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La Royal Enfield Continental GT 535 prête pour fin 2013


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Le Salon Intermot de Cologne nous a permis d'approcher de près la future Royal Enfield Continental GT. Une bien jolie moto, équilibrée, équipée d'un moteur qui passera les normes de pollution et qui va arriver en Europe. C'est confirmé



Royal Enfield était présent sur deux stands distincts au salon Intermot de Cologne. L'un détait occupé par l'importateur allemand, l'autre par les responsables indiens, venus exposer les modèles courants et prendre la mesure du marché européen et notamment l'accueil réservé à la Continental GT 535, futur modèle phare de la gamme. Franchement jolie dans sa robe rouge, la Continental GT dévoile une finition supérieure à ce que propose la marque habituellement.
Reste que certains détails manquent de cohérence, comme le grain de certaines surfaces ou le débattement de la fourche, qui montre que nous n'en sommes encore qu'au stade de prototype. Bon nombre d'éléments sont dores et déjà figés, et Royal Enfield est en train d'étudier le coût final de la moto. En employant la base moteur EFI réalésé à 535 cm3, on peut espérer un tarif décent, et on l'espère moins cher que les premières Triumph Bonneville par exemple, soit bien en deça des 8 000 €.
Déjà dévoilée lors d'un salon national en Inde, la Royal Enfield Continental GT 535 avait fait fort bel effet, mais sa mise en production n'était pas encore connue. Sa présence à l'Intermot donne déjà une idée des ambitions du constructeur indien qui a clairement annoncé à Intermot que la disponibilité de la Continental GT 535 serait une réalité pour 2014. Suivant la demande du marché, la Continental GT pourrait même arriver fin 2013, sous réserve que le constructeur indien parvienne à mettre en place une ligne de production dédiée à cette moto.
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