Presentation de mon ZX-7R

[PiocheUneCarte 0]

tous le monde

Je tenez a vous présenter ma monture.

Mon petit ZX-7R de 1998 totalisant 59800Kms.




Et voila, après avoir récupéré l'engin a environ 800 km de la maison, nous voici sur le chemin du retour !!!!


Le trajet à était long, mais je suis heureux comme un gosse !!!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------





Elle est propre et en bonne état, avec sa ligne Micron et son passage de roue !!!

Il est t-il pas BO le Ninja ????????????????????


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------





Tres jolie tableau de bord, compteur gradué jusqu'à 290 !!!

Mais comme toujours il y a un Hic, pas de jauge à carburant



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




Petite touche perso, le protège chaine alu

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------





Et voila ma tronche sur mon Ninja !!!!


D'autre modif. sont prévu, bulle, lèche-roue, feu arrière etc......





et

[Abvolate 0]

belle bête


moi non plus je n'ai pas de jauge de carburant
ya qu'un voyant qui s'allume quand il me reste cinq litres mais on s'y fait

j'aime bien la bulle actuelle
à part la selle je ne toucherais rien

[marianne11 0]

Seb ,aaaaaaah que dire enfin un homme qui ose très belle monture,elle est vraiment nikel,et merci de montrer l'exemple pour ta photo "SANS" casque .....prends en de la graine "Xtian"

J'attend avec impatience les modifications que tu veux faire sur ta moto,n'hésite pas à les mettre sur le forum!

[minika 0]

Belle acquisition.

Te souhaite plein de bonheur avec.

[jimmbilba 0]

tres belle acquisition il est vrai que quand on aime on calcule pas les KM moi j ai fait nantes-melun pour ramener la mienne soit 500 Km, profite en à fond

[Mitch03 0]

super belle BOMBINETTE !!! rien qu'entre nous : y doit ramer papa ? tu lui laisses combien de Km devant ???

[Luxury 0]

à tous,

pour les prochaines modif. je mettrais d'autres tof.

Mitch j'attendrais le paternel, car pour moi c'est avant tout le fait de se faire plaisir avec une superbe bécane.

Et encore merci pour vos commentaires .

[tomcat83 0]

seb8333 a écrit:

à tous,



Mitch j'attendrais le paternel, car pour moi c'est avant tout le fait de se faire plaisir avec une superbe bécane.

Ben surtout pour le polissage des jantes

JL

[Acapulco1 0]

yen a qui ont de la chance d'avoir un paternel qui paterne

[tomcat83 0]

kuzurenantes a écrit:

yen a qui ont de la chance d'avoir un paternel qui paterne

Ben ouiiiiii, mais y'a fatalement un "Hic" , pendant qu'il passe le chiffon, il ne s'occupe pas de la descendance !!!!!!!!!!!!!!!
Ben quoi ?

JL

[InFiiNiTy 0]

tout le monde,

voici une tof de ma belle équipée avec une bulle double galbe (iridium).
jai également monté les embouts de guidon chrome, protection réservoir carbone....



Sur la photo on voit le bas de carénage manquant, vidange oblige et changement des plaquettes de freins arrière !!!


Et bientôt remplacement du filtre à air par un K&N, et changement des chapeaux de carburateur pour passer en version Full Power !!!

[marianne11 0]

Cool la bulle gonfle plus encore ta moto!(je veux dire par là qu'elle la rend encore plus imposante! )

C'est super de pouvoir fairetout soi-même!

Si j'ai bien compris dans même pas six mois tu auras tout refait sur ta moto.....non?Siiiiiiii.... .....si je suis mon résonnement...
Aaaaah ces as de la mécaniques! Je vous envie parfois!Un jour j'espère aussi pouvoir tout faire moi-même!

[Mistyx 0]

Tu sais Marianne en Méca il n'y as rien de bien compliqué !!!

Moi jai beaucoup appris en bidouillant et aussi grâce au paternel.
La moins enthousiaste dans la maison quand on bricole c'est la Maman, bon c'est vrai on à tendance à s'étaler .

[byblos 0]

mais rien ne va plus !!!c est quoi cette facon de rouler ??? il serai temps de faire un p tit peu les boutiques pour ne voir que du vert ....

regarde ce que j ai trouvé ca coute meme pas cher lol

[img]\Documents and Settings\HP_Propriétaire\Mes documents\Mes fichiers reçus\w600h400_0000034048034884[1].jpg[/img]
si tu veux savoir il ne coute QUE ....309 euros
ATTENTION !!!! le tien est bien mais celui que je propose est encore mieux ....lol
qu est ce que t en pense ???

[byblos 0]

merdoum ......y a pas de photo bref si tu veux voir c est le shark replica brezil ....vue sur speedway
pff chui deg !

[LatriiK 0]

c'est vrai qu'il est joli,


je voulais me payer celui-ci aux couleurs du Ninja, vert Kawa!!!!



jai vu le prix jai dit STOPPPPPPPPP !!!!!! 599 Euros

Ce qu'on appelle la voie de la raison........




Je me suis fait plaisir avec mon cuir, team Kawa!!!

[tomcat83 0]

byblos a écrit:

merdoum ......y a pas de photo bref si tu veux voir c est le shark replica brezil ....vue sur speedway
pff chui deg !

Ben zut !!!!!!! c'était pas compliqué de sonner



JL

[byblos 0]

effectivement no comment pour le casque mais il n y etait pas sur speedway (pourtant j ai cherché du vert kawa ) lol
de toute facon faut faire avec les moyens du bord......bosser bosser pour se faire plaisir ....allez bonne soiree !

[Diabolize 0]

seb joli moto comme le pilote

[Syztematicz 0]

Merci Lolo !!!!

pour la tof, je voudrais bien voir la gueule du type après la gamelle...

Pour mon ZX-7R quelques chiffres:

Type : ----- 4T, 4 cylindres en ligne à refroidissement liquide
Distribution : ----- double ACT, 16 soupapes
Cylindrée : ----- 748 cm3
Alésage x course : 73 x 44,7 mm
Couple : ----- 7.2 mkg
Taux de compression : -------- 10,8 à 1
Alimentation : ------- 4 carburateurs keihin CVKD38
Allumage : ------- Electronique
Mise en route : ------- Démarreur électrique
Boîte : ------- 6 rapports avec recherche automatique de point mort
Angle chasse/chasse : -------- 25° / 99 mm
Cadre : -------- Périmétrie en aluminium pressé
Suspension AV : -------- Fourche à cartouche inversée, réglable en précontrainte, compression et détente.
Suspension AR : -------- Système à flexibilité progressive UNI-TRAK, amortisseur à gaz, réglable en précontrainte, détente et compression
Débattement : ------- AV : 120 / AR : 130 mm
Freins AV : -------- Double disque semi-flottant, 2 étriers 6 pistons
Freins AR : -------- Disque, étrier à pistons opposés
Pneu AV : -------- 120 / 70 x 17
Pneu AR : -------- 190 / 50 x 17
Réservoir (réserve) : ------- 18 litres (3 litres)
Poids à sec : --------- 198 kg

Des performances de Superbike...

La ZX-7R est une légende, une machine auréolée de victoires en Endurance, la fierté de Kawa dans toute sa splendeur. La version RR est LE fantasme du Kawasakiste. Si la machine commence à accuser le poids des ans,
surtout au niveau de la balance, ses qualités sont en revanche immortelles. La stabilité, la rigidité et la précision sont d'un très haut niveau sur la 7 R ; Relativement lente à changer d'angle, sa neutralité et ses excellentes suspensions gomment en partie cette lourdeur. Le bouilleur offre beaucoup, permettant une utilisation sport ou "balade". Coupleux, rageur et expressif, le moulin enchante tant qu'il n'est pas bridé. La boîte est parfaite, le freinage encore mieux : il associe une puissance sans bornes, un feeling idéal et une résistance à l'échauffement illimitée. L'excellent travail des suspensions permet de facilement contrôler la machine lors des freinages violents.


Les Plus
Moteur à sensations
Stabilité en courbe
Confort très correct

Les Moins
Freinage brutal
Lourdeur en virage lent
Protection réduite

Version Full Power: 130 Ch et 9,2mkg, bientôt !!!

[tomcat83 0]

seb8333 a écrit:

Version Full Power: 130 Ch et 9,2mkg, bientôt !!!

Vais lui mettre un hareng dans l'échappement + un ou deux calendoss, devrait rester calme avec ça en Version FULL ODEUR

JL

[tomcat83 0]

Et pour les améliorations au hareng la suite :


ICI

JL

[ZX6R-09 0]

Il va bien respirer le bestiot.......vous changez les chapeaux de carbus pour le débridage...ou ajustage et fraisage maison ????
avec 130 bourrins ça va déménager grave.....

[tomcat83 0]

Salut ZX6 , la suite de l'histoire a été ramenée dans le rayon méca ... soit :

ICI

JL

[DyNasTy 0]

tout le monde !!!

Jai enfin trouvé le pantalon cuir assorti au reste !!!



La commande est parti y plus qu'à attendre !!!

[XvBarBar 0]

enfin tu as trouvé ton bonheur

[iFerociouzz 0]

Et oui !!!!!!!

de la balle, je sens qu'on va se marrer Lolo !!!!

[tomcat83 0]

Heu Junior, on va avoir l'incroyable Hulk dans les rangs .... Vert du haut en bas ...


Faudra pas le contrarier hein ?

JL

[lydia38 0]

ha ninja j ai un collegue qui vient de s acheter un 9r oulala!he oui quand ont peut tout soi meme c est top !en tout qu a bien sympatouche la tienne

[Animal 0]

Lydia et merci !!!