News moto électrique 2014 : Saroléa SP7

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Depuis dix ans, nous voyons arriver de nombreuses motos électriques, homologuées pour un usage routier ou réservées à la compétition. La nouvelle Saroléa SP7 est à ranger dans la seconde catégorie et se distingue déjà par son apparence décalée, un rien néo rétro.


Saroléa SP7, tel est le nom d'une nouvelle superbike électrique conçue et réalisée en Belgique. Cette toute nouvelle moto devrait se frotter au gratin mondial de la vitesse silencieuse lors de diverses courses, avant une application commerciale plus grand public. Pour le moment, elle laisse admirer sa plastique, utilisant d'ailleurs davantage la fibre de carbone. L'ensemble de l'habillage fait appel à ce matériaux ultra léger, hormis une partie du faux réservoir, tout juste coiffé par de l'aluminium brossé pour ajouter la touche néo rétro à cette sportive électrique assez atypique.
Cadre et bras oscillant font également appel à la fibre de carbone pour contenir le poids à 200 kg malgré l'emport des batteries. Le moteur de type Brushless, comme sur la majorité des motos électriques, se dispense d'embrayage. La Saroléa SP7 ne dispose alors que d'une seule vitesse. La transmission par chaîne est alors directe entre le moteur et la roue arrière. La gestion électronique de la puissance, 130 kw (soit 180 ch par conversion) et du couple de 400 Nm, est alors cruciale pour assurer les performances. Lesquelles s'annoncent remarquables : 250 km/h, et le zéro à 100 km/h en 2,8 secondes...reste à prouver la fiabilité, l'endurance, l'autonomie, et la facilité de pilotage, pas toujours évidente sur les motos électriques.

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[Potio13-moto-mania 0]

Voilà de sacrés performances annoncées...0 à 100 en 2,8 secondes... ça arrache un poil non ??