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parrain de l'Est


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Comme horaires je fais 08h00 - 16h00 et c'est vrai que cela est cool. Very Happy
Le hic, c'est qu'en ce moment, je ne peux aller sur internet qu'au boulot. Mais il va falloir que je me bouge les fesses pour refaire fonctionner mon accès chez moi car la semaine prochaine je suis en vacances, et une semaine sans internet … SOS. !!!

Avant notre Suzuki, nous avions une Yamaha TDR. Je n'ai jamais réussi à la conduire.
Et même maintenant, avec le permis, et bien….j'arrive pas. Embarassed C'est horrible ?!!, elle me fait peur comme moto (la TDR), elle est trop légère, elle bouge trop, elle freine pas. Et avec ses pneus mixtes, tu ne la penches pas comme tu pencherais la Suzuki GSR affraid . Bref, pour moi, c'est le jour et la nuit, et je comprends pourquoi ma prof ne voulait pas que je m'entraîne sur la tdr.
Quand à avoir un pote qui puisse te prêter une moto. Et ben, il faut vraiment que se soit un super pote, et qu'il ait une super assurance. Parce que les assurances, avec les motos….sans commentaire.

Devant le parking de l'hippodrome de Ris / Evry qui sert de plateau pour pas mal de moto-écoles, t'as l'autre parking. Cette année, t'as un jeune de 16 ans qui s'entraînait (sans assurance) à conduire une voiture avec son petit papa. Le résultat, il n'a pas pu éviter un jeune en pocket bike qui est décédé. C'est bien pour commencer dans la vie !!!. Bref, je ne suis absolument pas pour l'apprentissage à la sauvage.

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BayaIB a écrit:
Comme horaires je fais 08h00 - 16h00 et c'est vrai que cela est cool. Very Happy
Le hic, c'est qu'en ce moment, je ne peux aller sur internet qu'au boulot. Mais il va falloir que je me bouge les fesses pour refaire fonctionner mon accès chez moi car la semaine prochaine je suis en vacances, et une semaine sans internet … SOS. !!!

Avant notre Suzuki, nous avions une Yamaha TDR. Je n'ai jamais réussi à la conduire.
Et même maintenant, avec le permis, et bien….j'arrive pas. Embarassed C'est horrible ?!!, elle me fait peur comme moto (la TDR), elle est trop légère, elle bouge trop, elle freine pas. Et avec ses pneus mixtes, tu ne la penches pas comme tu pencherais la Suzuki GSR affraid . Bref, pour moi, c'est le jour et la nuit, et je comprends pourquoi ma prof ne voulait pas que je m'entraîne sur la tdr.
Quand à avoir un pote qui puisse te prêter une moto. Et ben, il faut vraiment que se soit un super pote, et qu'il ait une super assurance. Parce que les assurances, avec les motos….sans commentaire.

Devant le parking de l'hippodrome de Ris / Evry qui sert de plateau pour pas mal de moto-écoles, t'as l'autre parking. Cette année, t'as un jeune de 16 ans qui s'entraînait (sans assurance) à conduire une voiture avec son petit papa. Le résultat, il n'a pas pu éviter un jeune en pocket bike qui est décédé. C'est bien pour commencer dans la vie !!!. Bref, je ne suis absolument pas pour l'apprentissage à la sauvage.


je connais bien ce parking pas loin du Stade de Bondoufle !
oui effectivement il y a souvent des motards voire meme des karts !!
mais je n'étais pas au courant de cette triste affaire pale
c'est pour ça que je me suis entrainé dans un lieu "sur" : mon impasse !
pis sur la piste dont je parle n'est pas aussi importante que celle de Ris/Evry
mais on répète : RIEN NE VAUT UN PRO !
il martèle ses conseils (rentre tes pieds, pas les pieds en canard, etc etc....), voit de suite tes erreurs, tes points à améliorer, d'autres où ça roule ....
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il est toujours recommandé de faire appel à un pro.
mais durant ta formation, si tu en a la possibilité, il est utile de parfaire sa conduite.mais plus la lente que la rapide.
Pour la rapide, il te faut vraiment quelqu'un sur toi pour t'expliquer tes erreurs.
Pour la lente, on cherche le travail de maitrise de la moto.Le travail du regard, c'est à toi de le faire et de le comprendre.
préparer le permis seul est quasimment impossible et trop compliqué.Mais ca peut être une aide supplémentaire à sa formation en moto-école.
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Nico675 a écrit:
bientôt tu vas nous dire que c'est la faute de l'instructeur. lol!
il a quand même été chiche en conseil avec toi.

je me souviens que pour mon passage de la circul, mon moniteur m'avait bien préparé.


Tout a fait, je suis sur que ce n' etais pas un vrais... (il devait etre motard dans la police c' est pas possible... lol! S' arreter a un feu orange avant de rentrer sur une autoroute... ? ? ! ! Moi j' accelere cheers
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Nico675 a écrit:
il est toujours recommandé de faire appel à un pro.
mais durant ta formation, si tu en a la possibilité, il est utile de parfaire sa conduite.mais plus la lente que la rapide.
Pour la rapide, il te faut vraiment quelqu'un sur toi pour t'expliquer tes erreurs.
Pour la lente, on cherche le travail de maitrise de la moto.Le travail du regard, c'est à toi de le faire et de le comprendre.
préparer le permis seul est quasimment impossible et trop compliqué.Mais ca peut être une aide supplémentaire à sa formation en moto-école.


Je soutiens l'avis de nico, faut éviter les formations à l'arrache, trop de risque... par contre un bon moniteur pourra dire de prendre conseil et d'écouter les motards que l'on connait et qui sont passés par là avant nous!
Et comme on le dit, la moto suit toujours le regard du pilote!!! nickel
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Nico675 a écrit:
ca y est, c commence à dévier...
on parlait du regard du pilote et ca part en live direction la petite culotte qui te double lol!



bon une nana qui double un motard pourquoi aps en encore mais alors une pettie culotte qui double un motard, jamais vu a moins qu'elle ait aussi son permis gros CUL!!

lol!lol!studylol!
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un bipbip a vince et son string avec permis gros Q lol!lol!
sinon pour faire le point
la formation accelere c bien peut etre pour les gens qui ont l('habitude de rouler en deux roues je parle des 125 avec esprit motard ) mais sinon c vraiment fatal g un pote il est parti deux semaines apres son permis
c pas pour plomber l'ambiance mais c une realite
je suis d'acc avec le fait que ca peut arriver a tlm meme au plus chevroné mais en une semaine ta pas le temps de voir conduire les indiens qui sont sur nos routes ( g rien contre les po rouges ) hein ( on dirait presque qi'ils sont en tracteur sur lles patures parfois )

et puis sinon ya pas mieux que d'avoir le programme roulage moto pro dans son disc dur mais c pas pour demain
alors en attendant patienter et apprendre a son rythme reste l'un des moyens les plus logique de parvenir a avoir une formation fiable et une sensibilisation accrue des dangers et puis du plaisir aussi que ca procure des betes a deux pattes

ciao a ous

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frelonnoir91 a écrit:
un bipbip a vince et son string avec permis gros Q lol!lol!
sinon pour faire le point
la formation accelere c bien peut etre pour les gens qui ont l('habitude de rouler en deux roues je parle des 125 avec esprit motard ) mais sinon c vraiment fatal g un pote il est parti deux semaines apres son permis
c pas pour plomber l'ambiance mais c une realite
je suis d'acc avec le fait que ca peut arriver a tlm meme au plus chevroné mais en une semaine ta pas le temps de voir conduire les indiens qui sont sur nos routes ( g rien contre les po rouges ) hein ( on dirait presque qi'ils sont en tracteur sur lles patures parfois )

et puis sinon ya pas mieux que d'avoir le programme roulage moto pro dans son disc dur mais c pas pour demain
alors en attendant patienter et apprendre a son rythme reste l'un des moyens les plus logique de parvenir a avoir une formation fiable et une sensibilisation accrue des dangers et puis du plaisir aussi que ca procure des betes a deux pattes

ciao a ous



exactement, ça peut etre une solution pour les habitués càd ceux qui utilisent régulièrement la 125
tant au niveau temps qu'économique !
pour les autres non initiés, prendre son temps (facile à dire, on me dira!!) et avoir une bonne formation pour éviter tt pb !!!!
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jeannot91 a écrit:
Nico675 a écrit:
non, non, jamais avec modération...
et particulièrement quand on est à pied lol!


alors là ce cas, ok ....quoique je crois qu'on peut se prendre une prune meme si on est à pied !!!!


A pied, une tite prune j'dis pas non!!! drunken, mirabelle pour lepolak... Laughing
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  • 2 weeks later...
Nico675 a écrit:
Bon, pour revenir au sujet initial...
ils sont où nos filleuls pour le permis???

plus personne?
ils ont tous pris peur lol!


Effectivement, je constate que plus personne n'a besoin de conseils apparemment...
Tout le monde est au top! Laughing
Et les 125, elles sont où les 125!!! Tous les sujets sont à l'abandon!!! Sad
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  • 2 weeks later...

avec un parain comme nico cle permis assuré hiips permis tonneau de vin chaud

pour revenir a des choses qui fache g comme l'impression que ca se deserte un peu

un nouvel appel que ceux qui veulent qques conseils ou tout autre truc sur le permis la moto ou autres 'hesitez pas
study

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  • 1 month later...
moi je veut bien un parrain car j ai peut etre 6 ans de permis mais je viens d avoir ma 1ere moto a moi et j ai du rouler 30 km avec celles des autres donc je pense que j ai pas mal de trucs a revoir en profondeur surtout que depuis quelle roule je me fait entre 20 et 30 km par jour pour la prendre en main a mon rytme
si possible un parrain de l'est de chez moi
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je vais deja rouler tranquillement pour l instant et si j ai une question technique de pilotage , je n hesite pas - promis
et je me demande si je vais pa aller faire un tour sur la piste de la moto-ecole ou j ai passer mon permis histoire de revoir les bases car j ai presque tout oublié depuis le temps
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  • 1 year later...
tax77 a écrit:
en quoi consiste le parainage ? et aussi s'aplique t-il au permis 125 ?
je vous remerci dans l'attente des vos reponse .

malheureusement, comme je le disais dans ton toic de présentation, y'a plus personne sur ce forum, à part 3 irréductibles.... même les admins et autres modos ont déserté... alors je ne sais quand tu auras une réponse ici.....
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  • 8 months later...
tax77 a écrit:
en quoi consiste le parainage ? et aussi s'aplique t-il au permis 125 ?
je vous remerci dans l'attente des vos reponse .


Salut,

Le parrainage c'est en fait une manière de t'aider lors de ton permis gros cube (ou 125).
Lorsque tu as un doute a une étape de ton permis, les parrains sont là pour te conseiller Wink
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xav_6 a écrit:
tax77 a écrit:
en quoi consiste le parainage ? et aussi s'aplique t-il au permis 125 ?
je vous remerci dans l'attente des vos reponse .

malheureusement, comme je le disais dans ton toic de présentation, y'a plus personne sur ce forum, à part 3 irréductibles.... même les admins et autres modos ont déserté... alors je ne sais quand tu auras une réponse ici.....


Voila la réponse est fourni Laughing
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