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mes premiers pas dans les entrailles de la bête


Messages recommandés

1er souci : voyant d'ABS qui clignote (mais pas tout le temps) ...

Dans un  premier temps une purge du circuit de freinage ... jolie couleur dans le maître cylindre  Mort de rire ! 



Petit problème d'ABS résolu ... ... niveau trop bas sur le circuit ABS avant ... (moins visible sur la photo qu'en direct live)



.... purge complète faite et remise à niveau ! Les voyants ABS ne clignotent plus !!!  Bien ! 


2ème souci : un cylindre qui "cogne"

Bougies blanchies, un petit indice sur l'état de la carburation ... Misentrop m'explique sur une échelle de 3 couleurs le niveau de ma pauvreté !!!!  Sic 



Petite prise d'altitude sur le pont pour découvrir un curieux bouchon sur la prise de dépression du carter de papillon ... trop d'air et tout bat d'l'aile !!!! de l'autre côté y'en avait carrément pô !



joli non ? Les lépidoptères ... les coléoptères ... tu peux les laisser voler eux ça craind pas (Jean-Louis Aubert Mort de rire ! )

... dépressiomètre appelé à la barre !!!!!! réglage de la synchronisation des lépidoptères ... mise en place de petits bouchons faits mains (un bout de durite et de la gaine thermorétractable ... zut, j'ai pas pris de photo, je la mettrai plus tard) et hop !!!!

Problème résolu !!!!!!! ... elle ronronne  fifille

J'ai un bagage en mécanique gros comme un dé à coudre ... mais j'suis fière (quand même) d'apprendre au fur et à mesure ... je partage mon plaisir de découverte, n'y voyez aucun étalage d'une science qui m'apparaît encore trop souvent ésotérique    calmos
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Je pense que Misentop se fera un plaisir de vous expliquer en détail le déroulé de ses interventions  Bien ! 
Je n'ai fait qu'observer pour mieux comprendre (d'ailleurs pour la centrale de freinage faudra que je m'y repenche), mais je n'ai moi-même effectué aucun geste à la place du chirurgien  Mr Green

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