r1150r position de conduite modification

[iTokiZz 1]

Bonjour amis motard

ici FRED , un nouveau inscrit , du Doubs ( dept 25)   

j'ai une R1150R de 2001 (achetée avec pot + decatalyseur remus )

j'ai du mal a rester longtemps au guidon ( pb  genoux  ) 
je fait + 1M80 donc les jambes sont tres pliées

DONC JE VOULAIS VOUS FAIRE PART DES MODIFICATIONS
AU NIVEAU DES REPOSE PIED POUR AMELIORER LA POSITION DE CONDUITE

J.AI INSTALLER DES PLATINES DE R1150GS

J.ESSAI DE METTRE DES PHOTOS , MAIS CA MARCHE PAS  !  
si vous voulez mon mail pour que je vous en envoie ,pas de soucis les amis ! demandé moi

POUR LE COTE G . IL FAUT : PLATINE COMPLETE + LA BIELLETTE SORTIE DE BOITE
POUR LE COTE D . ----------------------------- + LE LEVIER : DU MAITRE CYLINDRE A LA PEDALE (+long)
POUR CE COTE D , ON RECUPERE LE MAITRE CYLINDRE ET ON PEUT METTRE UNE DURITE + LONGUE POUR ALLER AU BOCAL DE LOOKEED

DERNIERE CHOSE . IL FAUT AJUSTER LA PATTE QUI SERT A DESCENDRE LA BEQUILLE LATERALE ET CENTRALE
SIMPLEMENT LES PLIEES LEGEREMENT

VOILA . SALUTATIONS A TOUS

[Thavis 0]

 sinon pour le même prix que tu as acheté la R1150R et les pièces pour les modifs

y avait peut être une GS    

[HardcoreGamer 0]

bonsoir PAPY
c'est sur que ca marche , mais comment
l'ordi et moi , hum
si vous pouviez me decrire la manip  ?

et aussi bonsoir a Vincent
eh bien r1150r de 05/2001 60.000 kms pour 3000 !
interessant non ?
+ 100 euros les 2 platine completes !
la GS OK mais a quel prix ?
ce sera plus tard je pense

si vous voulez des photos de  la modif , pas de soucis
j'envoi sur votre mail si vous me le communiqué
je sait pas si ca ce fait
il y a aussi le systeme de video que je peut faire
je le met sur mon-partage.fr et vous donne le code d'acces
mais ce sera une prochaine fois

A+ les amis

[raph93 0]

fredomoto a écrit:

et aussi bonsoir a Vincent
eh bien r1150r de 05/2001 60.000 kms pour 3000 !
interessant non ?
+ 100 euros les 2 platine completes !
la GS OK mais a quel prix ?
ce sera plus tard je pense
A+ les amis

Vu comme ça   

sinon pour les photos clique ici   

[Greg0ry 0]

fredomoto a écrit:

Bonjour amis motard

ici FRED , un nouveau inscrit , du Doubs ( dept 25)   

j'ai une R1150R de 2001 (achetée avec pot + decatalyseur remus )

j'ai du mal a rester longtemps au guidon ( pb  genoux  ) 
je fait + 1M80 donc les jambes sont tres pliées

DONC JE VOULAIS VOUS FAIRE PART DES MODIFICATIONS
AU NIVEAU DES REPOSE PIED POUR AMELIORER LA POSITION DE CONDUITE

....

1.80m et les jambes trop pliées   
Curieux  .. Je fais 1,83m et je trouve que j'ai les jambes bien dépliées sur mon Rockster ... qui a une selle haute  
Quelle selle as-tu  

[MrPahon 0]

Bien moi avec mes 1.85 m je trouve sur mon r1150r une position presque correcte mais il est vrai qu'au bout d'un certain temps et un certain nombre de km, la position des jambes est fatigante. Quelques cm de plus, ça serait pas un luxe ....

[Reigeko 0]

C'est vrai que c'est des motos de gonzesses ces 1150R   

( mais y en a quand même qui montent à 180 !!)  

[Atlantic 0]

bonjour belette
oui c'est mieux avec ca
j'essai avec ce lien pour mettre une photo :




et bonjour aussi  a tintin
moto de femme ?   
ca va a 180 ?
essayer , vous verrez : les 180 pas de soucis et chronometrez vous !
sur que par rapport a une v-max on y arrive moins vite MAIS apres on s'arrete incroyablement + vite !!!!   

allez au travail

A+

edit Papy : Photo mise en ligne

[Suzukihotaru 2]

[maxMax 0]

A oui bien ! mais bon là ça va racler fort  

[Almy 0]

Merci pour les photos, le montage semble intéressant mais pour les routes sinueuses je pense y laisser une paire toutes les 3 sorties ....

Mais ça doit être en effet super confortable comparé à ceux d'origine

[Almy 0]

BONSOIR
EH BIEN NON ! CHER AMIS
PAS ENCORE FAIT FROTTER ! !

MAIS JE NE SUIS PAS LE ROI DU "PENCHER EN VIRAGE "

J.AI ESSAYER  (a l'arret ) AVEC MON FRERO EH BEN IL FAUT EN VOULOIR !!!!

ALLER A +

[Further 0]

Pour ma part je retiens l'idée, l'angle, il y a belle lurette que je n'en prends plus et avec ma grande guibolle ça devrait bien m'arranger ce truc.

Merci m'sieur  

[Lafox 10]

fredomoto a écrit:

J.AI ESSAYER  (a l'arret ) AVEC MON FRERO EH BEN IL FAUT EN VOULOIR !!!!

ALLER A +

  Demande à Antoine   

[Pixizze 0]

fredomoto a écrit:

BONSOIR
EH BIEN NON ! CHER AMIS
PAS ENCORE FAIT FROTTER ! !

MAIS JE NE SUIS PAS LE ROI DU "PENCHER EN VIRAGE "

J.AI ESSAYER  (a l'arret ) AVEC MON FRERO EH BEN IL FAUT EN VOULOIR !!!!

ALLER A +

Evites d'écrire en majuscules !!!   On va croire que t'es en colère !!!   

[Andael 0]

Vincent a écrit:

fredomoto a écrit:

J.AI ESSAYER  (a l'arret ) AVEC MON FRERO EH BEN IL FAUT EN VOULOIR !!!!

ALLER A +

  Demande à Antoine   

Avec les repose-pieds en position normale il en boufferait déjà trois bons centimètres alors, avec la version rallongée, il en croque la moitié   

Franck

[rolando 0]

salut
donc "capdefra" et "vincent" si je comprend , vous ou vous connaissez quelqu'un qui fait frotter ?
et bien tant mieux , mais , est ce le but ?
mais chaqu'un fait ce qu'il veux ! (heureusement)

DE TOUTES FACON AVEC LA MODIF : "C'EST PAS PLUS MAL QUE SI C’ÉTAIT PIRE" : De MR Coluche

A+

[raph93 0]

fredomoto a écrit:

salut
donc "capdefra" et "vincent" si je comprend , vous ou vous connaissez quelqu'un qui fait frotter ?
et bien tant mieux , mais , est ce le but ?
mais chaqu'un fait ce qu'il veux ! (heureusement)

DE TOUTES FACON AVEC LA MODIF : "C'EST PAS PLUS MAL QUE SI C’ÉTAIT PIRE" : De MR Coluche

A+

Mais t'écoutes rien !!  

( on a dit pas de majuscule)   

[RicOu22 0]

fredomoto a écrit:

salut
donc "capdefra" et "vincent" si je comprend , vous ou vous connaissez quelqu'un qui fait frotter ?
et bien tant mieux , mais , est ce le but ?
mais chaqu'un fait ce qu'il veux ! (heureusement)

DE TOUTES FACON AVEC LA MODIF : "C'EST PAS PLUS MAL QUE SI C’ÉTAIT PIRE" : De MR Coluche

A+

Ce n'est évidemment pas le but ! mais déjà sur une R1150R d'origine ,  la garde au sol n'est pas terrible surtout en duo , alors avec cette modif, même toi qui n'est pas le roi du pencher va faire des étincelles  !   

[Camelia 0]

TINTIN a écrit:

fredomoto a écrit:

salut
donc "capdefra" et "vincent" si je comprend , vous ou vous connaissez quelqu'un qui fait frotter ?
et bien tant mieux , mais , est ce le but ?
mais chaqu'un fait ce qu'il veux ! (heureusement)

DE TOUTES FACON AVEC LA MODIF : "C'EST PAS PLUS MAL QUE SI C’ÉTAIT PIRE" : De MR Coluche

A+

Mais t'écoutes rien !!  

( on a dit pas de majuscule)   

OUI PAS DE MAJUSCULES ENFIN !!! TU VAS EN ENERVER CERTAIN  

[DeliriumDorian 0]

bonsoir
ah pas de majuscules ?
et pourquoi ?
de plus , vu comme vous me le dite

je cite :t’écoute rien ...
-------- tu va en énervé plus d'un ..
une petite astuce et hop des critiques et blablabla ....

fin énervé de cette fin de semaine après 48 h de boulot (et dire que certain bosse peu ou pas )
et rebelote ici ! ! 

------------!!! mieux vaux faire des fautes ,écrire style sms ou etc , que d’écrire en majuscules !!!------------- 
                                       si je comprend bien

bref je fait une pause
peut être A+

[Mike55 0]

C'est quand même étrange les personnes qui prennent la mouche... Ou qui veulent pas comprendre. ça me fais penser aux gens qui partent à l'étranger avec leurs habitudes et qui pas une minute s'imagine à la place de l'autre    Mais passons, quand à la réflexion sur tes 48 heures face à ceux qui travaillent pas ??? je me permet de te dire que je trouve ça moche !
Y a pas que des feignasses d'intermittents sur le forum   , y a beaucoup de retraités qui ont certainement eux aussi travaillé 48 h et puis on tire pas sur les vieux  

[Armorique 0]

bonjour "frikky"
-1-j'ai pris la mouche ,je comprend pas oui / mais  qu'on me dise pourquoi pas de majuscules ! ?
-2-les 48 H c'est mon pb c'est juste pour dire que j'etait bien lessivé de cette semaine ! et voila qu'on me dis :
     pas de maj.... tu vas en enevé .... etc etc ......
-3- j'ai "tiré" sur les vieux ? ah ! ou ?


on va pas s'engu... pour ca !


bref : c'etait hier

avec du retard bon samedi et dimanche a tous 

ps : mon pere a pris ma "bm" dimanche ,il va encore bien a 75 ans !

[custombiker 0]

fredomoto a écrit:

on va pas s'engu... pour ca !   pas de ça chez nous   


bref : c'etait hier

avec du retard bon samedi et dimanche a tous 

ps : mon pere a pris ma "bm" dimanche ,il va encore bien a 75 ans ! ça c est bon   

 c est mieux sans majuscules   

[Willowstorm 0]

a propos des majuscules il est bon de savoir que sur les forums et les tchats, le fait d'utiliser les majuscules est équivalent au fait de crier donc il est sage de ne les utiliser qu'à bon escient.

Bon week-end (pis être vieux c'est dans la tête   )

[Mike55 0]

salut " grandpierre"
au moins un qui a repondu a ma question (on ne peut pas tous savoir)
merci !
pour moi en majuscule c'etait comme ; souligner , mettre en avant ...
ok j'ai bien compris

bref affaire cloturée
bye bye

[tendresse 0]

fredomoto a écrit:

Bonjour amis motard

ici FRED , un nouveau inscrit , du Doubs ( dept 25)   

j'ai une R1150R de 2001 (achetée avec pot + decatalyseur remus )

j'ai du mal a rester longtemps au guidon ( pb  genoux  ) 
je fait + 1M80 donc les jambes sont tres pliées

DONC JE VOULAIS VOUS FAIRE PART DES MODIFICATIONS
AU NIVEAU DES REPOSE PIED POUR AMELIORER LA POSITION DE CONDUITE

J.AI INSTALLER DES PLATINES DE R1150GS

J.ESSAI DE METTRE DES PHOTOS , MAIS CA MARCHE PAS  !  
si vous voulez mon mail pour que je vous en envoie ,pas de soucis les amis ! demandé moi

POUR LE COTE G . IL FAUT : PLATINE COMPLETE + LA BIELLETTE SORTIE DE BOITE
POUR LE COTE D . ----------------------------- + LE LEVIER : DU MAITRE CYLINDRE A LA PEDALE (+long)
POUR CE COTE D , ON RECUPERE LE MAITRE CYLINDRE ET ON PEUT METTRE UNE DURITE + LONGUE POUR ALLER AU BOCAL DE LOOKEED

DERNIERE CHOSE . IL FAUT AJUSTER LA PATTE QUI SERT A DESCENDRE LA BEQUILLE LATERALE ET CENTRALE
SIMPLEMENT LES PLIEES LEGEREMENT

VOILA . SALUTATIONS A TOUS

J'ai eu le même problème de repose-pieds trop hauts en passant des GT (RT, Pan Euro) à la 1150 R. C'était pas les genoux, mais les lombaires qui coinçaient : angle trop fermé entre dos et cuisses. 1,82 m, 90 kg et légère double hernie discale. Un mal de chien passé 100 bornes. J'ai failli la revendre. 
C'est un kiné (motard) qui m'a conseillé d'abaisser les repose-pieds. Ca ou le trail. Mais le trail, c'est sans moi depuis mes tentatives de chemin en 125 XL et les brouettes de clignos, rétros, poignées et guidon que ça m'a coûté. Quand on n'est pas doué pour la glisse ou glissant dans la boue, faut pas insister.
Bref, avis aux autres vioques, pour le mal au dos, c'est pas toujours les amortisseurs ou l'âge, mais souvent la position et notamment celle du bassin qui joue. Kiné dixit, gare aux selles creusées rond (genre R1100R) qui n'autorisent qu'une seule position. Il faut en changer souvent pour varier les points d'appui sur les disques intervertébraux, en roulant, il faut cambrer, décambrer, arrondir et même décoller le cul du skaï et faire comme Elvis (the pelvis). Voyez ce que je veux dire ? Ben mimer le coït. Je dis mimer, mais tout est possible. Parfois. A nos âges, quan Le kiné biker dit qu'il y a pas mieux que la b... pour les coussins intervertébraux, ça les masse, les décoince et même les hydrate (je vous jure). Sauf qu'au guidon, le mime façon Elvis est plus sûr. Enfin, pas en passant un troupeau de barbus en HD. 
Bon, au final,  j'ai trouvé de minuscules platines en alu chez Wunderlich qui descendent les pieds de 4 ou 5 cm (mais aussi les écartent de 1 ou 2 cm). Ca m'a changé la vie. Du jour au lendemain, plus mal au dos. Seul ennui, la moto est chiante à mettre sur la centrale, faut jouer de la cheville pour poser le 44 sur l'ergot, mais on prend le coup de main et même de pieds. 
Pour les frottis (perche) en virage, il faut juste être plus vigilant sur la précontrainte de l'amorto AR avec un passager. Mais il reste encore assez de garde au sol pour un poireau dans mon genre, et quand je frotte, c'est parce que j'ai omis de "bander" le Showa en prenant une passagère. Ou que je suis vraiment en forme et qu'il y a une bosse sur la traj'. Et de toute façon, je connais un boutonneux qui rape à la lime les reposoirs à Converse de sa Iron Davidson pour ne pas avoir l'air timoré à la terrasse du bar avec ses copains. Alors, les raper avec un virage en vrai macadam, c'est pas plus con.

Pour en revenir à la pénible altercation ci-dessus, message à Papy et aux redresseurs de tordus du clavier. Moi aussi on m'a allumé au premier post juste après ma présentation : pas de photos, pas le bon lien, le lien marche pas, faut revenir à la ligne...
(fait) plus souvent, le truc que je veux (en fait, non) vendre doit être nase, on s'y prend pas comme ça et patin couffin. Failli foutre le camps.  A la lecture de ce qui suit, vous penserez que c'est dommage que je l'ai pas fait.
En général, dès qu'un gus publie un post qui ne cadre pas avec les manières du lieu, oublie un truc (genre faire sa près avant de poser la question qui lui brule les doigts), se goure de bouton, fait tro de fotes, pose une question bête ou sait pas faire un truc commyfaut, il y a droit. Immédiatement. Et paf. Et quand ça tombe pas tout de suite, je scrawle et deux écrans plus bas : paf ! Je ne trouve pas ça bien accueillant. C'est peut être un bizutage normal, mais ça ne donne pas envie de poster quand on sent qu' un cerbère en maillot de bain clignotant te guette à l'entrée et va trouver un truc à redire ou une réflexion à faire. Et pas sur le mode souriant. Il faut comprendre que pour moi et d'autres, poster sur un forum, télécharger des photos, c'est genre déposer les culasses pour ma belle soeur. Moi, les CAPITALES ne me vrillent pas les tympans et je publierai des photos quand on me dira GENTIMENT comment qu'on s'y prend (j'y arrive de justesse   sur le boncoin...) (et ça y est, je viens de piger comment on met un  sans la souris). Je comprends que tout ça soit très important pour vous, et d'ailleurs ça le mérite, ce forum est un chouette endroit avec une bonne ambiance, une mine d'infos avec de vrais morceaux de déconne et ça doit prendre un temps fou, mais ça ne serait pas moins chouette et pas plus fatiguant à fliquer sans les petites claques sur les fesses des nouveaux   . Je dis petite claque, mais il y en a qui ont du les avoir rouges (les fesses) vu qu'on les a jamais revus après la fessée.
Je veux bien qu'il y ait des process, des codes, des manières et des règlements, mais un peu plus de tolérance serait bien aussi. Je bosse avec des jeunes et je comprend qu'on n'en voie pas des masses ici, vu les commentaires (pas tous, ouf) qu'ils se mangent sur leur ortograf, leur inculture mécanique ou leurs mauvaises manières . Vous voudriez qu'on reste au chaud entre quinquas blanc-bleus, vous (disons, certains) ne vous y prendriez pas autrement. Mes copains m'ont traité de vieux quand j'ai pris mon premier K100 RT à 25 ans et parfois sur ce forum, je sens que ça me rattrape à 52.
Résultat, ça fait une semaine que je me tâte pour vous poser des questions sur mon projet de passer du R onze et demi à la R12 et j'ai la flemme. Je crains qu'on me dise qu'il y a déjà un post là, que pour mes questions sur l'ABS, si j'avais pris la peine, j'aurais trouvé la réponse ici et que je pourrais mettre une photo de la belle convoitée, que vu mes besoins, je ferais mieux d'acheter une RT (merci, j'en ai eu 5, je connais) ou une GS (voir plus haut), que mettre une véranda, c'est mal, un tablier, c'est pire, qu'un vrai roadstair c'est comme ci et comme ça. Je me demande si je vais pas prendre un Guzz. La Breva est plus lourde, mais le guzziste parfois plus léger. 
Désolé d'avoir envoyé le bois, mais depuis deux ans que je vous lis et un mois que j'y écris, ça commençait à me peser sur le carter. On n'est pas fâchés, hein ? Moi, je n'en veux à personne. Je voudrais juste ne plus voir des confrères du bitume se faire jeter pour des broutilles. Et promis, je ne râlerai plus.
Votre dévoué Gunthar.

[Reigeko 0]

bonjour gunthar
je vous salue !  
au moins un qui a les memes problemes que moi  (mal de dos ,ordi ...... ) et qui le dit !
pour les reposes pieds , moi aussi ca me convient ,les virages ? pas mon point fort donc r.a.s

merci a vous d'avoir fait cette lettre
pour l'insertion photos ,voici un lien qu'on m'a envoyé ( vincent )

sinon pour les photos clique ici   


c'est de "papy" est c'est bien detaillé
j'y suis arrivé , alors que je ne suis pas bon en ordi !


vous , nous pouvons "râler" , si on ne dit jamais rien , on ne peut pas avancer
mais il y a des facons de le dire c'est vrai

le, bizutage c'est pas un truc cool


sur ce , mes salutations

[Pixizze 0]

C'est vrai parfois l'accueil est parfois déroutant, il ne faut pas grand chose pour déclencher la machine à chambrer.   Est ce différent de la vraie vie ? Pas forcément. Faut-il mieux laisser l'aurtografe sms ou laisser tes posts sans réponse même saugrenue ? Pas sur. Je ne sais pas si il faut préférer le dédain à l'humour, c'est à chacun de voir.

Oui il y a ici comme ailleurs quelques codes, oui, quand on écrit les smileys ne sont pas neutres et permettent d'introduire du second degré dans le propos   , ce que certains semblent d'ailleurs avoir dans leur présentation . Bizutage ? Un peu sans doute.    Comme lorsqu'on arrive dans tout groupe constitué. Une société tribale fermée ? Elle évolue pourtant toujours, doit y avoir des vrais masos.   Sans doute plus facile d'intégrer un forum bisounours, mais c'est pas le sujet ici. Si tu poses des questions tu auras toujours des réponses, même avec 10 conneries avant. Si tu lis un peu ce forum, tu en comprendras rapidement "l'esprit", libre à chacun d'adhérer ou non, de participer un peu ou beaucoup, d'échanger des "invectives" une chope à la main avec un bond fond de 3ème degré.

Certains ici y ont trouvé plus qu'une clé de 12 ou qu'un peu d'ironie. Un forum, celui-ci comme d'autres c'est surtout une auberge espagnole, à toi aussi d'apporter ce que tu veux y trouver.  

[Jumper99 0]

Bon pour mettre tout le monde d'accord, tout le monde à raison   

Fréquentant plusieurs forums et pas que des forums motos, je me rends compte que c'est souvent pareil, il existe un certain nombre d'habitués, un noyaux dur qui peut se permettre un peu plus que les autres, d'écrire des conneries, de reprendre les nouveaux, d'émettre des sujets à la con et de te pourrir les tiens mais aussi d'accompagner les nouveaux et de donner des conseils formidables    Et ça ou tu l'acceptes ou pas.

Ce qui c'est passé était plutôt rigolo    

Sur un forum c'est comme dans la vie, y a des gros cons et des mecs supers sympas avec lesquels tu échanges volontiers et une vraie amitié se crée.... A toi de faire le tri

Il faut bien comprendre qu'un forum est un lieu d'échange et que nous n'avons pas tous le même niveau de mécanique, pas tous la même conception de la moto, pas tous les mêmes attentes et pleins d'autres choses comme l'utilisation de l'outil informatique  .

Et pour les nouveaux c'est dur de comprendre le fonctionnement d'un forum car chacun est unique dans sa "gestion" du fait des personnes qui l'administrent ou le modèrent.

Moi aussi je suis passé par la case "nouvel arrivant" en posant des questions à la con où il existe déjà 20 pages là dessus, j'ai ramé pour les photos, dés fois dans la manière de m'exprimer ... Je passé des heures de rigolades et quelques bons coups de gueules ... A toi de gérer ça comme tu l'entends ... 

Enfin il faut pas en faire un drame mais chaque intervention peut être vite très mal prise  car nous n'avons pas tous la même définition du mot "humour"

Voilà, on va pas s'engueuler , c'est la journée du bonheur aujourd'hui     

 

[Nadrojel 0]

salut les amis
bien sur qu'on ne va pas c'engu.....
il y a mieux a faire mais le demarrage a ete difficile

au fait , vous avez deja roulé de nuit en R1150R ou autre bm ?   
car moi cela fait 2 soirs que je rentre a l'obscuritée et l'eclairage laisse a désiré !
en plus pour trouver les clignos et code/phare pas evident !
eh oui apres ces dizaine d’années en japonaise

bonne soiree les gars

[Moriartea 0]

fredomoto a écrit:

pour l'insertion photos ,voici un lien qu'on m'a envoyé ( vincent )

c'est de "papy" et c'est bien detaillé
j'y suis arrivé , alors que je ne suis pas bon en ordi !

   

[squale1 0]

Alors pour les codes phares, c'est comme le forum, il faut s'y habituer   
Pour la visibilité. Essayes de démonter l'optique et nettoyer la parabole ainsi que l'intérieur de la vitre. ça aide.

[custombiker 0]

Oups ! et changer l'ampoule. Ca vieilli mal ces petites bêtes. Tu devrais retrouver de la patate de nuit  

[gtpsycko 0]

Frikky a écrit:

Alors pour les codes phares, c'est comme le forum, il faut s'y habituer   
Pour la visibilité. Essayes de démonter l'optique et nettoyer la parabole ainsi que l'intérieur de la vitre. ça aide.

Sur des sides, il y en a qui changent la parabole et la vitre du phare après il faut trouver le bon modèle adaptable à ton phare

[Safir33 0]

fredomoto a écrit:

salut les amis
bien sur qu'on ne va pas c'engu.....
il y a mieux a faire mais le demarrage a ete difficile

au fait , vous avez deja roulé de nuit en R1150R ou autre bm ?   
car moi cela fait 2 soirs que je rentre a l'obscuritée et l'eclairage laisse a désiré !
en plus pour trouver les clignos et code/phare pas evident !
eh oui apres ces dizaine d’années en japonaise

bonne soiree les gars

Pour trouver l'inverseur code/phare je n'y suis jamais bien parvenu: je trouve ce bouton très mal fichu sur les BMW.Par contre, les commandes de clignotants BMW sont géniales et, passé un temps d'adaptation, tu ne voudras plus en changer.
Pour l'éclairage, mets une bonne ampoule haute de gamme ( Osram Nightbreaker Unlimited ou Philips Xtrem Vision Moto) dans l'optique du R1150R et tu seras étonné du résultat.

Franck

[palmito1 0]

capdefra a écrit:

.Par contre, les commandes de clignotants BMW sont géniales et, passé un temps d'adaptation, tu ne voudras plus en changer.
.

Franck

Alors ça c est ballot , car justement BMW aurait plutôt tendance à passer cligno japonais   

[IceAndFire 0]

Et oui ! encore une raison qui ne me pousse pas aux fesses pour changer ma 1150r tellement c'est bien ces commandes.

[Moriartea 0]

Hors sujet on

  

flat-win a écrit:

Faut-il mieux laisser l'aurtografe sms ou laisser tes posts sans réponse même saugrenue ? Pas sur.

  J en ai trouvé un   --->




Hors sujet off

 

[RafaelDD 0]

fredomoto a écrit:

salut les amis
bien sur qu'on ne va pas c'engu.....
il y a mieux a faire mais le demarrage a ete difficile

au fait , vous avez deja roulé de nuit en R1150R ou autre bm ?   
car moi cela fait 2 soirs que je rentre a l'obscuritée et l'eclairage laisse a désiré !
en plus pour trouver les clignos et code/phare pas evident !
eh oui apres ces dizaine d’années en japonaise

bonne soiree les gars

La bonne ampoule et le phare propre font effectivement beaucoup (gaffe en nettoyant la crasse de la parabole, tout doux, pas au spontex).
Mais le plus gros hic, c'est le virage, quand le faisceau de lumière bascule en diagonale, ça fait un méchant trou noir.   Tu as du remarquer...
Certains mettent des longues portées, mais ce n'est (normalement, légalement, moralement) pas utilisable en code. Et en phare, le projecteur de la 1150 R est déjà correct en ligne droite. Reste ce fichu trou noir quand on penche, en code ou en phare.
J'ai trouvé des antibrouillards sur le bon coin : bonne pioche, des Wunderlich, éspécialement prévus pour la 1150R. Ils s'attachent par des pattes en alu sur les ancrages de radiateur. On les trouve à 180 euros en fouillant sur le site de JP Goy. Je les ai payés la moitié  . Neufs dans un emballage crasseux qui sentait ses années de garage.
Et on peut fixer des projecteurs plus simples et sans doute aussi efficaces sur des crash bar ou plus simple (et moins cher) directement sous les écopes de radiateur, en faisant gaffe au poids (ceux de Dafy moto sont en plomb) et à ce qu'il n'y ait pas un des deux clips de l'écope cassé au dessus (les mécaniciens BM se plaisent à les massacrer au démontage) car ça ne supporterait pas le poids. Pour le prix des Wunderbar, tu peux t'offrir des bons projecteurs à Led, qui tireront moins sur la batterie que 2X55 watts. Mais 110 watts, ça tient : j'ai testé ce week-end avec poignées chauffantes ET gilet chauffant +AB. En priant Saint Fusible quand même. J'ai peut être prié pour rien diront les pros du faisceau.
Tout ça pour dire que ça fait une énorme différence dans la cambrousse. Pas en grande courbe rapide (pas assez de portée), mais dans le vicinal tordu, à 60-80 km/h max. Là, c'est Broadway, il y a de la lumière dans l'intérieur de la courbe, devant, partout. Pas très loin, mais partout. Et plus tu penches, plus la lumière va loin. Magique. Tu découvres même des sangliers que tu n'avais jamais rencontré.
Je ne les avais pas achetés pour mieux voir (mais tant qu' à faire...) , mais pour être mieux vu. J'ai lu une étude étrangère déjà ancienne dans le rapport du préfet Guyot (je ferai un post là dessus s'il y en a que ça intéresse) qui explique que trois points de lumière font que les zotomobilistes te repèrent mieux, estiment mieux ta distance et SURTOUT ta vitesse de rapprochement. Ca réduirait de Z % la fréquence de cette fameuse collision meurtrière quand un caisseux veux tourner à gauche et que tu arrives en face et qu'il te coupe la route et que tu meurs et que c'est triste. Les spécialistes de la spécialité appellent ça le "tourne à gauche", ça tue beaucoup et pas qu'en ville. C'est pour ça que les ricains ont les clignos avant allumés fixe en permanence. Les japonais aussi, je ne sais plus.  En tout cas, de visu, Ca fait la différence entre un point lumineux et un objet lumineux. Je ne sais pas si je suis... clair. En tout cas, ce genre de spot est tellement arrosoir (et éclaire bas, même réglé au plus haut) que tu n'éblouis personne.
Bref, ajoute de la lumière. 
Sinon, content de n'avoir blessé personne, c'était pas le but. 
Pardon quand même à Papy pour le cerbère en maillot de bain qui clignote, il se faisait tard et j'avais plus rien à vapoter ni à fumer. 
Je me servirai de ses conseils photo dès que je remet la main sur le sac du chargeur de la batterie de l'appareil de photo de Gunthar. Pour mettre des photos de mes AB si ça peut intéresser quelqu'un. 
Et si j'y arrive, j'essaierai de copier (je devrais y arriver) cette partie du post (qui n'a rien à voir avec la position de conduite) dans celui sur l'éclairage que ça pourrait utilement relancer : on n'y parle que de mieux voir, pas beaucoup d'être mieux perçu alors que c'est là qu'est le danger. A t-on le droit de déplacer des trucs ou on laisse ce genre de taf à ceux qui ont la main sur le site ? Je demande, c'est pour aider. Et peut être pour me faire pardonner ma petite humeur d'hier...
Votre besogneux Gunthar.

[Zohra 2]

Si t'as des trucs à déplacer, c'est bien de vouloir faire toi-même, mais tu pourras pô. Il règne ici un monopole des déménagements, qui sont tenus par les modos et les admins aussi fermement qu'à Paris le lobby des taxis.
Donc tu dis quoi t'es ce qu'il faut mouvoir, on te fait un devis fonction du volume   et zou, y'en a un qui s'y colle.

Pour le pourliche, c'est une fois la peinture séche, cool hein   

Si t'aime pas les monopoles, pis que tu veux épargner les vieux dos de ces feignasses de modos qui t'en seront éternellement pendant une heure reconnaissants, tu peux faire un copier et aller répondre dans le sujet idoine en collant. (en faisant un coller de ce que tu as copié, pas en ayant chouré un collant dans le tiroir de ta femme qui te ferait passer pour ce que tu n'es pas forcément)

[loisGamer 0]

flat-win a écrit:

Si t'as des trucs à déplacer, c'est bien de vouloir faire toi-même, mais tu pourras pô. Il règne ici un monopole des déménagements, qui sont tenus par les modos et les admins aussi fermement qu'à Paris le lobby des taxis.
Donc tu dis quoi t'es ce qu'il faut mouvoir, on te fait un devis fonction du volume   et zou, y'en a un qui s'y colle.

Pour le pourliche, c'est une fois la peinture séche, cool hein   

Si t'aime pas les monopoles, pis que tu veux épargner les vieux dos de ces feignasses de modos qui t'en seront éternellement pendant une heure reconnaissants, tu peux faire un copier et aller répondre dans le sujet idoine en collant. (en faisant un coller de ce que tu as copié, pas en ayant chouré un collant dans le tiroir de ta femme qui te ferait passer pour ce que tu n'es pas forcément)

Bien compris, je ferai le copié-collé dès que j'aurai reconstitué ma force de postage. Bonne nuit.