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NSR / FABNITRO


Messages recommandés

NSR Black Edition,
Premiere mise en circulation : 2003
Kilomètres actuel : 19019
Suberbe état
3éme main


Pour ce qui ait des modifs :

Liserets gris
Ligne compléte JOLLYMOTO
Débridage des valves (Systéme d'interrupteur)
Débridage du CDI
Poignées Noires style tribal
Clignos gouttes d'eau à l'avant
Mini-clignos à l'arriére
Ecritures des pneus en gris
Alarme 125 Dcb
Protège réservoir

Photos:

Dans mon garage:


Avec Nereid:


Apres un bon lavage (sauf jentes):


Avec Obimic:
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Sa y est, fini les emmerdes avec ma ligne.





Tout d'abord, cette piece ma vrament fait chi**, car comme vous le savez, elle c'est fendu. Mon pere a fait ce qu'il a put et ca a l'air d'etre solide.





Une partie de mon garage, avec la ligne en cours d'installation (on va la SR Laughing ) :





Raprochons-nous :









Vue d'en dessous :





Et le final, aprés avoir remonter les carenages :

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  • 2 months later...
calgeron a écrit:
Jolis burn, en plus tout seul sans personne a coté pour aider...


lol! Enfin, il se reconaitra, et ils le reconnaitrons... lol!

Belle bete


Ah enfin un vrai burn digne d'une 125! c'est vrai calgeron, tout le contraire d'une dealim... obligé de la délester de l'arriere tellement que les pneus du tracteur accrochent!!! affraid
Souvenirs, souvenirs... mdr2mdr2mdr2
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  • 2 weeks later...
calgeron a écrit:
Fabnitro a écrit:
Laughing Moi perso je ne le trouve pas terrible ... Il faut aussi dire que le sol était mouillé donc pas évident! scratch



C'est vrais que cote fumée...



Mais faut que la roue tourne vite pour faire beaucoup de fumée...


dehors


On ce moque pas des petits cubes! La vitesse de la roue c'est bon mais le probleme était l'humidité du terrain ... Maintenant c'est trop tard le pneu est changer!
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