Achat R1200RT - MAINTENANCE A PREVOIR

[maxMax 0]

Moi, j'ai une RT de 2006 60000kms, pas de gros problèmes jusqu'à maintenant (sauf quand j'ai Rouquin en ligne de mire)    
Je ne roule quasiment qu'en double et je crois que j'aurais du mal à faire monter Madame sur un autre model Because : confort et place pour les bagages.:   

Pour ma part, j'aprécie surtout sa polyvalence, super confort, tenue route impec que ce soit en balade ou  pour une petite partie d'assouillage (sans madame). Et même en double avec le plein de bagages elle reste super agréable à piloter.  

[Lucky04 0]

Vincent a écrit:

Papy a écrit:

mimichine a écrit:

Le seul Pb est la distance; la moto va me couter pas loin de 1000 euro de transport pour la ramener en RP (sans compter sur le fait de se taper 1000 bornes avec une moto qu'on ne connait pas, en plus je suis debutant).

Laisse tomber la moto. Si 1000kms en 12RT te font peur, reprends ta Boite à Roues.

C'est un peu ce que je me disais  

en plus , il nous demande conseil , et il veut prendre celle qu on lui déconseille   

ON SE CALME !!!

J'ai un peu abusé sur les 1000 EURO, je vous l'accorde volontiers.

Pour les 1000 km d'une traite, en tant que debutant sur une moto que je n'ai jamais conduite, ouais je ne pense pas que ce soit tres prudent et donc ca m'inquiete, Papy.

Pour les conseils, je vous remercie tous pour votre reactivite et vos avis avisés.

Je vais quand meme prendre la premiere que j'avais identifiee (rappel : 2005, 74000km, 7800 EU), et je vous explique pourquoi:
-la moto est revisee, suivie par le meme concess depuis l'origine.

-Le concess est a deux minutes de chez moi, ca me rassure de pouvoir compter sur lui dans les premiers temps.

Le jour ou j'acheterai une seconde moto, avec plus d'experience (et peut-etre des copains motards), le probleme sera different....

Aplus,

Michel

[IceAndFire 0]

Mimiche  
sans être aussi tranchant que certain   Tu chipotes un chouïa....  je peu te dire qu'un RT ça roule tous seul ....dommage que tu prenne pas celle de ST chamas (marrant c'est la que j'habitais avant) tu risques rien à te faire 900 bornes 


Perso et j'espère me tromper mais j'aurais pas pris un 2005....même si le cons est gentils....

[Bikou 2]

Bon aller, on en reparle une fois le permis en poche....  

[Olivia 0]

mimichine a écrit:

Bon aller, on en reparle une fois le permis en poche....  

Et ça , c'est pas gagné !!!



 ( Pardon, pardon, pardon Mimichichinene !!!)

[ToinouXD 0]

ouaip ! aussi 

la précipitation est mauvais conseil !  le permis d'abord  

[Haris 0]

mimichine a écrit:

Je vais quand meme prendre la premiere que j'avais identifiee (rappel : 2005, 74000km, 7800 EU), et je vous explique pourquoi:

 Tu as craqué pour la radio


  

[Blorund 0]

ROUQUIN a écrit:

Mimiche  
sans être aussi tranchant que certain   Tu chipotes un chouïa....  je peu te dire qu'un RT ça roule tous seul ....dommage que tu prenne pas celle de ST chamas (marrant c'est la que j'habitais avant) tu risques rien à te faire 900 bornes 


Perso et j'espère me tromper mais j'aurais pas pris un 2005....même si le cons est gentils....

D'autant que Paris Marseille, ça doit faire tout juste 750 ou 800 bornes...

[Keiyaku 0]

slt, 
j'arrive un peu après la guerre, mais si on mélange un r1200rt et un f800st, n’obtenons nous pas un R1200ST !!!!!   .

Après la moto est un plaisir (une passion) et Paris/Marseille en moto (Yam 600 fazer (je ne referais pas), aprilia rst1000, r1200st) en autobeurk cela se fait super facile et avec des motos nettement moins prévues pour ce genre d'exercice, alors en RT !

Je suis un peu dans la même recherche que toi (la recherche d'un RT), mais comme déjà dit quelque soit la moto (R, GS, RT et ST lol) se sont de super motos.
Pour ma part je cherche juste une position plus détendue et moins repliée (1.83m)(la St est vraiment LA moto pour les courts sur pattes).

bonnes recherches & bon permis
@+

[Thavis 0]

po-pot a écrit:

Pour ma part je cherche juste une position plus détendue et moins repliée (1.83m)(la St est vraiment LA moto pour les courts sur pattes).

Le problème c'est que les courts sur pattes ont aussi généralement des bras en rapport avec leur taille, donc plus courts  De ce fait la position sur la ST les oblige à se pencher plus en appui vers l'avant, ce qu'on peut ne pas aimer.

Franck

[LaFlecheYT 1]

capdefra a écrit:

po-pot a écrit:

Pour ma part je cherche juste une position plus détendue et moins repliée (1.83m)(la St est vraiment LA moto pour les courts sur pattes).

Le problème c'est que les courts sur pattes ont aussi généralement des bras en rapport avec leur taille, donc plus courts  De ce fait la position sur la ST les oblige à se pencher plus en appui vers l'avant, ce qu'on peut ne pas aimer.

Franck

Et pas que les pattes et les bras  

[MetalKing93 0]

Soixantehuitard a écrit:

capdefra a écrit:

po-pot a écrit:

Pour ma part je cherche juste une position plus détendue et moins repliée (1.83m)(la St est vraiment LA moto pour les courts sur pattes).

Le problème c'est que les courts sur pattes ont aussi généralement des bras en rapport avec leur taille, donc plus courts  De ce fait la position sur la ST les oblige à se pencher plus en appui vers l'avant, ce qu'on peut ne pas aimer.

Franck

Et pas que les pattes et les bras  

ça ferait plaisirs ou consoler certains....mais que ...

[Forestone1 0]

Salut,

finalement, apres avoir obtenu mon permis le 17 dec., j'ai pris possession de la moto le 26 (initialement prevu le 24 mais +70 km de vent ce jour-la, pas raisonable).

J'ouvre un nouveau post pour en parler....

Michel

[Raven555 0]

mimichine a écrit:

J'ouvre un nouveau post pour en parler....

Michel

  Et c'est ICI

[VictorDelirium 0]

Merci Vincent

[arkozor 0]

mimichine a écrit:

Merci Vincent

  je t ai mis un MP