deux customs à la sauce spaghetti

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Le préparateur Gallimoto soigne les Triumph Bonneville, Scrambler ou Thruxton depuis 10 ans. Avec lui pas de surenchère mécanique, juste un surplus de sensations avec l'apport de pots d'échappements spéciaux, de filtres à air libérés, mais surtout des préparations esthétiques léchées comme en atteste ces deux nouveautés.


Né il y a une dizaine d'années, Gallimoto Factory Works est un préparateur italien spécialisé dans la customisation des motos de la marque Triumph. Comme quoi, on peut officier de l'autre côté des Alpes, au pays des Belle Ragazze, et n'aimer qu'embellir les Ladies en provenance d'Hinckley ! Pour 2013, le préparateur issu de la province de Parme, proposera cette année encore une nouvelle déclinaison de la Triumph Bonneville, baptisée Spitfire (en hommage au célèbre avion de guerre de la Royal Air Force), mais pour la première fois Gallimoto s'ouvre à une autre marque, Kawasaki. Le modèle vintage W800 ayant tapé dans l'oeil du préparateur, celui-ci a donc pas mal bûché sur la japonise et nous propose la Super Sport 40', en hommage au 40 ans de la Z.

Triumph Bonneville Spitfire Gallimoto : Hommage à la Royal Air Force
Ambiance Café racer de rigueur pour la Triumph Bonneville de série, torréfiée grâce à sa nouvelle couleur verte « so British », une selle monoplace, une paire d'échappements chromés taillés en contre cône, ainsi qu'un tout nouvel ensemble phare/guidon, accentuant le côté sportif. Les petits accessoires comme les leviers de frein ou d'embrayage, les maîtres cylindres usinés, montrent le soin apporté aux détails. Bien sur, chaque composant peut être commandé au détail chez Gallimoto. La Triumph Spitfire ainsi préparée par Gallimoto peut être commandée comme telle, au prix de 14 000 € environ, le tarif finale dépendant des options choisies. Sachez que Gallimoto peut aussi proposer des préparations complètes moins onéreuses et malgré tout très soignées, comme la Bonneville Six Days, proposée au prix de 12 000 € environ (moto comprise, of course !).



Kawasaki W 800 Super Sport 40' Gallimoto : Pour fêter les 40 ans de la Z
Gallimoto s'attaque à un autre constructeur pour 2013, en l'occurrence Kawasaki. Umberto Galli considère en effet que la néo rétro W 800 mérite bien que l'on se penche sur son cas. Et quoi de mieux que de célébrer les 40 ans de la dynastie des Kawasaki Z pour commencer à travailler avec le constructeur d'Akashi. Ainsi, la Kawa de Gallimoto a été transformée selon les codes esthétiques de la fameuse 900 Z1. Franchement réussie, cette W 800 exposée sur le salon Eicma de Milan est devenue presque méconnaissable, jusqu'à ce que l'on s'attarde sur ses carters moteurs. La peinture, orange et marron, entretient l'illusion avec le mythique 4 cylindres, tandis que les échappements, la coque de selle, le poste de pilotage, ou les commandes reculées ont concentré toutes les importantes modifications. Le coût de la préparation de cette Kawasaki W 800 Super Sport 40' n'est pas encore déterminé, mais la moto entièrement préparée, prête à la vente, avec une légère préparation moteur, devrait être proposée aux alentours des 15 000 €.




Info : www.gallimoto.com

[Hlecter31 0]

Tout dans le détail...discret mais efficace!

15000€ c'est un peu cher par contre pour une prépa de ce genre. Quasiment 6000 de prépa.....