La vérité malheureusement...

[kawazator 0]

[OLIVE021 0]

et oui triste réalité nous somme dans un pays de cons
allez ont déménagés

[VINCE6011 0]

eh oui malheureusement, ce dessin caricature bien le pays dans lequel on vit!

il y a 20 ans on parlais bien de "EGALITE, FRATERNITE, LIBERTE"

Depuis peu, on parle de "REPRESSION, EMPRISONNEMENT, INNEGALITE"

A quand un bon mai 68 pour changer tout ça?

[kaczia1 0]

une révolution !!!
c'est les parisiens qui vont être embêtés !!! au moins en Picardie c'est la campagne mais on a encore des pioches, des fourches et des faux

[waboo 0]

tu peux aussi refaire la carte avec le nombre de tués par pays... et ce sera également la "vérité malheureusement..."

Les francais sont stupides sur la route.
Les radars n'y changeront rien, la puissance des moto non plus.

[kawazator 0]

waboo a écrit:

tu peux aussi refaire la carte avec le nombre de tués par pays... et ce sera également la "vérité malheureusement..."

Les francais sont stupides sur la route.
Les radars n'y changeront rien, la puissance des moto non plus.

Et oui pourquoi rouler bridé alors !!

[Nico675 0]

Franchement Kawazator, si tu veux que l'on ai honte de notre pays, tu as réussi...

foutue loi débile des 100 ch

[kawazator 0]

Nico675 a écrit:

Franchement Kawazator, si tu veux que l'on ai honte de notre pays, tu as réussi...

foutue loi débile des 100 ch

[joebar92-motoclub-idf 0]

Pensez au japon où ils ont encore moin de chance que nous car leurs motos sont bridées à 180 km/h!

[VINCE6011 0]

joebar92 a écrit:

Pensez au japon où ils ont encore moin de chance que nous car leurs motos sont bridées à 180 km/h!

il n'y a aps que le smotos qui sont bridées au japon, il y a également leurs pilote.........

[nys91 0]

lol
c vrai que c ma rrant tout ca mais c la triste realite
on se redressera un jour

[calgeron 0]

Nico675 a écrit:

Franchement Kawazator, si tu veux que l'on ai honte de notre pays, tu as réussi...

foutue loi débile des 100 ch

Moi je m' en fous j' ai que 98 poneys

[Ferdi 0]

Désolé de jouer mon chieur, mais moi je suis pas tout à fait d'accord...



Parce qu'en fait, pour tout ce qui concerne les radars, le problème se pose essentiellement sur autouroute en dans les grandes lignes droites.

En plus le réseau est suffisament bien connu pour savoir à quels endroits couper les gaz.

Donc certes, je conçois que les radars puissent gêner ceux pour qui faire de la moto se résume à ouvrir en ligne droite.

Mais pour ceux qui comme moi préfèrent s'éclater sur les petites routes sinueuses, 100 CV c'est bien suffisant.

Parce que franchement, rouler à 200 km/h sur autoroute, c'est pas très confortable, il faut s'arrêter toutes les demi-heures pour faire le plein, mais surtout : il n'y a rien de glorieux, car pour rouler vite sur autoroute il n'y a rien de plus compliquer que de tourner la poignée de son suppositoire à roulettes. Mais quand il sagit d'attaquer dans les petits virolos, c'est plus la même histoire (et pour moi le premier)


Et soyons francs, c'est quand un tout petit peu dangereux (surtout avec ces p***** d'automobilistes qui ne savent décidément pas conduire).


Pour finir, vous parlez de liberté, alors assumez cette liberté, et entre ouvrir en grand sur l'A15 et arsouiller entre potes dans la vallée de Chevreuse, faites le bon choix.


Aller, j'arrête là mon laius moralisateur...

Que toutes ces lois ne nous empêchent quand-même pas de nous amuser sur nos belles routes de France.

[kawazator 0]

Ferdi a écrit:

Désolé de jouer mon chieur, mais moi je suis pas tout à fait d'accord...



Parce qu'en fait, pour tout ce qui concerne les radars, le problème se pose essentiellement sur autouroute en dans les grandes lignes droites.

En plus le réseau est suffisament bien connu pour savoir à quels endroits couper les gaz.

Donc certes, je conçois que les radars puissent gêner ceux pour qui faire de la moto se résume à ouvrir en ligne droite.

Mais pour ceux qui comme moi préfèrent s'éclater sur les petites routes sinueuses, 100 CV c'est bien suffisant.

Parce que franchement, rouler à 200 km/h sur autoroute, c'est pas très confortable, il faut s'arrêter toutes les demi-heures pour faire le plein, mais surtout : il n'y a rien de glorieux, car pour rouler vite sur autoroute il n'y a rien de plus compliquer que de tourner la poignée de son suppositoire à roulettes. Mais quand il sagit d'attaquer dans les petits virolos, c'est plus la même histoire (et pour moi le premier)


Et soyons francs, c'est quand un tout petit peu dangereux (surtout avec ces p***** d'automobilistes qui ne savent décidément pas conduire).


Pour finir, vous parlez de liberté, alors assumez cette liberté, et entre ouvrir en grand sur l'A15 et arsouiller entre potes dans la vallée de Chevreuse, faites le bon choix.


Aller, j'arrête là mon laius moralisateur...

Que toutes ces lois ne nous empêchent quand-même pas de nous amuser sur nos belles routes de France.

D'accord avec toi mais pour ceux qui comme moi font de la route et de la piste et ben j'ai choisis...

[joebar92-motoclub-idf 0]

Ferdi a écrit:

Désolé de jouer mon chieur, mais moi je suis pas tout à fait d'accord...



Parce qu'en fait, pour tout ce qui concerne les radars, le problème se pose essentiellement sur autouroute en dans les grandes lignes droites.

En plus le réseau est suffisament bien connu pour savoir à quels endroits couper les gaz.

Donc certes, je conçois que les radars puissent gêner ceux pour qui faire de la moto se résume à ouvrir en ligne droite.

Mais pour ceux qui comme moi préfèrent s'éclater sur les petites routes sinueuses, 100 CV c'est bien suffisant.

Parce que franchement, rouler à 200 km/h sur autoroute, c'est pas très confortable, il faut s'arrêter toutes les demi-heures pour faire le plein, mais surtout : il n'y a rien de glorieux, car pour rouler vite sur autoroute il n'y a rien de plus compliquer que de tourner la poignée de son suppositoire à roulettes. Mais quand il sagit d'attaquer dans les petits virolos, c'est plus la même histoire (et pour moi le premier)


Et soyons francs, c'est quand un tout petit peu dangereux (surtout avec ces p***** d'automobilistes qui ne savent décidément pas conduire).


Pour finir, vous parlez de liberté, alors assumez cette liberté, et entre ouvrir en grand sur l'A15 et arsouiller entre potes dans la vallée de Chevreuse, faites le bon choix.


Aller, j'arrête là mon laius moralisateur...

Que toutes ces lois ne nous empêchent quand-même pas de nous amuser sur nos belles routes de France.

Meme si comme tu le dis, 100 cv c'est largement suffisant sur la route,
pour moi c'est surtout une question de principe: il n'y a pas de raison que l'on soit privé des chevaux suplémentaires alors que nos voisin europeens ne le sont pas.

De plus la tendance des moto actuelles étant de reprendre des moteur issue d'hyper sportives, leur bridage est vraiment castrateur.

Par exemple, une fois j'ai essayé un FZ1 en version 100 cv.
Et bien j'ai vraiment été frustré de sentir le moteur s'étouffer dans les haut régimes à cause du bridage, alors que c'est justement dans cette plage régime que son moteur issue de la R1 donne tout son potentiel, en dessous il est fade. Donc en version 100 cv il pert beaucoup de son interret par rapport a des cylindrées plus faibles.

[nys91 0]

mais comme vous le savez si bien mes bien chers congeneres la france veux tjrs se demarquer