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étrier grippé


Messages recommandés

Mauvaise surprise lors de la révision de 30.000, le mécano me dit que l'étrier arrière est grippé et qu'il faut le changer !

Je suis surpris car je ne me suis rendu compte de rien si ce n'est une légère odeur de chaud dernièrement mais sans plus.

Je retourne donc à la concession et effectivement le piston est vraiment bloqué. Après une nuit dans le dégrippant, impossible de le bouger même dans l'étau.
Les plaquettes sont au taquet mais le disque n'a rien. Ouf!
J'avais vérifier les plaquettes au dernier changement de pneu et tout allait bien.

Le mécano est sympa car il ne m'a pas compté le montage et le démontage et m'a fait une petite remise de 10%.  Mort de rire ! 
Les plaquettes étant fournies avec l'étrier il m'en à couté 360€ pour l'étrier + la révision. Total 689€ !!!  raleur 

J'ai beau m'y attendre mais ça fait quand mal au c...l.

Retour à la maison un peu énervé mais contant de récupérer ma belle.

Tellement énervé que j'ai passé un bleu qui était sur la bretelle d'autoroute (à Velars pour ceux qui connaissent), et qui partait en interception radar.
Il a dû être agacé de se faire gratter par une GS car en me doublant (il a bien fallu que je le laisse passer) il m'a fait signe (gentiment  calmos ) de ralentir et il est parti aligner une voiture un peu plus loin.

Maintenant j'ai tout qui va bien et je suis prêt pour la flat Luxembourgeoise.

ça m'apprendra de ne pas me servir des freins.  Mort de rire ! 


 Coucou

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T'en fout tu te fait rembourser par la Viroflat  Bien ! Moi il me prenne en charge les frais de bouge pour l'aller et retour de la Flat, tu demandes gentiment à Laurence ou Bruno et hop c'est réglé  Birthdaykado 
C'est quand même pas un forum de guignols....

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