BMW NINE-T 1200 cc 2014 !!!

[Yoshieko 0]

[Bernard131 2]

Dlareg a écrit:

Et si t'expliquais un peu ????   

[Thavis 0]

Scusez,
une fois en place, c'est ça :

[Safir33 0]

Dlareg a écrit:

Scusez,
une fois en place, c'est ça :

Merci !! c'est clair !!!   

[Zohra 2]

Tee-shirt NineT, mais aussi autres modèles BMW
http://exceltees.com/bmw-motorrad/

Attention si vous commandez, c'est ricain ça taille grand, en général un XL France correspond à un L USA...

[Olivia 0]

J'aime bien cui'là !!!

[Val02 3]

Oui, mais, je ne sais s'ils l'ont en stock car c'était une demande de concess.
Je voulais aussi celui-ci

lors de ma commande, mais, ils avaient tout envoyé au concess.
Par contre, s'il en commande à nouveau (le concess), je pourrais en avoir 1.   

Demande à : http://exceltees.com/contact/ si tu peux l'avoir, par 3 tee-shirt, qu'importe le modèle, avec le port, le cout est de 45 euros approximativement.
Pour 1 seul, aucune idée !

[Willowstorm 0]

BULLITT a écrit:

J'aime bien cui'là !!!

Y a pas en jaune ?   

[Ardemon 0]

TINTIN a écrit:

BULLITT a écrit:

J'aime bien cui'là !!!

Y a pas en jaune ?   

faut demander à Mary par email a info@exceltees.com en anglais   
et lui dire quel t-shirt, la quantité, la taille, ainsi que votre adresse e-mail pour règlement Paypal et elle vous enverra une facture et c'est mis à la poste le jour même.  

[palmito1 0]

Pour en revenir aux custom étranges des préparateurs, et pour les avoir vu en vrai à Garmisch, je ferai deux commentaires :

Oui le Blitz est vraiment bâclé niveau finition avec une boucle arrière pas d'équerre ... et quand on regarde de prêt on comprend un peu que c'est effectivement bricoler. Bref ce qui pourrait être un "style" ne fait pas du tout sérieux sur une moto .. neuve!





Et du coup celle de El Solitario apparaît presque comme une oeuvre. En photo je me disais comme vous : quel gâchis d'en avoir fait ça. Et finalement il faut saluer le parti pris, le jusqu'au boutisme du bonhomme (qui est très sympa cela dit en passant!) et surtout la qualité de la réalisation. Oui ça fait bizarre de dire ça mais je vous assure qu'à voir en vrai on se rend vite compte qu'il n'a pas fait que la pourrir mais qu'il y a un vrai gros taff derrière. Ces motos restent des Showbike pas faits pour rouler. Et dans le cadre d'une expo + concert la El Solitario, il faut bien l'admettre, étaient totalement dans le ton!

[Almy 0]

Je crois surtout que Blitz a bâclé au dernier moment la moto que BMW leur a filé lors de la présentation de la NineT... Les autres préparateurs avaient déjà dévoilé leurs versions et Blitz étaient à la bourre. Comme quoi la renommée ne suffit pas à faire le talent !

[Karma 0]

ADO15 a écrit:

Salut Gerald, bien vu!   
J'ai résolu le pb pour la protection du réservoir: Avec la bagagerie il y a un support de fixation rapide qui enveloppe bien le milieu du réservoir et plus de risque de rayure par les clefs ou la fermeture du blouson. C'est assez discret et sympa. Je ferai une photo demain pour faire voir ça.

Photo  

[Bruno13 0]

Dlareg a écrit:

ADO15 a écrit:

Salut Gerald, bien vu!   
J'ai résolu le pb pour la protection du réservoir: Avec la bagagerie il y a un support de fixation rapide qui enveloppe bien le milieu du réservoir et plus de risque de rayure par les clefs ou la fermeture du blouson. C'est assez discret et sympa. Je ferai une photo demain pour faire voir ça.

Photo  

Chose promise...




Autre détail sympa, qui permet de masquer, côté droit, le trou hideux de diverses vis de fixation:

[JeanBernard 0]

Merci Laurent, c'est le support du sac de réservoir BM spécifique Ninette, si j'ai bien compris, je l'ai commandé aussi, je vais avoir double protection !

pour le trou du cadre, j'aurais aimé celui ci :



Hélas, j'ai beau chercher partout, "INTROUVABLE"
Mais, je ne désespère pas, j'ai tous mes fins limiers sur le coup !

Ceci étant si quelqu'un ici sait ou trouver l'objet, qu'il n'hésite pas à se manifester  

[Fu-Shield 0]

Ne cherche pas, c'est introuvable. 
En plus, la version argentée intégre bien le modèle NineT. 
A défaut de mieux...   
Tu reçois ta NineT quand ?

[Bruno13 0]

ça va bien avec la couleur de la fourche




Suis très tétu, et il y en a en Thaïlande, mais difficile de joindre ces gens là...   

La Ninette, si tout va bien aout !!!
Mais, ça c'est si mon concess a bien intercédé en ma faveur auptès de BM, sinon, elle était prévue pour octobre.

Il me tarde.  

[arkozor 0]

Tiens moi au courant, on s'organise une balade entre Gironde et Dordogne.    

[IILudwigII 0]

Avec plaisir.  

[DeliriumDorian 0]

Le cache sur le coté droit , vous le trouvez où? 

 

[loisGamer 0]

Jacques a écrit:

Le cache sur le coté droit , vous le trouvez où? 

 

http://www.motorrad-id.com/shop/bmw-r9-t-design-large-frame-insert-black-silver-right-hand-side/

[LapinCretin 0]

[ArtMin 0]

Jacques a écrit:

Avec plaisir Jack.  

[Renate 0]

Bonjour à tous,


Pour ceux qui ne sont pas sur le forum Ninetowners.com, je poste l'installation de la tête de fourche Puig faite ce jour:



.

.

.

Details des supports: 


.


Instructions de montage:




Premières impressions: C'est beau (Pour moi, plus discret que la version Wunderlich est surtout 5 fois moins chère...), détails de finition sympas mais plastique relativement fragile qui marque et se raye facilement si l'on n'y prend garde... L'idéal serait de peindre l'ensemble.

Je n'ai volontairement pas posé les autocollants gris qui entourent la vitre triangulaire et le latéral signé NineT. (Pas besoin de surcharger, c'est bien comme ça à mon avis.)

Voili voilou.

[MrPahon 0]

C'est joli, moins lourd que la wunderlich effectivement. Par contre ça fait un peu moderne.
Il faudrait une version inspirée des vieilles Rennsport:

[Blorund 0]

Je suis d'accord avec toi Tripo. Le problème c'est qu'il n'existe rien d'autre que Wunderlich et Puig pour le moment.   

[Haris 0]

Et ton ressenti au roulage ?
Moins de pression, facilité pour rouler aux vitesses légales maxi autorisées ?  

[nono73 0]

ADO15 a écrit:

Je suis d'accord avec toi Tripo. Le problème c'est qu'il n'existe rien d'autre que Wunderlich et Puig pour le moment.   

Si, si, ça existe, suis sur un coup de tête de fourche du genre de celle de Wunderlich pour 200 euros.
Par contre, c'est du matos fourni sans les supports puisque pour tous roadster...
Dés que j'ai plus d'info, je vous fais signe.  

[Beatnick 1]

Dlareg a écrit:

Et ton ressenti au roulage ?
Moins de pression, facilité pour rouler aux vitesses légales maxi autorisées ?  

Pas encore testé sur route. Je donnerai mes premières impressions samedi car j'ai d'autres obligations pour le moment... 

[Thavis 0]

Dlareg a écrit:

ADO15 a écrit:

Je suis d'accord avec toi Tripo. Le problème c'est qu'il n'existe rien d'autre que Wunderlich et Puig pour le moment.   

Si, si, ça existe, suis sur un coup de tête de fourche du genre de celle de Wunderlich pour 200 euros.
Par contre, c'est du matos fourni sans les supports puisque pour tous roadster...
Dés que j'ai plus d'info, je vous fais signe.  

C'est quoi comme tête de fourche? Les fixations sont primordiales pour ce genre de produit et sur la NineT, je me vois mal monter une TDF avec des colliers métalliques... 

[Lafox 10]

Tout à fait d'accord Lolo l'ado    
Mais, une différence de 300 euros avec Wunder, ça laisse de quoi fabriquer des fixations propres à reprendre sur les vis des Tés, comme ceux actuellement vendus.  

[RafaelDD 0]

Je ne la trouve pas du tout raccord avec la meule

La W......... Est bien plus belle

[Zohra 2]

Moi je la trouve bien.

[Suzukihotaru 2]

Faut être patient pour les accessoires de la NineT ..

[raph93 0]

Dlareg a écrit:

Tout à fait d'accord Lolo l'ado    

Un peu de digression... Voilà l'origine de mon pseudo: http://1959miniregister.com/mini-history/  (Une autre passion de jeunesse!   )

[ArtMin 0]

cool, j'ai eu un Cooper rouge toit noir, j'ai adoré... c'était il y a un bail... 

[Zanart 0]

Brunof31 a écrit:

Je ne la trouve pas du tout raccord avec la meule

 +1

Cache le plus beau , les contours du compteur et ne doit certainement rien apporté de mieux au roulage

[RafaelDD 0]

Salut la compagnie!  

Bon, premiers retours concernant la tête de fourche PUIG: Elle est totalement inefficace pour une position normale sur la moto. Les remous et autres rafales dus à la vitesse ne s'estompent pas beaucoup. A la rigueur, en position légèrement couchée avec le "museau" sur les compteurs, elle fait son effet. Bref, cela reste un accessoire esthétique mais n'assure en rien une protection digne de ce nom. 

Pour ma part, je la trouve bien en accord avec la moto et je vais la laisser en place.



Je trouve la Wunderlich bien trop volumineuse et elle alourdie grossièrement l'avant. 

J'ai toujours aimé rouler en roadster, le vent dans les narines, le corps caressé par les remous, et de toute façon, pour plus de protection, il est certain qu'un RT est bien mieux adapté.

Bref, je garde la NineT, la bulle Puig et mon plaisir de rouler au grand air!!! 

[Minuit 0]

L'important est qu'elle te plaise ainsi.   

J'ai un truc pour toi...   

Même deux, m'enfin, un des deux est pour moi :
et d'un,
Ma NineT sera la semaine 37 dixit Vincent.   

et de deux j'ai reçu,




cool non ?

[raph93 0]

Génial Gérald !   Merci
Je te contact en Mp pour la suite.

[Andael 0]

Tu vends la tienne ADO15?

http://www.leboncoin.fr/motos/699724469.htm?ca=12_s 

J'peux te demander pourquoi ?

Merci

[Cherif 2]

Bin oui pourquoi ?

450 bornes , même pas un A/R  Paris-cabourg  , me semble peu pour se faire vraiment une idée de cette superbe machine ....

Ou alors  M. Sapin est passé par périgueux ....., désolé

[Atlantic 0]

 
Problèmes de cervicales, pour le moment, la pratique de la moto est proscrite... Je n'ai pas roulé beaucoup avec, même si j'ai pris un grand pied avec ce flat... Donc, effectivement, ma NineT est en vente. 
Pour Mr Sapin, il n'y est pour rien...

[Nadrojel 0]

Voila
j'ai enfin fini mon support.

J'ai testé sur 1000 km en duo dans le Vercors et ensuite la route des alpes.
Ensuite 600km autour des lac italiens aucun soucis.
Je monte également le sac réservoir BMW.





Le tout démontable en 3 minutes par 2 vis M6 et 2 petites patte M8






Actuellement 3400 km compteur que du bonheur.

[norton1111 1]

C'est marrant une ninety avec un topcase!!! Aussi esthétique que sur une S1000rr...

[Bruno13 0]

boboz a écrit:

C'est marrant une ninety avec un topcase!!! Aussi esthétique que sur une S1000rr...

Marrant n'est pas exactement le terme que j'aurai employé

[Feed 0]

c est vrai qu'esthétiquement , la nine-t   prend une sacré claque...

[Barbelongue 1]

C'est vrai...
moi, j'aurais installé un top case vario plutôt !

[JeanBernard 0]

...... à partir du moment où il n'y a pas de SDS, on peut imaginer ceci :

[maxMax 0]

NAPO a écrit:

...... à partir du moment où il n'y a pas de SDS, on peut imaginer ceci :

ou ça aussi

[JeanBernard 0]

papierr a écrit:

Voila
j'ai enfin fini mon support.

J'ai testé sur 1000 km en duo dans le Vercors et ensuite la route des alpes.
Ensuite 600km autour des lac italiens aucun soucis.
Je monte également le sac réservoir BMW.

Oauh   Un taupe-caisse sur une Nine-T ... avec une selle mono en plus   Ouaza ça déchire LCAB
Sinon, le Duo, c'était à cheval sur le réservoir

[Bob04 0]

Suite à une délation de la part d'un membre bien intentionné, je découvre ce montage.

Bon, comment dire...
En fait, si ça convient au proprio, c'est le principal.
Si j'ai bien compris c'est une question de pratique pour voyager.
Alors dans ce cas là pourquoi tu n'essayes pas une bulle haute et les valoches ?

Bon, je vous laisse, je vais monter des bracelets sur ma GS.

[VictorDelirium 0]

labecanajules a écrit:

Suite à une délation de la part d'un membre bien intentionné, je découvre ce montage.

Bon, comment dire...
En fait, si ça convient au proprio, c'est le principal.
Si j'ai bien compris c'est une question de pratique pour voyager.
Alors dans ce cas là pourquoi tu n'essayes pas une bulle haute et les valoches ?

Bon, je vous laisse, je vais monter des bracelets sur ma GS.

[Paul111 2]

labecanajules a écrit:

Bon, je vous laisse, je vais monter des bracelets sur ma GS.

N'oublie pas les commandes reculées avant d'aller tourner à Prenois, Jacky ! 

[Volrod 0]

labecanajules a écrit:

...

Bon, je vous laisse, je vais monter des bracelets sur ma GS.

benoit69 a écrit:

labecanajules a écrit:

Bon, je vous laisse, je vais monter des bracelets sur ma GS.

N'oublie pas les commandes reculées avant d'aller tourner à Prenois, Jacky ! 

L'avait pas déjà tenté de faire ça sur le bord d'un fossé en revenant de Prenois Not'Jacky Une Nine-T avant l'heure quoâ

[florianmul68 1]

En effet c'est original !

[Safir33 0]

NineT by Wunderlich.

[made38 0]

.

NAPO a écrit:

...... à partir du moment où il n'y a pas de SDS, on peut imaginer ceci :

 Hello, j'ai toujours eu un dégoût profond pour les topcases mais en ce moment je cherche une solution pratique et fiable pour les sorties  d'un week end . Et j'ai honte.        Car en ce moment j'adapte une      platine Givi pour y poser un affreux topcase.  j'ai bien un sac de selle mais je ne le sent pas bien sur cette moto.
La platine Givi "standard" s'adapte sans trop de bricolage, juste une petite platine que je découpe dans une plaque d'alu histoire de renforcer et d'avoir suffisamment de point d encrage.
Je posterai tout  ça une fois terminé.

[Willowstorm 0]

Wooop a écrit:

.

NAPO a écrit:

...... à partir du moment où il n'y a pas de SDS, on peut imaginer ceci :

 Hello, j'ai toujours eu un dégoût profond pour les topcases mais en ce moment je cherche une solution pratique et fiable pour les sorties  d'un week end . Et j'ai honte.        Car en ce moment j'adapte une      platine Givi pour y poser un affreux topcase.  j'ai bien un sac de selle mais je ne le sent pas bien sur cette moto.
La platine Givi "standard" s'adapte sans trop de bricolage, juste une petite platine que je découpe dans une plaque d'alu histoire de renforcer et d'avoir suffisamment de point d encrage.
Je posterai tout  ça une fois terminé.

tu t'es trompé, c'est pas 9T qu'il te faut mais RT !

[ToinouXD 0]

je ne part jamais plus de 3 ou 4 jours, donc pas besoin d'un 20m3 nonplus pour quelques caleçons, une brosse à dent et un deo  Et si je part plus longtemps et plus loin avec plein d'autobeurk a faire, et bien j'attelle la remorque et je charge le coffre de la voiture. Je sais... C'est pas "motard" ...

La solution "top case" ou sac de selle , c'est juste pour  les 3 ou 4 sorties we dans l'année que je compte faire avec la 9T le reste du temps je ne suis pas livreur de pizza, pas besoin de topcase ni de RT 

[Andael 0]

j'ai bien vu une caravane attelée à une Porsche Boxster, alors pourquoi pas, tous les gouts sont dans la nature.