pas propice aux grandes virées...


un p'tit tour dans l'arrière-pays...


histoire de finir les premiers "2000" kimometres du rodage...

Petit sondage: on ne voit pas beaucoup sur les routes, et sur ce site, ce modèle "dark white"   

Serai-ce un flop ou c'est moi qui n'est pas bon gout ?  

[IceAndFire 0]

michel34 a écrit:

Meme si la saison n'est pas propice aux grandes virées...


un p'tit tour dans l'arrière-pays...


histoire de finir les premiers "2000" kimometres du rodage...

Petit sondage: on ne voit pas beaucoup sur les routes, et sur ce site, ce modèle "dark white"   

Serai-ce un flop ou c'est moi qui n'est pas bon gout ?  

T'es fou , ils passent tous à la meilleure des motos du monde de l'univers , j'ai nommé la GSSSSSSSSSSSSS   

[norton1111 1]

Entre le bleu et le blanc... T'as fait le bon choix ! 
Sympa les photos en tout cas.

[Beatnick 1]

michel34 a écrit:

Petit sondage: on ne voit pas beaucoup sur les routes, et sur ce site, ce modèle "dark white"   
Serai-ce un flop ou c'est moi qui n'est pas bon gout ?  

C'est surtout qu'elle est à peine sortie et qu'il n'y en a pas beaucoup...

Moi j'ai commencer à discuter l'achat de ma prochaine 12R avec mon concessionnaire, et je trouve le coup de la “darkwhite“ particulièrement gratiné.
Faut pas croire que la “darkwhite“ c'est une 1200R blanche et noire, nan, nan, nan    : c'est une série spéciale !

Spéciale ça veut dire qu'en plus de ses couleurs spéciales, elle a une dotation trèèès spéciale : le saute vent fumé et la selle sport.
Eh oui ! La selle sport, qui est en fait la selle standard, devient ici un équipement “spécial“. Ce qui veut dire que si tu préfères la selle confort, option gratuite sur la R1200R “normale“ (c'est à dire bleue)... ben tu peux pas ! Pareil pour le saute vent fumé.

On a refait la configuration 20 fois, l'option “selle confort“ oblige à supprimer l'option “darkwhite“, y'a rien à faire. Si tu tiens à cette selle (et y'a quelques raisons pour ça), faut acheter une bleuaark ou rajouter 409 € à la darkwhite (et le concess peut pas te l'offrir, vu comment t'as déjà négocié sur le reste).
En somme, spéciale ça veut dire qu'on te refuse des options offertes sur la normale, faut qu'on m'explique le marketing   

Donc tu comprends ma surprise quand je vois la tienne, sur laquelle tu as juste changé les 2 éléments obligatoires qui font d'elle une série spéciale, la bulle et la selle...

[maxMax 0]

Vincent a écrit:

HiCha a écrit:

Le problème (ou l'avantage  )c'est que les BT21 sont des planches de bois... Sur ma bandit ils ont fait plus 20k km... Pareil pour les BT23.
Pour ma part j'ai senti une vraie différence entre les deux.

Les BT21 font 6000 kms sur ma RT  

merci mais j'y suis pour rien...!

Promis...!

[MrPahon 0]

Bonjour

Pour repondre à Steelydan.... à croire que les concess n'ont pas les memes "configurateur"   


- Pas de rajout de tarif pour obtenir une selle confort à la place de la selle d'origine...


Options que j'ai demandés (en sus des pack securité et touring) et qui ont été facturés:

- saute-vent plus haut que le trop petit fumé noir d'origine (que j'ai recupéré quand meme)
- protéges-cylindres en alu
- porte-bagages et support valises

A savoir, que ce modèle "dark-white" est quand meme facturé dans les 500 euros de mémoire....   


Quand au GS, j'ai des potes qui en possedent...j'avoue que c'est top à utiliser et surement encore plus confortable que le 1200R....mais j'accoche pas du tout sur l'estethique ni l'embonpoint de la bête  

[DeliriumDorian 0]

michel34 a écrit:

Pour repondre à Steelydan.... à croire que les concess n'ont pas les memes "configurateur"   

Il semble qu'en ce moment ça change en fonction des mise à jour.

Entre une première config “pour voir“ faite début décembre et la dernière 3 semaines plus tard sur les bases 2014, ce n'était déjà plus le même prix de départ, ni la même TVA et ça bloquait sur la selle confort, incompatible avec l'option darkwhite.

Celle-ci est en effet à 505 euros, ce qui comprend la couleur   , le saute vent fumé, les clignos à led et... la selle “sport“ qu'on peut pas (plus ?) changer pour une Konfortsitz Hoch 

[Thavis 0]

Un concess qui a envie de vendre te fera bien l'échange pfirsich-stein sitze contre komfort sitze.

[Meteos 0]

     salut a tous,
voilà la mienne ..... vraiment sublime.....
http://i39.servimg.com/u/f39/18/91/61/40/image16.jpg

[squale1 0]

Salut Luc, yes tres belle....puis on n'en voit pas beaucoup...c'est quell modele ton passage de roue arriere ?



RAS en 7000 kms...excepté quelques calages intempestifs  

[LapinCretin 0]

............elle est vraiment superbe le 1200r dans ce coloris   .........

[diabooolo 0]

phit26 a écrit:

............elle est vraiment superbe le 1200r dans ce coloris   .........

c'est la mienne sur la photo ci-dessus: annonce LBC de moto store docks qui me la reprise pour en acheter une nouvelle  

[Olivia 0]

@ pierre13

Quand on aime ,on compte pas.....  

La première dark te convenais pas ?

[Andael 0]

phit26 a écrit:

@ pierre13

Quand on aime ,on compte pas.....  

La première dark te convenais pas ?

elle était bien mis à part une fuite au joint spy de fourche avant. Je lui ai mis 11000km en moins de 6 mois. Là je repars à zéro avec une moto pas rodée qui vibre de partout comme un tracteur comparée à mon ex ....

[raph93 0]

Hello
Ma petite contribution ...
Belle machine avec sa bulle sport teintée ... et son lèche roue carbone
Parce que c'est vrai que les autres couleurs au catalogue ... beurk
  

[Pierre1972 0]

Pour continuer à alimenter un peu ce post...


petite virée de 3 jours avec la Dark White...


dans las Alpes du Sud...la mob equipée pour l'occasion d'un vilain mais pretique top case...   j'ai pas encore franchi le pas des 2 (trop enormes à mon gout) valises...


on aura parcouru pratiquement 1100 bornes rien que dans du sinueux   


Une premiere nuit à Valberg et la seconde à Jausier...une dizaine de col franchis...top !!!


une matinée de pluie sur le retour sur la route de Digne...

Voilà, inutile de dire qu'on aura croisé des hordes de motos...et principalement des GS, c'est impressionnant   nous meme etions accompagnés par 2 potes en GS egalement   

Bref, belle virée, ça fait du bien  

[OldWolf 0]

Moi j'ai acheté des sacoches cavalières pour 60 roros, que j'utilise uniquement pour les long trajets et sa va très bien.

[rolando 0]

flat-win a écrit:

La Darkwhite.

Très jolies jantes.  

[Zohra 2]

pierre13 a écrit:

elle était bien mis à part une fuite au joint spy de fourche avant. Je lui ai mis 11000km en moins de 6 mois. Là je repars à zéro avec une moto pas rodée qui vibre de partout comme un tracteur comparée à mon ex ....

Tu as changé de machine mais tu as gardé ton phare ?

[Makno1 0]

Luckyy a écrit:

Citation :

Tu as changé de machine mais tu as gardé ton phare ?

oui j'ai gardé le phare et tous les autres accessoires que j'ai remontés sur la nouvelle .... en plus j'ai ajouté les valises. Il ne me restera plus que les liserés blanc sur les jantes et le pot Akra ...  que je vais peut être revendre car le bruit du pot d'origine me plait bien.
voilà la bête:

[IceAndFire 0]

Elles sont vraiment très belles de cette couleur avec les jantes noires !

La bulle est un peu grande à mon goût, mais c'est celui qui roule dessus, qui décide   

[orient 0]

Luckyy a écrit:

La bulle est un peu grande à mon goût, mais c'est celui qui roule dessus, qui décide   

tu as raison elle est un peu grande (et un peu moche   ) mais quelle efficacité , je vois bien par dessus et je roule avec mon casque modulable ouvert sans lunettes et sans avoir la moindre gêne. j'avais essayé une bulle plus basse avec déflecteur réglable, de chez Hornig (10cm de moins en hauteur) elle était tout aussi efficace mais bougeait de +/- 2 cm au bout à partir de 120 km/h. Celle que j'ai maintenant ne bronche pas à ... 180km/h   
voilà à quoi ressemblait la première bulle: